Thomas Mathews - Thomas Mathews

Pro generála americké revoluční války a politika ve Virginii viz Thomas Mathews (politik).

Thomas Mathews
Admirál Thomas Mathews.jpg
Admirál Thomas Mathews, 1743, autor Claude Arnulphy.
narozenýŘíjen 1676
Llandaff Court, Llandaff
Zemřel2. října 1751 (ve věku 74–75 let)
Bloomsbury Square, Londýn
Věrnost Anglické království
 Království Velké Británie
Servis/větev královské námořnictvo
 královské námořnictvo
Roky služby1690–1747
HodnostAdmirál
Příkazy drženyHMSYarmouth
HMSKingsale
HMSGloucester
HMSChester
HMS Princ Frederick
HMSKent
Bitvy / války

Thomas Mathews (Říjen 1676 - 2. října 1751) byl britský důstojník královské námořnictvo, který se zvedl k hodnosti admirál.

Mathews vstoupil do námořnictva v roce 1690 a viděl službu na řadě lodí, včetně během Devítiletá válka a Válka o španělské dědictví. Prohodil období strávená velením lodí časem doma na rodinném statku v Llandaff. Vyznamenal se službou u Sir George Byng na Bitva u mysu Passaro v roce 1718, a pokračoval k velení letek ve Středomoří a Indickém oceánu, než do značné míry odešel z námořní služby. Do aktivní služby se vrátil v roce 1741 po vstupu Británie do Válka o rakouské dědictví a převzal velení nad flotilou ve Středomoří. Obvyklé obtíže při plnění delikátních diplomatických povinností byly ještě umocněny skutečností, že se svým druhým velitelem byl ve špatných podmínkách, Richard Lestock, na které se spoléhal při řízení flotily. Rozhodující okamžik jeho námořní kariéry nastal v roce 1744, kdy se pokusil zachytit francouzsko-španělskou flotilu na Bitva o Toulon. Akce byla bojována za zmatených okolností, špatné komunikace a zhroucení velení. Navzdory tomu, že disponoval nadřazenou silou, Mathews nebyl schopen zajistit rozhodující výsledek a nepřítel byl schopen uniknout se ztrátou jedné lodi, zatímco Mathewsova flotila jednu ztratila a několik dalších byla těžce poškozena.

Neschopnost zajistit vítězství pobouřila britskou veřejnost a řada válečných soudů a veřejného vyšetřování vedly k tomu, že několik důstojníků bylo v pokladně. Mathewsův druhý velitel, Lestock, byl souzen, ale zproštěn viny, což obviňuje výsledek z Mathewsova špatného plánování a špatně naladěného a nerozumného útoku. Mathews byl souzen a usvědčen z obvinění a byl propuštěn z námořnictva. Vrátil se do svých statků v Llandaffu, poté se přestěhoval do Londýna a tam v roce 1751 zemřel.

Rodina a časný život

Narodil se v Llandaff Court, Llandaff, syn Plukovník Edward Mathews (zemřel 1700) a vnuk z matčiny strany Sir Thomas Armstrong (1624–1684) (který byl popraven v roce 1684 za svou účast v Žito Dům Plot ).[1] Mathews byl také potomkem velšského rytíře Sir David ap Mathew a král Louis VI Francie. Mathews vstoupil do námořnictva v roce 1690 a sloužil na palubě HMSAlbemarle, který byl tehdy pod velením jeho strýce, Sir Francis Wheler.[1] Mathews sloužil během Devítiletá válka a mohou být přítomni na Battle of Beachy Head, a byl pravděpodobně v akci u Bitva o Barfleur. Mathews pokračoval ve službě na palubě HMSPortland pod kapitánem Jamesem Littletonem v roce 1697 a 31. října 1699 viceadmirál Matthew Aylmer jmenoval jej poručíkem na palubu svého vlajková loď, HMSBoyne.[1] Mathews sloužil u Aylmera ve Středomoří, než byl přesunut do HMSDeale Castle v roce 1700.[1] Mathews pokračoval ve službě John Graydon v Západní Indie, byl povýšen na velení HMSYarmouth, kterou zaujal dne 24. května 1703.[1]

Příkaz

Přikázal HMSKingsale v anglický kanál od roku 1704 a v říjnu 1708 převzal velení nad HMSGloucester.[1] Jeho další lodí byla nově postavená HMSChester, který byl připojen k flotile kanálu pod Lord Berkeley.[1] Flotila narazila na malou francouzskou eskadru René Duguay-Trouin počátkem roku 1709. Britové pronásledovali a znovu dobyli jednu z cen Duguay-Trouin, HMSBristol a zajal další ze svých lodí, Gloire.[2]

Mathews a Chester poté byli přiděleni flotile zaslané ke zmenšení a zajetí nové Skotsko pod Commodore George Martin v roce 1710, a převzal velení síly po Martinově návratu do Anglie.[2] Vstoupil do flotily, které velel Kontradmirál Vážený pane Hovenden Walker na Boston v létě 1711, poté doprovodil konvoj do New York City. Chester byl během této mise těžce poškozen silnými bouřemi a vrátil se do Británie na opravu.[2] Mathews se poté přesunul na břeh[proč? ]a strávil několik příštích let v rodinném sídle Llandaff Court.[2]

Mathews se vrátil do aktivní služby v lednu 1718, po vypuknutí válka se Španělskem s dočasným jmenováním do funkce velitele HMS Princ Frederick zatímco nová loď, HMSKent, bylo vybaveno.[2] Převzal velení nad Kent dne 31. března 1718, a připojil se Sir George Byng flotila ve Středomoří.[2] Podílel se na Bitva u mysu Passaro v roce 1718 a poté byl oddělen od velení letky přidělené k blokádě Messina a doufejme, že zachytí viceadmirála George Camocke, britský občan sloužící u španělského námořnictva.[2] Camocke se podařilo v lednu vyhnout Britům a uniknout na malém člunu a britské letky byly obsazeny blokádou Sicílie až do podzimu 1720, kdy se Mathews vrátil s Byngem do Británie.[2]

V letech 1722 až 1724 velil malé eskadře vyslané do východní Indie, aby indiána vyhnal Maratha Koli [3]Admirál Kanhoji Angre z Malabarské pobřeží. Přítomnost jeho lodí způsobila, že Angreova aktivita byla mnohem menší, ale jejich pevnosti zůstaly nedobytné.[2] Mathewsova eskadra podporovala portugalská vojska z Goa při útoku na pevnost Maratha v Vijaydurg & Kolaba, ale toto bylo odraženo.[2] Mathews se vrátil do Británie v roce 1724 a poté z velké části odešel z námořnictva a nedostal žádné další povýšení.[2] To nebylo až do roku 1736, kdy se vrátil do služby v jakékoli funkci, se stal Chathamský komisař loděnice, ačkoli jmenování bylo považováno za civilní.[2]

Válka o rakouské dědictví

Vypuknutí války se Španělskem a bezprostřední hrozba války s Francií v raných fázích EU Válka o rakouské dědictví vedl k Mathewsově návratu do aktivní služby s povýšením přímo na viceadmirála rudých dne 13. března 1741.[2] Dostal velení ve Středomoří a stal se zplnomocněným zástupcem Charles Emmanuel III, král Sardinie a další italské soudy.[2] Jmenování bylo poněkud nečekané, Mathews se nijak zvlášť nevyznamenal a několik let nesloužil v námořnictvu.[2] Jeho druhým velitelem ve Středomoří byl kontraadmirál Richard Lestock, muže, kterého Mathews znal z doby, kdy působil jako komisař v Chathamu, když Lestock velel strážní lodě umístěný v Medway.[2] Ti dva nebyli v dobrém vztahu a po obdržení vysílání ve Středomoří Mathews požádal, aby byl Lestock odvolán, což je žádost Admiralita odmítl jednat.[2]

Oba muži pokračovali ve svých neshodách během svého pobytu ve Středomoří, ačkoli Mathewsovo pokračující rozptýlení diplomatickými povinnostmi znamenalo, že se nedostali do otevřené hádky.[2] V roce 1742 poslal Mathews malou letku Neapol přinutit King Charles, později španělský král, zůstat neutrální. Velil mu Commodore William Martin, který odmítl zahájit jednání, a dal králi půl hodiny na to, aby vrátil odpověď.[4] Neapolitané byli nuceni souhlasit s britskými požadavky.[5]

V červnu 1742 eskadra španělských kuchyní, která se uchýlila do zátoky Saint-Tropez, byl spálen požárními loděmi Mathewsovy flotily. Mezitím se španělská letka uchýlila dovnitř Toulon, a bylo sledováno britskou flotilou z Hyères. 21. února 1744 (N.S., 10. února OS) Španělé vstoupili na loď ve společnosti s francouzskými silami.[2] Mathews, který se nyní vrátil ke své vlajkové lodi, jej následoval a 22. a 23. února se uskutečnilo zasnoubení.[2]

Bitva o Toulon

Bitva o Toulon, Diego de Mesa

Jak se blížily, flotily se rozptýlily ve slabém větru a začaly se formovat Bitva o Toulon dne 22. února Mathews signalizoval vytvoření linie bitvy.[6] Linka stále nebyla vytvořena, jak padla noc, což vedlo Mathewsa ke zvednutí signálu, který měl přijít, v úmyslu, aby jeho lodě nejprve dokončily formování linie.[6] Dodávka a střední letky tak učinily, ale Lestock velící zadní části uposlechl rozkaz k dosažení, aniž by vytvořil linii. Za úsvitu 21. února byla zadní část britské flotily oddělena značnou vzdáleností od dodávky a středu.[6] Mathews naznačil Lestockovi, aby plachtil více, zdráhal se zahájit útok s jeho neuspořádanými loděmi, ale pomalost reakce Lestocka způsobila, že francouzsko-španělské síly začaly sklouzávat na jih.[6] Mathews se obával, že by mu unikli a prošli skrz Gibraltarský průliv připojit se k francouzským silám shromážděným v Brest pro plánovaná invaze do Británie.[6]

Mathews věděl, že jeho povinností je zaútočit, a vyslal signál, aby zasáhl nepřítele na jeho palubě vlajková loď HMSNamur V jednu hodinu opustil linii a zaútočil na španělský týl, následovaný kapitánem James Cornewall na palubě HMS Marlborough.[6] Přitom byl signál k vytvoření bojové linie ponechán létat. Tyto dva signály letící současně vytvářely zmatek, ačkoli řada britských velitelů, včetně kapitána Edward Hawke, následoval Mathewsův příklad.[6] Silně převýšený a nepodporovaný, přičemž jeho další velitelé byli buď příliš nejistí, nebo v případě Lestocka možná potěšeni, že vidí Mathewse v nesnázích a nechtějí mu pomoci, Namur a Marlborough podařilo porazit jejich protiklady v nepřátelské linii, ale utrpěl značné škody.[6] Francouzské lodě přišly v 5 hodin na pomoc Španělům, což byl manévr interpretovaný některými britskými veliteli jako pokus o zdvojnásobení britské linie a jejich obklíčení.[6] Bez žádných příkazů od Mathewse a nedostatku jasných pokynů nebo velitelské struktury se britská linie zlomila a začala prchat na severozápad.[6] Španěl, stále v defenzivě, opomněl zajmout bezbranné Marlborough, ačkoli oni dobýt Poder, který se předtím vzdal Britům.[6] Francouzsko-španělská flotila poté obnovila svůj let na jihozápad a až 23. února se Britům podařilo přeskupit a pokračovat v pronásledování. Opět dostihli nepřátelskou flotilu, která byla brzděna vlečením poškozených lodí, a dokázali znovu dobýt Poder, které Mathews nařídil spálit.[6] Nyní už Britové uzavřeli několik mil od nepřátelské flotily, ale Mathews opět signalizoval, aby flotila přišla. Následující den, 24. února, byla francouzsko-španělská flotila téměř z dohledu a Mathews se vrátil do Hyères a odtud odplul do Port Mahon, kam dorazil začátkem března.[6]

Vyšetřování a propuštění

Neschopnost britské flotily podat rozhodnou akci proti podřadnému nepříteli měla značné důsledky. Nepřátelská flotila byla schopna dodávat vojska a zásoby španělské armádě v Itálii a hýbat válkou v jejich prospěch.[6] Toto bylo v Británii široce poznamenáno. The sněmovna požádal Král Jiří II pro veřejný dotaz. Tucet kapitánů bylo souzeno před vojenským soudem a v pokladně.[6] Lestock byl také souzen, ale dokázal vinu připsat Mathewsovi a za pomoci mocných vládních příznivců byl propuštěn a nabídl mu další zaměstnání.[6] Mathews byl souzen vojenským soudem v roce 1746 na základě obvinění z toho, že uvedl flotilu do akce neorganizovaně, že uprchl před nepřítelem a že nepřivedl nepřítele k akci, když byly výhodné podmínky.[6] Na jeho obranu se ukázalo, že bojoval statečně. V červnu 1747 však soud rozhodl, že obvinění byla prokázána, a Mathews byl ze služby propuštěn.[6]

Mathews se věnoval práci na svém statku v Llandaffu a výsledek soudu se nezdál být ovlivněn.[7] Výsledek považoval spíše za reflexi jeho chování než za frakční stranickou politiku.[7] Mathews se přestěhoval do Bloomsbury Square v roce 1749 a tam zemřel 2. října 1751. Byl pohřben v St George, Bloomsbury.[7]

Osobnost

Mathewsova osobnost byla předmětem zvláštního studia během kontroverze o Toulonu a jeho kritici tvrdili, že byl horkokrevný, nestřídmý a nebyl schopen zvládnout složitý úkol velení flotile v bitvě, která vedla k porážce. Horace Walpole, ve své korespondenci s Sir Horace Mann, poznamenal, že „Mathews věří, že Providence žije hovězím masem a pudinkem, miluje boje o ceny a návnady na býky a pije mlhu na zdraví staré Anglie.“[7] V projevu ve sněmovně prohlásil Walpole „Mathews zůstává ve světle horkého, odvážného, ​​panovačného, ​​nudného a zmateného člověka.“[7] Mann, který byl silně proti tomu, jak byla během Mathewsova působení ve funkci velitele ve Středomoří porušena neutralita Neapole, prohlásil: „Je úžasné, jak prázdný je admirál Mathews zdravého rozumu, dobrých mravů nebo znalostí světa. Nerozumí ničemu ale ano nebo ne a nezná žádné médium. “[7] Walpole a jeho korespondenti často označovali Mathews jako „Il Furibondo“.[7] Přes jejich kritiku ho ti, kdo Mathewse osobně znali, přestože připouštěli, že by mohl být temperamentní, označili za „srdečného, ​​laskavého a laskavého; jasnozřivý soudce, schopný zemědělec a vášnivý sportovec“.[7]

Rodina a problém

Mathews si vzal Henrietu Burgessovou z Antigua V roce 1705. Pár měl syna Thomase, který se stal majorem v armádě.[7] Henrietta zemřela kolem roku 1740 a Mathews se znovu oženil kolem roku 1745, Millicent Powell.[7]

Poznámky

  1. ^ A b C d E F G „Mathews, Thomas (1676-1751)“. Slovník národní biografie. 37. p. 43.
  2. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó str q r s t „Mathews, Thomas (1676-1751)“. Slovník národní biografie. 37. p. 44.
  3. ^ LT GEN K. J., SINGH. „Jako kadet NDA jsem byl svědkem laskavosti viceadmirála Awatiho“. ThePrint.In. Citováno 7. listopadu 2018.
  4. ^ Hannay 1911, str. 887.
  5. ^ „Martin, William (1696-1756)“. Slovník národní biografie. 37. p. 300.
  6. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó str q r „Mathews, Thomas (1676-1751)“. Slovník národní biografie. 37. p. 45.
  7. ^ A b C d E F G h i j „Mathews, Thomas (1676-1751)“. Slovník národní biografie. 37. p. 46.

Reference

Čestné tituly
Předcházet
Sir John Jennings		 Kontradmirál Velké Británie
1743–1749		Uspěl
Sir William Rowley