Dřevěná stezka - Timber Trail - Wikipedia

Dřevěná stezka
Timber Trail.jpg
Nad údolím Piropiro; typické pro severní část Timber Trail
Délka84 km (52 ​​mi)
Umístěníhranice Waikato region a Region Manawatu-Wanganui, Nový Zéland
TrailheadsPureora a Ongarue
PoužitíChůze, jízda na kole
Nadmořská výška
Změna nadmořské výšky360 m (1180 stop)
Nejvyšší bod940 m (3080 stop)
Nejnižší bod200 m (660 stop)
Turistické podrobnosti
Obtížnost stezkyStřední až snadné
SezónaCeloročně
PamátkyVisuté mosty, železniční spirála, nativní keř
Nebezpečíbláto, stromy, bouře

The Dřevěná stezka, původně známý jako Central North Island Rail Trail nebo Dřevěná stezka Pureora, v Severní ostrov Nového Zélandu je 84 kilometrů (52 mi) cyklostezka (také používány chodci a lovci) v Lesní park Pureora, plně otevřen v roce 2013, s 35 mosty (postaven DoC zaměstnanci, max. pracovníci komunity,[1] nebo dodavatelé),[2] včetně 8 velkých visuté mosty (jeden z nejdelších na NZ cyklostezce, mnohem stabilnější než houpačka mosty používané na starších tratích). Je to jedna z několika cyklostezek vyvinutých jako součást Cyklistická stezka Nového Zélandu a prochází některými z posledních zbývajících podocarp lesy rimu, totara, miro, matai a kahikatea, stejně jako nějaké exotické lesnictví a regenerační keře. Asi polovina stezky je na kolejišti staré Ellis a Burnand Tramway, včetně a spirála a tunel.

Doporučuje se zahájit 2denní výlet po Timber Trail z Pureory (severní konec Timber Trail) do Ongarue.[3] Přestože je na Mt Pureora stoupání do kopce, je považováno za jednodušší jezdit z tohoto severu na jih. Fit jezdci zvládnou stezku za den. Ubytování a cyklistickou dopravu lze zajistit v Camp Epic (kemp /Glamping ), Pureora Cabins, Pa Harakeke (campervans, camping and two chalets), Timber Trail Lodge, or at the Blackfern Lodge, Waimiha.[4] Alternativou je 4-lůžková Bog Inn Hut (obvykle pro chodce), postavená z totara desky. Bog Inn Hut se nachází 2 km od stezky na úpatí hory Pureora. Původně v něm byli vědci studující nedalekou mokřad.[5] Od roku 2013 několik místních farmářů a B & Bs nabízejí ubytování v okolí, stravování a kyvadlovou dopravu na stezku. Oficiálním koncem Timber Trail je historická vesnice Ongarue, která je 2 km po parkovišti Bennet a má řadu historických budov starých více než sto let a postavených z původních trámů. Ve vesnici je kemp s toaletami a piknikovým stolem a dva hlavní poskytovatelé ubytování na hlavní ulici - Timber Trail Center a Flashpackers - kteří nabízejí celkem 8 pokojů se dvěma vířivkami a prádelnou.

K Timber Trail jsou tři hlavní přístupové body:

  • Sever - vesnice Pureora, značená z SH30 mezi Te Kuiti a Mangakino.
  • Centrum - z kempu Piropiro na konci Kokomiko Rd, Waimiha.
  • Jih - Ongarue, značeno z SH4.[6]

Severní část

Pureora - Piropiro (39,5 km) Kategorie trati: Středně pokročilý / 3. stupeň

0–8 km Snadné / stupeň 2 Pureroa DoC Center do prvního útulku.

Stezka začíná v ekologické oblasti Pikiariki, asi 200 metrů od polní základny DOC Pureora Field na Barryville Rd, odbočka doleva několik metrů do keř, na dřevěný, pak se vinutí asi 4 km (2,5 mil) přes vysoké podocarps (navštěvované kaka[6]), přes potok Whareana, přes a Douglasova jedle Plantation, across Whareana Rd and Cabbage Tree Rd before winding up through a area of ​​regenerating toitoi, zelný strom, pět prstů a kamahi. Přechází Tui Rd do úkrytu pod Mt Pureora.[6]

8–23 km — Mt Pureora to Angel's Rest stupeň 3 (střední)

Stezka se vine do 940 metrů (3,080 ft),[6] během 40 minut chůze od summitu 1,165 m (3,822 ft) Mt Pureora, přes různé fáze regeneračního keře k existujícímu nativnímu okraji keře na vrchol řeky Ongarue a staré těžařské cestě.[2]

115 metrů (377 stop) most Bog Creek

Dva velké visuté mosty protékají přítoky řeky u Bog Inn Creek (115 metrů nebo 377 stop) a podobně velkého přechodu Orauhora.[7]

23–40 km — Angel's Rest - Okauaka Ford - řeka Maramataha

Používá lesní cestu asi 6 kilometrů (3,7 mil), pak hlavně silnici Okauaka. 500 metrů za betonovým brodem a sousedním stezkovým mostem přes potok Okauaka se trať připojí k tramvajové trase, znovu protíná silnici Okauaka Road a pokračuje křovím na silnici Kokomiko Road a kemp Piropiro. Po kempu se trať znovu připojí k tramvajové trase do Maramataha Rodd, poté následuje potok Piropiro na nové trati k mostu Maramataha.[2]

Jižní část

(Easy / Grade 2) 43 km Piropiro do Ongarue

40–52 km – Piropiro to Angels Rest Mírně pokročilí / stupeň 3

Most Maramataha o délce 141 metrů (463 stop)
Kilometrový sloupek 52 - každý kilometr je označen

30minutové stoupání z kempu Piropiro vede do výšky 141 metrů (463 stop) Maramataha Most, asi 60 metrů nad soutěskou Maramataha a největší visutý most svého druhu podél jakékoli cyklostezky na Novém Zélandu. Stavba vyžadovala hodně vrtání hornin a ukotvení. Je podporován na výšce 12,8 metru (42 stop) glulam věže.[2]

52–64 km — Řeka Maramataha - křižovatka Deer Park - Waione Stream

Jižně od mostu se nejstrmější stoupání po stezce klikatě pohybuje na náhorní plošinu na nové trati. Z náhorní plošiny vedou čtyřkolky na severní konec Ellis a Burnand Tramway, Ongarue tramvaj, kterou pak stezka většinou navazuje na lehčí stoupání do Ongarue. Tyto tramvaje byly schváleny v roce 2011.[8]

64–74 km — Proud Waione - Proud Waikoura - Kozí potok

40 metrů (130 stop) visutý most prochází přes Waione Stream, poté tramvaj vede k Waikoura Stream, prochází kolem táborů č. 11 a č. 10 a křižovatky č. 9.[8] Informační tabule uvádí, že tábor Waikoura v č. 9 byl největším a posledním táborem na této tramvajové dráze, postavený v roce 1950 a uzavřený v roce 1963, se 6 domy a 9 chatami pro muže. 28 metrů (92 stop) visutý most prochází přes Waikoura Stream a tramvajové spojení na 90 metrů (300 stop) visutý most Mangatukutuku, poté tramvaj č. 7 vede do Goat Creek.[8]

74–83 km — Kozí potok - spirála Ongarue - Mangakahu Rd

Kozí potok, který připomíná mnoho tramvajových mostů, protíná třípodlažní zakřivený dřevěný žebříkový most,[2] pak 4 km (2,5 mil) tramvajové dráhy vyčištěné v roce 2011 vede ke spirále.[8]

Ellis a Burnand tramvaj zde vylezla 43 metrů

Ongarue spirála vzal tramvaj až 43 metrů (141 ft) na stupeň keř lokeys zvládat (s 6 kilometry nebo 3,7 mil byl sklon v průměru 1 ku 30).[9] Pod spirálou byla tramvaj postavena vyříznutím římsy v ignimbrite útesy. Stále klesá, dokud nedosáhne břehu potoka Mangakahu. Poslední 4 kilometry se vlní na konec stezky na parkovišti vedle silnice Mangakahu, 2 kilometry od Ongarue.

Dějiny

Timber Trail, původně známá jako Central North Island Rail Trail,[10] stojí asi 5,5 mil. $.[11] Byl to jeden ze sedmiRychlý start „Projekty ohlášené v roce 2009, které byly zveřejněny jako propagace hospodářského růstu[12] Dokončení Timber Trail trvalo déle než u některých pozdějších projektů, takže byla dokončena desátá Novozélandská cyklostezka od doby, kdy předseda vlády John Key zahájil cyklostezky s Strana zelených.[13]

V polovině roku 2011 bylo otevřeno pouze 23 kilometrů (14 mil), výběrová řízení stále neumožňovala tlumočnické panely a pět mostů.[14] Tehdy byla uzavřena smlouva s Ministerstvo hospodářského rozvoje pro komunitní max a pracovní skupinu skončili zelení pracovníci. 12 zaměstnanců bylo za 12 měsíců proškoleno v základním zpracování dřeva, stavbě kolejí, jízdě na čtyřkolkách a řízení pohonu všech kol a bezpečnosti a ochraně zdraví. DoC zaměstnal pět ze systému MED po dobu šesti měsíců na stavbu 6 až 10 metrů (20 až 33 stop) mostů, přístřešků, dalších staveb a některých konstrukcí tratí. Další šel na „komunitní max“ s rekreačním týmem.[14]

Obnova spirál Ongarue začala v červenci 2011. Tunel byl posílen a proud z něj byl odkloněn (byl odkloněn dovnitř, když byla tramvaj nahrazena těžařskými vozy). Strop tunelu byl vyztužen pletivem, spodní most postavený napravo od původního mostu, aby se zachovaly kousky původního a zbytky horního mostu zachovaného v novém stezkovém mostě.[9]

Proběhla jednání o vybudování 30metrového visutého mostu přes Mangakahu Stream, který by ukončil stezku dále na východ na Mangakahu Rd, ale vybudovaná stezka má další 4 kilometry zvlněné jízdy vedoucí na sever od proudu, zhruba po tramvajové trase (viz mapa níže) do vzdálenosti 2 km (1,2 mil) od Ongarue.[14]

V červenci 2011 byly mosty Maramataha, Waione a Waikoura testovány na hmotnostní limit 10 osob pomocí vodní váhy dostat radu souhlas a 1,6 kilometrů (0,99 mil) dráhy byla postavena (i když ne na povrch).[14] Most Maramataha byl dokončen počátkem října 2012 a otevřen 1. listopadu 2012.[6] Závěsné mosty Bog Creek a Orauhora na severním konci byly hotové do prosince 2012.[9]

Dne 1. prosince 2012 v den zahájení jižní sekce jelo 150 cyklistů po čtyřech visutých mostech, tramvajové trati a spirále Ongarue.[9]

Když byla dřevěná stezka prohlášena za plně otevřenou Ministr ochrany přírody přestřihli pásku v sobotu 30. března 2013.[15]

Po otevření vylepšení a údržba pokračovala; v zimě 2013 další pemza byl vrtulníkem na bažinaté skvrny v sekci Mt Pureora.[16] Další změny jsou pravděpodobné. Například probíhala jednání o koncesi na ubytování v Piropiro Flats, která měla doplnit stávající kemp, kde byly vyklizeny pařezy.[14]

Tramvaj Ellis a Burnand Ongarue, nyní jižní konec Timber Trail. Zdroj od roku 1956 1 "mapový list N92. Crown Copyright vyhrazeno.

Většina jižní části Timber Trail navazuje na tramvajovou stavbu J. W. Ellis a Harry Burnand. Jejich pila na dřevo v Ongarue byla krmena kulatinami (zejména rimu ) postupně se rozvíjející sítí tramvajových linek od roku 1903 do povodní v roce 1958 nepoškodily tratě. Od té doby až do výluky v roce 1966 byla tramvaj přestavěna pro použití těžařskými vozy. Jako jedna z nejlépe zachovaných tramvajových linek je však považována za národně významné místo.[17]

Ubytování

Timber Trail má řadu možností ubytování pro cyklisty. Veškeré ubytování se nachází v blízkosti startu, cíle nebo v polovině trasy, což usnadňuje těm, kteří dokončují jakýkoli úsek, najít ubytování.[18]

Ubytování u trati zahrnuje:

  • Timber Trail Lodge
  • Benneydale Lodge
  • Pa Harakeke
  • Camp Epic kemp /Glamping ve vzdálenosti 40 km
  • Waione River Homestead Waimiha
  • Waitomo Lodge Te Kuiti
  • Timber Trail Kohia - Bývalé chaty DOC v Pureoře
  • Centrum dřevěných stezek (Ongarue)
  • Flashpackers (Ongarue)

V roce 2016 vláda oznámila grant ve výši 1,2 mil. $ Společnosti Timber Trail Adventures Ltd na vývoj chatky s 80 postelemi ve středu stezky,[19] v Piropiro.[20]

Vývoj ekonomiky

Jedním z cílů cyklostezek bylo podpořit hospodářský rozvoj v odlehlých venkovských oblastech.[21] Výše uvedený rozšiřující se seznam ubytování, jmenování správce komunikace[22] a používání Trail přibližně 6 000 jezdců pouhé dva roky po otevření,[23] vše naznačuje ekonomický dopad.

Viz také

Další čtení

  • Přehled národní historie o tramvajových linkách: Mahoney, P, 1998, The Era of the Bush Tramway in New Zealand, IPL, Wellington.[17]
  • Řídké pily na dřevo: Ken Anderson, 2007 ISBN  9780958298483 - historie těžby dřeva, kolejových řádků a mlýna od roku 1903 do ukončení provozu mlýna v roce 1966.

Reference

  1. ^ Vysvětlení Ministerstva sociálního rozvoje týkající se „Community Max“ v roce 2010.
  2. ^ A b C d E Konstruktory staveb
  3. ^ „The Timber Trail: Pureora - Ongarue“. www.doc.govt.nz. Citováno 18. listopadu 2017.
  4. ^ „DoC Timber Trail information“. Ministerstvo ochrany přírody. Citováno 9. září 2013.
  5. ^ DoC Bog Hut informace
  6. ^ A b C d E Informace o dřevěné stezce DoC
  7. ^ Mapa a popis trasy Malcolma Hutchinsona.
  8. ^ A b C d Aktualizace Poutama srpen 2011[trvalý mrtvý odkaz ]
  9. ^ A b C d Aktualizace DoC z prosince 2012
  10. ^ Projekt DoC NZ Cycle Trail: The Timber Trail
  11. ^ Tisková zpráva ministerstva pro záležitosti Māori 3. prosince 2012.
  12. ^ Oznámení Tourism NZ 11. února 2010. Archivováno 5. listopadu 2013 v Archiv. Dnes
  13. ^ „Chill“ - fotografie a článek k otevření v březnu 2013. Archivováno 17. ledna 2015 v Wayback Machine
  14. ^ A b C d E Aktualizace Cycleway, srpen 2011.[trvalý mrtvý odkaz ]
  15. ^ Vydání média ze dne 4. dubna 2013
  16. ^ Stránka Facebook Timber Trail
  17. ^ A b Informace o tramvajové trase DoC Ongarue
  18. ^ "Ubytování na dřevěných stezkách". Blue Tui Shuttle.
  19. ^ „Je fantastické být tady v TRENZ. | Scoop News“. www.scoop.co.nz. Citováno 18. listopadu 2017.
  20. ^ Přispěvatel. „Pohled provozovatele: Bruce Maunsell z The Timber Trail Lodge | Ticker cestovního ruchu“. Tourismticker.com. Citováno 18. listopadu 2017.
  21. ^ „Jasnější budoucnost? Cyklus vede po triku, který rostl“. Rádio Nový Zéland. 20. června 2017. Citováno 18. listopadu 2017.
  22. ^ „Specialista na cykloturistiku jmenován pro Timber Trail | Okresní rada Waitomo“. waitomo.govt.nz. Citováno 18. listopadu 2017.
  23. ^ „Zpráva o hodnocení cyklostezky Ngā Haerenga NZ 2016“ (PDF). MINISTERSTVO PODNIKÁNÍ, INOVACÍ A ZAMĚSTNANOSTI.

externí odkazy

Životopisy režisérů Ellise a Burnanda -