Série Toby Lee - Toby Lee Series

Série Toby Lee

Kategorie	Turistické závodní auto Sportovní sedan Formule 5000
Země	Austrálie
Zahajovací sezóna	1970
Složené	1975
Šampion posledního jezdce	Max Stewart

The Série Toby Lee byla australská motoristická závodní série běh na Závodní dráha Oran Park v Sydney mezi lety 1970 a 1975.

V roce 1970 Oran Park s podporou sponzorů Toby Lee (značka triček) a obchodního domu Grace Brothers, zahájila novou sérii závodů pro Sedany skupiny E Series Production. "Série Toby Lee" obvykle představovala finálové kolo na 100 kol a rychle se stala velmi populární, přitahovala do Oran Parku velké davy.

Tato série představovala řadu předních řidičů se sídlem v Sydney, jako např Tým prodejců Holden Řidič Colin Bond, objevující se Brod lupič John Goss, Ford oddaný Fred Gibson a Chrysler Řidiči Leo Geoghegan a Doug Chivas. Toby Lee sehrál svou roli v popularizaci produkčních závodních sedanů a v nastolení vášnivé rivality Holden-Ford, která přetrvá po celá desetiletí.

Po třech letech závodění podle předpisů Series Production (1970–1972) přešla řada Toby Lee na Sportovní sedany pro sezóny 1973 a 1974. V roce 1973 došlo k soutěžním závodům s velkými poli. Včetně předních uchazečů John Harvey a Colin Bond v Torana Repco V8, Bill Brown a Jim McKeown řízení Porsche Carreras, Leo Geoghegan Porsche 911S, a Allan Moffat je slavný Ford Mustang Boss 302. Ale když John McCormack vyvalil svého vysoce upraveného Ansetta Nabíječka Repco V8 v roce 1974 dominoval sérii. To vedlo ke snížení zájmu o sérii a polí ubýval v druhé polovině roku 1974.

Ve svém posledním roce 1975 byl radikálním přepínačem úplně odstraněn ze závodů sedanů a Toby Lee se stal otevřeným vozem Formule 5000 série. Max Stewart je Lola T400 vyhrál sérii 1975 z Matich A53 Johna Gosse.

Seznam výherců

Reference