Texas Highway Patrol - Texas Highway Patrol

Texas Highway Patrol
Texas Highway Patrol Crest
Těsnění dveří dálniční hlídky v Texasu
Texas Highway Patrol Badge
Oprava Texas Highway Patrol
Zkratka	THP / TxDPS
Motto	Zdvořilost, servis, ochrana
Přehled agentury
Tvořil	1899
Předchozí agentura	Texas Highway Motor Patrol
Zaměstnanci	7611 (od roku 2004)[1]
Jurisdikční struktura
Provozní jurisdikce	Texas, NÁS.
Velikost	261 797 čtverečních mil (678 050 km)2)
Populace	26,448,193 (2013)
Právní příslušnost	Stát Texas
Obecná povaha	Civilní policie
Provozní struktura
Hlavní sídlo	Austin, Texas
Vojáci	2863 (od roku 2016)
Civilní zaměstnanci	4 174 (od roku 2004)[1]
Jednatel agentury	Dwight Mathis
Mateřská agentura	Texaské ministerstvo veřejné bezpečnosti
Regiony	7
Okresy	19
webová stránka
www.txdps.state.tx.us/tle

The Texas Highway Patrol je rozdělení Texaské ministerstvo veřejné bezpečnosti a je největší státní donucovací agenturou ve státě USA Texas. Hlavními povinnostmi hlídky je prosazování zákonů o státní dopravě a komerční vozidlo nařízení, ale jedná se o plně zmocněnou policejní agenturu s pravomocí vymáhat trestní právo kdekoli ve státě. Dálniční hlídkové jednotky jsou rovněž odpovědné za hlídkování ve státním komplexu Capitol v Austinu a za zabezpečení bezpečnosti guvernér. Současný šéf je podplukovník Dwight Mathis.^[2]

Dálniční hlídka byla založena v roce 1929 jako Highway Motor Patrol, první celostátní donucovací agentura v Texasu od založení Texas Rangers v roce 1823 a první taková síla byla uniformována a pravidelně trénována. Od roku 1935 působí agentura pod svým současným názvem. Od svého založení s pouhými 60 důstojníky, tehdy známými jako „inspektoři“, se dálniční hlídka v Texasu rozrostla tak, aby vyhovovala rostoucímu objemu automobilové dopravy na texaských silnicích, moderním bezpečnostním hrozbám a požadavkům policie 21. století, která v současné době zaměstnává více než 2800 zapřísáhlých vojáků.

Texaské ministerstvo veřejné bezpečnosti (DPS) a potažmo dálniční hlídka je de facto Texasem státní policie.

Dějiny

Texas Highway Patrol auto, kolem roku 1953

Časné vymáhání práva v Texasu začalo založením Texas Rangers v roce 1823 Stephen F. Austin. Strážci byli původně vytvořeni, aby chránili americké osadníky před indickými útoky, a v průběhu let se změnili v polovojenské síly. Rangers bojovali v Texaská revoluce, Mexicko-americká válka, a Občanská válka. Rychle si vytvořili mezinárodní reputaci za své činy a vnímali nebojácnost (mexičtí vojáci jim pro jejich průzkumné a bojové schopnosti dali přezdívku „Texas Devils“). V letech 1823 až 1845 to byla územní síla složená z dobrovolníků pověřených bojem proti domorodým Američanům, střežením mexických hranic a zajímáním zlodějů, vrahů a dalších zločinců, příležitostně kontroverzními metodami. Nicméně až v pozdějších fázích 19. století a v době dobytka v Texasu se Strážci ujali vymáhání práva, nikoli hranic milice, role.

Od roku 1845 (kdy byl Texas připojen k USA) až do počátku 20. století byli Strážci jedinou dostupnou formou vymáhání státního práva. Síla byla dočasně rozpuštěna federální vláda po Občanská válka a nahrazeny krátkodobými Státní policie v Texasu. Tato agentura trvala jen tři roky před reorganizací Texas Rangers. Do zavedení automobilu zůstaly jediným státním orgánem činným v trestním řízení v Texasu.

Texas Highway Patrol byla založena v roce 1929 jako Texas Highway Motor Patrol, jehož úkolem je prosazovat dopravní předpisy na silnicích Texasu. Původní sílu tvořilo asi 60 důstojníků, kteří hlídkovali na motocyklech, často ve dvojicích. Z tohoto důvodu nebylo neobvyklé, aby vojáci vehnali zločince do vězení ve vlastních automobilech pachatelů a poté se později vrátili za motocykl ponechaný na kraji silnice. Když bylo v roce 1935 zřízeno texaské ministerstvo veřejné bezpečnosti, byla do tohoto oddělení převedena dálniční motorová hlídka a byla přejmenována na dálniční hlídku v Texasu. Používání motocyklů bylo postupně ukončeno druhá světová válka a automobily se staly hlavním způsobem dopravy vojáků. Koncem čtyřicátých let byla přidána také obousměrná radiotelefonie a dálnopis, což umožnilo vojákům komunikovat s regionálními dispečerskými středisky. Letecká jednotka byla založena v roce 1949 nákupem jednomotorového letadla se sídlem v Austinu.

V šedesátých letech došlo k určitému pokroku v technologii, například detekce rychlosti radaru. Přesto byla práce vojáků stále většinou založena na instinktu a vizuální detekci a byla často velmi nebezpečná. Vysokorychlostní pronásledování bootleggers byly běžné a vojáci byli povinni jednat jako „pronásledovatelé bouří“ pro Národní meteorologická služba kvůli omezenému meteorologickému radaru v té době. Motocykly byly znovu představeny v 70. letech, ale od této myšlenky se rychle upustilo, když se motocykly ukázaly jako nespolehlivé.

Moderní vojáci používají k plnění svých úkolů vysoce sofistikovanou technologii. GPS umožňuje regionálním dispečinkům určit přesnou polohu hlídkové jednotky a počítače v autě (mobilní datové terminály) umožňují vojákům získat informace o pozadí osoby, než se vůbec přiblíží k vozidlu. Vojáci jsou stále více vyzbrojeni méně smrtícími zbraněmi, jako např Tasery. Dálniční hlídka byla také jednou z prvních agentur v Texasu, která používala digitální citační tiskárny hromadně. Tyto systémy namontované v hlídkovém vozidle umožňují do značné míry dokončit citace provozu naskenováním identifikační karty pachatele do mobilního datového terminálu. Tato inovace umožňuje rychlejší psaní lístků a čitelnější citace.

Jak 2016, Texas Highway Patrol zaměstnává 2862 zapřísáhlých vojáků; to je nárůst o 32% oproti 2 162 vojákům použitým v roce 2014. I přes velikost dálniční hlídky a její jedinečný název a funkci však mnoho Texanů označuje vojáky jednoduše jako „DPS“, což odkazuje na mateřskou agenturu THP. Někteří si neuvědomují, že entita jménem „Texas Highway Patrol“ vůbec existuje nebo je odlišná od své mateřské společnosti.

Organizace

Regiony a okresy THP

V roce 2013 byla Texas Highway Patrol rozdělena do sedmi regionů a devatenácti okresů.^[3] Regiony I, II a III se skládají z okresů A, B, C a D. Region IV se skládá z okresů A a B. Regiony V a VI se skládají z okresů A, B a C. Region VII je zvláštní region. Region I je v Dallasu, Region II je v Houstonu, Region III je v McAllen, Region IV je v El Paso, Region V je v Lubbock, Region VI je v San Antoniu a Region VII je v Austinu.

• Region I: Dallas

Okres A: Dallas

Okres B: Tyler

Okres C: Mount Pleasant

Okres D: Hurst

• Region II: Houston

Okres A: Houston

Okres B: Beaumont

Okres C: Conroe

Okres D: Bryan

• Region III: McAllen

Okres A: Weslaco

Okres B: Laredo

Okres C: Tělo kristovo

Okres D: McAllen

• Region IV: El Paso

Okres A: Midland

Okres B: El Paso

• Region V: Lubbock

Okres A: Lubbock

Okres B: Amarillo

Okres C: Abilene

• Region VI: San Antonio

Okres A: San Antonio

Okres B: Austin

Okres C: Waco

• Region VII: Austin

Poznámka: Region VII je zvláštní region, který slouží jako bezpečnost pro Capitol Complex, Governor's Mansion a Governor of Texas.

Další dělení je složité. Okresy jsou rozděleny do dvou nebo tří podoblastí, každý dohlíží jeden nebo více poručíků. Ty jsou pak dále rozděleny do hlídkových oblastí zahrnujících jednu nebo dvě kraje, v závislosti na velikosti a počtu obyvatel; vojáci jsou přiřazeni ke konkrétním krajům. Za tyto hlídkové oblasti jsou odpovědní seržanti. Kapitáni dohlížejí na okresy a velké společnosti na regiony.

Mapy dělení Texas DPS se liší mezi divizemi služeb, což umožňuje překrývání jurisdikčních map. Například dálniční hlídka, jurisdikce divizí Texas Rangers a kriminální vyšetřování, se neshodují. Dále to komplikuje administrativní rozdělení DPS má svou vlastní dělící mapu. Dokonce i nomenklatura používaná k popisu jurisdikce se liší - dálniční hlídka používá „regiony“ identifikované čísly, zatímco Texas Rangers používají „společnosti“ identifikované písmeny.

Výcvik

Stážisté jsou ubytováni v ústředí DPS v Austinu a absolvují školení jak tam, tak na stanovišti řidičů a střelnic Williamson County, severně od Austinu. Akademie jsou polovojenské povahy a jsou fyzicky i psychicky náročné. Akademie jsou stylizované jako Třída A / B- (rok)a vydrží kdekoli od 18 do 28 týdnů. V průměru se ročně konají dvě akademie; toto číslo může ředitel Texas DPS podle potřeby změnit. Zahrnutý praktický materiál zahrnuje výcvik zbraní, vyšetřování nehod, sebeobranu, stíhání a intenzivní fyzickou připravenost. Při výcviku kadetů hraje velkou roli také studium ve třídě, jako je rozpoznávání podvodných dokumentů a studium právního a etického kodexu. Vzhledem k obtížné povaze akademie některé třídy absolvovaly méně než 20% počátečního čísla. Třída A-2017 absolvovala 122 vojáků z původních 153 účastníků, což je úspěšnost 80%.^[4]

Stážisté mohou vybrat úkol ze seznamu dostupných stanic v celém státě, ačkoli Texas DPS činí konečné rozhodnutí o stanicích vojáků. Přiřazování příspěvků se obvykle dává přednost ženatým kadetům, ale většina účastníků přesto obdrží požadované úkoly. Vojáci mají obvykle povoleno požádat o přestup stanice po jednom roce uspokojivé služby.

Povinnosti

Státní vojáci z Texasu plní řadu povinností a úkolů v oblasti vymáhání práva:

• Prosazovat státní dopravní předpisy hlídkováním na dálnicích a vydáváním citací porušovatelům.
• Zatkli opilé řidiče, hledali zločince a další zločince, zejména během bleskových útoků.
• Reagovat na dopravní nehody ve venkovských oblastech, vyšetřovat je a podávat o nich zprávy.
• Zajistěte zabezpečení komplexu a guvernérovi státu.
• Zkontrolujte užitková vozidla, zda nejsou porušena zatížení a únava řidiče.
• Pomozte dalším divizím DPS při vyšetřování zločinů, jako je pašování narkotik.
• Poučte občany o postupech bezpečnosti provozu, jako jsou dětské sedačky a správná údržba vozidla.
• Zajistit celostátní vymáhání trestního práva, zejména ve venkovských oblastech, kde je omezená místní policie.
• Účastnit se vybraných specializovaných jednotek, například regionálních S.W.A.T týmy, námořní hlídka a zotavení po ponoru.

Variace, specializace a změny

Obecná vymáhání práva

Ačkoli hlavním úkolem dálniční hlídky je prosazování státních dopravních zákonů, mnoho odlehlých oblastí státu vyžaduje, aby vojáci sloužili obecným policejním povinnostem kvůli omezenému místnímu vymáhání práva. Mezi tyto povinnosti může patřit reakce na civilní volání do služby, obsluha zatykače, hlídat hranice mezi USA a Mexikem, provádět vyšetřování a další odpovědnosti.

V jiných oblastech poskytují vojáci pomoc dalším orgánům činným v trestním řízení, například Celní a hraniční ochrana Spojených států, Státní strážci hry Texas State Game a různé místní a krajské policejní subjekty.

Bez ohledu na tyto povinnosti Texaský správní řád (který kodifikuje činnost státních agentur) oficiálně považuje dopravní hlídku a vyšetřování nehod ve venkovských oblastech bez právního postavení za prioritu dálniční hlídky.

Speciální jednotky

• Tactical Marine: Skládá se ze šesti ozbrojených hlídkových plavidel používaných k zákazu obchodníků s drogami a pašeráků lidí podél Rio Grande a bojovat proti násilným mexickým drogovým kartelům
• Hlídka na kole: Skládá se z asi osmi vojáků přidělených k hlídání státního Kapitolského komplexu na kolech
• Motocyklová hlídka: Jednotka byla zahájena jako experiment v roce 2012; nyní plně funkční jednotka včetně několika vojáků přiřazených ke státnímu kapitolskému komplexu
• Mounted Horse Patrol: Včetně tří koní a čtyř vojáků byla jednotka založena v roce 2014, aby hlídala státní kapitolský komplex^[5]
• Obnova ponoru: Skládá se z několika SCUBA -certifikovaní vojáci z celého státu, kteří se specializují na získávání důkazů, zesnulé osoby a další předměty z vodních cest a jezer
• Taktické letectví: Jednotka se skládá z mnoha rotorů a letadel s pevnými křídly rozmístěných po celém státě; dálniční hlídkové jednotky tvoří pouze malou část této jednotky
• Speciální týmy: Speciálně vyškoleni taktické týmy v každé dálniční hlídkové oblasti jsou vojáci a kriminalisté vystaveni vysokému riziku zatykače a pomáhat při scénářích rukojmí a zabarikádovaných předmětů^[6]
• K-9: Skládá se z několika vojáků v celém státě, kteří manipulují psy vyškoleni v odhalování nelegálních látek a zadržování nebezpečných uprchlíků

Hraniční operace

Od roku 2014 do roku 2017 se dálniční hlídka v Texasu účastnila operace Silná bezpečnost, programu určeného ke zvýšení vymáhání práva podél hranice mezi Texasem a Mexikem. Úlohou hlídky v rámci operace Silná bezpečnost (OSS) bylo nasadit na hranici velké množství vojáků, aby se tím více odrazovalo od obchodníků s drogami a převaděčů lidí. Plán požadoval, aby vojáci z celého státu sloužili přibližně každý týden hlídkujícím hraničním krajům, zejména v jižním Texasu; rozmístění se neustále otáčely, aby udržovaly stabilní přítomnost podél hranice. OSS byl nástupcem předchozích podobných snah, jako je Operation Border Star, a byl schválen texaským zákonodárcem s cenou 800 milionů dolarů.

Někteří kritizovali tato nasazení velkého počtu vojáků. Mnoho vojáků si stěžovalo na účast na operaci a další byli zraněni během pronásledování a bojů s mexickými kartely. V období od ledna 2005 do června 2009 byli vojáci okresu Hidalgo zapojeni do 656 pronásledování vozidel - 30krát větší než průměr vojáků v jiných krajích - přičemž bylo zadrženo pouze asi 40% podezřelých.^[7] Někteří odborníci také zpochybnili agresivní taktiku pronásledování hlídky, která často zahrnuje vystřelování pneumatik prchajících vozidel a provádění zátarasů. Diskuse o úloze střelných zbraní v pronásledování vznikla v říjnu 2012 poté, co ostřelovač THP ve vrtulníku zahájil palbu na podezřelého pašeráka drog a náhodně zabil dva nelegální přistěhovalce, kteří byli ukryti ve vozidle.^[8]

V roce 2015 Ranní zprávy z Dallasu uvedl, že neustálá rotace vojáků z celého státu na hranici se zdála být zodpovědná za významný pokles produktivity DPS jinde v Texasu. Vojáci dálniční hlídky údajně v roce 2014 napsali o 14% méně provozních citací než v roce 2013; tato a další statistiky, jako například 25% pokles zatčení provedených Texas Rangers, vedly noviny k závěru, že dočasné odstranění vojáků a dalších státních policistů z míst po celém státě mělo nepříznivý dopad na celkovou službu DPS.^[9] Agentura se snaží tuto otázku kontrolovat zvýšením počtu vojáků a agentů trvale přidělených k hranici.^[10]

Navzdory určité kritice zaznamenala operace Silná bezpečnost a podobné úsilí několik velkých záchytů nelegálních drog z Mexika. V mnoha případech bylo také nalezeno zadržení zisků z drog a zbraní přepravovaných na jih přes hranice, spolu s četnými vozidly, z nichž mnohé byly odcizeny. Dramaticky se zvýšila také přítomnost donucovacích orgánů v mnoha hraničních krajích. Například okres Hidalgo během operace Border Star, předchůdce OSS, ztrojnásobil svoji stanici DPS z 20 na 60 trvale přidělených vojáků; tento počet se od té doby zvýšil na více než 90. Při účasti na operacích nebyli zabiti žádní vojáci ani jiní důstojníci DPS. Texas DPS v září 2017 oznámil, že již neotáčí vojáky k hranici.^[11]

Potlačení zločinu v Dallasu

V květnu 2019 guvernér Texasu Greg Abbott nařídil nasazení desítek vojáků dálniční hlídky do Jižního Dallasu v reakci na prudký nárůst kriminality. Úkolem vojáků bylo rozšiřovat a pomáhat Dallasské policejní oddělení aby se snížila násilná kriminalita v jižním Dallasu. V srpnu 2019 ohlásila policie v Dallasu 29% snížení násilné kriminality v oblastech, kde byli vojáci nasazeni, s odvoláním na více než 1 000 zatčení a 12 500 zastavení dopravy provedených vojáky.^[12] Někteří místní politici a obyvatelé Dallasu však vyjádřili obavy ohledně účinnosti přítomnosti vojáků a někteří kritici tvrdili, že snížení kriminality citované dallasskou policií nebylo tak významné, jak to tato agentura vylíčila. Někteří obyvatelé požadovali úplné stažení vojáků z Dallasu nebo jejich opětovné nasazení do jiných částí města a stěžovali si na agresivní vynucování provozu vojáků v převážně černých a latinskoamerických čtvrtích. DPS tvrdila, že její původní dohodou s dallasskou policií bylo skutečně provádění primárního vymáhání provozu, aby se dallasští policisté mohli soustředit na přímý boj proti násilné trestné činnosti.^[13][14] Operace oficiálně skončila 1. září 2019,^[12] ačkoli se někteří obyvatelé Jižní Dallasu v lednu 2020 zeptali policejního oddělení v Dallasu na možnost návratu vojáků do města, zejména v reakci na obavy z pouličních závodů a spontánní střelby.^[15]

Kontroverze vyplývající z operace vznikla v srpnu 2019, kdy dva vojáci přidělení k hlídce v South Dallasu po krátkém pronásledování smrtelně zastřelili 27letého Schastona Hodgeho. Vojáci se zpočátku pokoušeli zastavit Hodge za to, že nesignalizovali odbočku, ale Hodge se nezastavil a vedl vojáky na krátké pronásledování, než zatáhli na příjezdovou cestu své babičky. Kamerové záběry na těle zveřejněné texaským DPS v lednu 2020 ukázaly, že Hodge namířil pistoli na vojáky, než byl 16krát zastřelen. Vojáci se pokusili poskytnout Hodgeovi první pomoc, ale nepřežil. V listopadu 2019 velká porota odmítla obvinit jednoho z vojáků.^{[16][17][18][19]}

Statistika

Všeobecné

• Jak 2016, Highway Patrol se skládá z 2,863 vojáků v provozu, oproti 2,162 v roce 2014.
• Mezi 49 státními policejními agenturami po celé zemi má Texas jeden z nejnižších podílů vojáků na populaci jakéhokoli státu. S přibližně 11 vojáky na 100 000 obyvatel klesá Texas Highway Patrol hluboko pod celostátní průměr 23 na 100 000 obyvatel.
• Texas DPS Academy Class A-2019 absolvoval dne 9. srpna 2019 87 zkušebních vojáků.^[20]
• V letech 2017 až 2019 zadala Dálniční hlídka 746 nových vojáků na 8 zasedáních akademie, z nichž 274 (36%) byli vojenští veteráni a 151 (20%) mělo předchozí zkušenosti s vymáháním práva.^[21][22][23]

Činnosti

• V letech 2001 až 2013 učinila dálniční hlídka 35 803 978 dopravních zastávek, což mělo za následek 12 846 418 citací a 20 983 777 vydaných varování^[24]
• V roce 2016 provedli vojáci celostátní 42779 přestupků a 11392 trestných činů
• V roce 2018 vyšetřovali vojáci 75 030 dopravních nehod, což představuje zhruba 14% všech nehod ve státě^[25][26]

Uniformy

Vojáci státu Texas nosí tmavě opálené uniformy, které vojáci milují jako „Texas Tan“. Po celou dobu se nosí celovečerní kalhoty s modrým pruhem a červeným lemováním; nárameníky na košili jsou podobně vzorované. Černý lakovaný opasek se nosí se stříbrnou sponou spolu s odpovídajícími koženými pouzdry a kapsičkami. Odznaky připomínají slavný odznak Texas Rangers „star-in-a-wheel“, i když za hvězdou mají plné modré pole. Číslo odznaku je prominentně zobrazeno černě ve středu hvězdy. Náplasti na ramenou, které se nosí na obou rukávech, jsou převážně červené barvy a mají hřeben Texas Highway Patrol.

Troopers 'pokrývky hlavy je jedinečný tím, že místo špičkové čepice nebo kampaň klobouky oblíbené u jiných agentur, kovbojské klobouky jsou nošeny s pracovní uniformou. Plstěné klobouky se nosí v chladnějším počasí a slaměné klobouky se nosí v teplejším počasí. Uniformy jsou podobné hlídkové uniformě s přidáním modré kravaty, košile s dlouhým rukávem a černých kovbojských bot. Šaty pro různé slavnostní jednotky doplňují bílé rukavice, bílý ascot, černý ramenní popruh Sam Browne a červená ramenní šňůra.^[27]

Speciální uniformy

• Čestná stráž: Uniforma s dlouhými rukávy, tmavomodrá bunda s pálenými nárameníky, černý ramenní popruh Sam Browne, červená šňůrka přes rameno a bílé rukavice.^[28]
• Trubky a bubny: Tričko s dlouhým rukávem, bílý ascot, černé skotská čepka, červeno-černý tartanový kilt, žíně sporran, červeno-černá hadice, černé boty a bílé kamaše.^[29]
• Special Response Team & Tactical Marine Unit: Tmavě zelená blůza ve vojenském stylu, nákladní kalhoty a užitková vesta a pouštní bojové boty. Zelená přilba, kterou nosí SRT, kšiltovka nebo boonie klobouk od TMU.^[30]
• Letadlo: Temně zelený letový oblek s pouštními bojovými botami.
• Letadlo (alternativní): OCP -vzorek vojenské blůzy a nákladních kalhot, zelená kombinéza (pouze u taktických letových důstojníků) a pouštní bojové boty.^[31]
• Hlídka na kole: Černé a královsky modré vysoce výkonné tričko s potiskem "State Trooper" na zadní straně stříbrným písmem. Oblečený v černých cyklistických šortkách, atletické obuvi a modré, bílé a černé cyklistické přilbě.^[32]

Vojáci pracující v prostředích, která by mohla uniformu zašpinit (například provádění kontrol užitkových vozidel) nebo která vyžadují neustálý pohyb nebo námahu, mohou nosit pozměněnou verzi hlídkové uniformy. Tato varianta nahrazuje kalhoty hnědými nákladní kalhotami a místo kovbojského klobouku má kšiltovku.

Předchozí uniformy

Rané uniformy zahrnovaly modrošedou halenku a hnědé kalhoty, které se obvykle nosily s černými motorkářskými botami. Tyto uniformy také představovaly motýlka a Sam Browne ramenní popruhy.^[33] Vojáci této doby měli na sobě čepice se špičkami a odznaky ve tvaru kosočtverce s jedinou nášivkou na levém rameni; dokud nebyla zavedena současná uniforma, nášivka byla kruhová. Tento jednotný styl byl používán až do začátku roku 1959, kdy byla přijata současná uniforma. Až do roku 1972 měla uniforma ramenní popruh, pouze jednu nášivku přes rameno a černou kravatu, která se nosila po celou dobu; kovbojský klobouk měl navíc mnohem menší okraj než ten, který se nosí v současné době, takže poněkud připomínal nadhazovač se zvrásněnou korunou.

Teprve v polovině dvacátých let byl pro všechny členy hlídky použit standardizovaný design patche. Před touto změnou (která se dnes pomalu integruje do dalších divizí Texas DPS) různě zbarvené záplaty identifikovaly, zda policista pracoval v dálničních hlídkách, řidičských průkazech nebo řidičských průkazech nebo jednotkách s hmotností (užitkových vozidel). Červené skvrny označovaly dálniční hlídku, modré značily řidičský průkaz a šedé označovaly řidičský průkaz a hmotnost. Vojáci přidělení státu Capitol měli vlastní jedinečnou modrou skvrnu zobrazující budovu Capitol ve žluté barvě.

Struktura pozice

Hodnost	Insignie
Ředitel DPS (Plukovník )[34]
Zástupce ředitele (podplukovník )[34]
Hlavní[34]
Hlavní, důležitý
Kapitán
Poručík
Seržant
Desátník
Policista	Žádné insignie
Zkušební policista	Žádné insignie

Vozidla

Texas Highway Patrol Ford Crown Victoria ve městě Vega

Texas Highway Patrol Chevrolet Tahoe v Římský les

Texas Highway Patrol používá k hlídkování a specializovaným službám řadu vozidel. Prvními hlídkovými jednotkami byly motocykly, ale ty byly v 50. letech vyřazovány. Od té doby byla čtyřkolová vozidla používána pro všechny účely hlídky; ke každé jednotce je přiřazen jeden policista.

Současná hlídková vozidla jsou natřena černou barvou s bílou kapotou. Střešní sloupky, střecha a kufr byly tradičně bílé, ale u nových vozidel byla tato praxe zastavena. „Vnější bezpečnost státu Texas“ je vytištěna na předních dveřích přes hnědou siluetu státu Texas. Pod textem „Texas Highway Patrol“ je napsán bílou barvou; „State Trooper“ je napsán na panelu přední čtvrtiny a na kufru.

Texas Highway Patrol také využívá vrtulníky, obrněné transportéry a námořní plavidla pro specializované funkce, jako jsou pátrací a záchranné služby, průzkumné / zpravodajské služby a pohraniční hlídky. Taktická námořní divize je nejnovějším přírůstkem k dálniční hlídce, s pořízením šesti hlídkových plavidel určených k policejní kontrole na Rio Grande a mezinárodních jezerech mezi USA a Mexikem. Několik dalších lodí je na objednávku.

V roce 2012 se Texas DPS rozhodl zahájit výměnu své stárnoucí flotily Ford Crown Victorias za Dodge Chargers. Malý počet vozidel Ford Police Explorer Interceptor Utility byla zakoupena pro použití hlavně v USA Texas žebrá.^[35] Od roku 2019 se flotila dálničních hlídek skládá převážně z Chevrolet Tahoes a Ford Police Interceptor Utilities.^[36] Několik Dodge Chargerů a několik Ford Crown Victorias se stále používá, i když tyto jednotky jsou postupně vyřazovány.

Hlídková vozidla

• Ford Crown Victoria Police Interceptor
• Dodge charger
• Chevrolet Tahoe
• Ford Police Interceptor Utility

Motocykly

• BMW R1200RT -P (pouze Austin)^[37]

Vrtulníky^[38]

• 14 Eurocopter AS350 (3 zdvihací zařízení)
• 1 Eurocopter EC-145 (Kladkostroj vybaven)

Letadlo s pevnými křídly ^[39]

• 2 Karavan Cessna 208
• 4 Cessna 206
• 2 Pilatus PC-12
• 1 King Air 350

Marine Craft

Dělové čluny Texas Highway Patrol v Rio Grande

• Zachytávač mělké vody žlutoploutvého

S.R.T.

• LENCO BearCat
• Humvee

Nábor

• Hummer
• Dodge Challenger

Ostatní přeprava

• Jízdní kola (Pouze Austin)
• Koně (Pouze Austin)

Zařízení

Před SIG Sauer P226 do komory 0,357 sig vojáci nesli SIG Sauer P220 do komory 0,45 auto nebo v 9 mm.^[40]

V roce 2013 představitelé Texas DPS oznámili, že přecházejí na pistoli Smith & Wesson M&P, což je 9-milimetrová ruční zbraň jako standardní ruční pistole pro vojáky, kvůli vyšší kulaté kapacitě nad SIG Sauer. Vojáci, kteří již vydali 0,357 bočních zbraní, by jim bylo umožněno pokračovat v jejich používání.^[41] Přechod však byl pozastaven poté, co nováčci ve třídě A-2014, kteří jako první cvičili s novými zbraněmi, po opakované palbě hlásili funkční obavy ze zbraní.^[42]

Na začátku roku 2015 dokončilo texaské ministerstvo veřejné bezpečnosti proces výběru náhrady za SIG Sauer P226 výběrem SIG Sauer P320, polymerem zarámovaná pistole s úderníkem, komora v 9 milimetrech.^[43] Náborová třída C-2015 byla první třídou Texas DPS, která byla vydána a vycvičena na SIG Sauer P320, a po ukončení studia v prosinci 2015 se stala prvními vojáky, kteří tuto pistoli nosili v terénu jako služební zbraň. Devítimilimetrové střelivo vybrané pro SIG Sauer P320 bylo Hornady 135 grain + P FlexLock Critical Duty. Ostatní divize Texas DPS, například Aircraft and Criminal Investigations, v průběhu času přejdou na P320.

Mezi další zbraně patří Bushmaster M4 Type Carbine a Remington 870 Brokovnice 12,^{[Citace je zapotřebí ]} který je v současné době^{[když? ]} je vyřazován pro Mossberg 590. Všechny střelné zbraně jsou majetkem státu a vojáci, kterým jsou vydávány, je nemohou upravovat.^{[Citace je zapotřebí ]} Méně smrtící zbraně vydané pro vojáky zahrnují rozšiřitelné přímé obušky, sprej oleoresin capsicum, a Tasery.^{[Citace je zapotřebí ]}

Hlídkové vozy jsou vybaveny Panasonic Toughbook počítačové terminály a digitální citační tiskárny. Namontovaná světla jsou buď Whelen Svoboda Světelná lišta, ve starších jednotkách nebo světelná lišta Whelen Liberty, v novějších jednotkách; nejnovější hlídkové vozy Chevrolet Tahoe hlídky jsou vybaveny světelnými pruhy Whelen Legacy.^[44][45] Čtyři z osmi světelných modulů směřujících dopředu jsou bílá světla „takedown“; tyto jsou v novějších vozidlech doplněny sloupkovými LED reflektory. Výstražná světla jsou také namontována na zadní palubě. Primární barvy světla pro všechna vozidla jsou červená a modrá.

Plat a povýšení

Podle fiskálního roku 2010 dostávali vojáci podle státem provedeného auditu v mnoha útvarech městské policie výplatu téměř o 20% nižší než důstojníci. V důsledku toho byly na rok 2014 v Texasu schváleny vyšší platy vojáků pro rok 2014 v Texasu.

Vojáci jsou automaticky upgradováni na různé třídy vojáků v krocích po čtyřech letech. Plat se zvyšuje s každou třídou, a to až do úrovně Trooper VI, kdy se plat stává a zůstává stabilní (kromě propagace). Vojáci mají nárok na povýšení na seržanta po čtyřech letech služby. Povýšení je založeno na dostupnosti a absolvování zkoušky státní služby, jakož i na zkušenostech a historii disciplíny. Po dvou letech jako seržant mají vojáci nárok na povýšení na poručíka.

V září 2015 se vojáci dočkali dalšího značného navýšení - účastník akademie nyní vydělává více než tříletý voják před rokem.^[46]

Odpověď na audit z roku 2010

Mnoho změn platů a požadavků na propagaci bylo provedeno v reakci na 10% pokles počtu vojáků v letech 2004 až 2010, kdy byl proveden audit. Audit zjistil, že vojáci dálniční hlídky dostávají ročně mnohem nižší výplatu než důstojníci v mnoha útvarech městské policie a kanceláře šerifa. Problém přetrvával mnoho let, ale zůstal nevyřešen, protože Zákonodárce státu Texas stanoví plat státního zaměstnance, nikoli jednotlivé agentury. Kromě toho byly státní agentury požádány, aby v letech 2010 až 2012 snížily přibližně 10% svých rozpočtů, což zákonodárce váhalo se schválením většího rozpočtu pro DPS. Mnoho zákonodárců se však také obávalo, že snížení velikosti DPS, u kterého se předpokládá zhoršení, povede k postupnému poklesu kvality služeb. Výsledkem bylo, že v roce 2012 bylo schváleno zvýšení platů o 20% u většiny texaských úředníků DPS. Další legislativní opatření jsou zamýšlena k ochraně DPS před většinou budoucích rozpočtových škrtů.

V předchozích letech se od vojáků, kteří dostali povýšení, obvykle vyžadovalo, aby se přestěhovali, aby obsadili dostupné pozice v celém státě. Souběžně s legislativním rozhodnutím o zvýšení platu vojáků však bylo přijato interní rozhodnutí Texas DPS o uvolnění této metody, což umožnilo vojákům mít větší vliv na to, kde jsou umístěni při povýšení. Rozhodnutí bylo založeno na trendu, že vojáci musí žít hodiny mimo své rodiny, aby zabránili tomu, aby jejich manželé museli opustit stálé zaměstnání.^[47]

DPS se také snažila zaplnit volná místa státních vojáků. Náborové úsilí se v celé zemi zvýšilo, zejména se zaměřením na vojenské členy připravující se na odchod z aktivní služby. Náboráři cestovali až k Kalifornie, Severní Karolina, a Michigan při hledání potenciálních uchazečů.

Demografie

Demografie pohlaví od roku 2016:

• Muži: 95%
• Žena: 5%^[48]

Padlí vojáci

Od založení Texaské dálniční hlídky zahynulo při plnění úkolů 85 vojáků a policistů.^[49]

Padlí vojáci jsou uvedeni níže:

All fallen Highway Patrol troopers are publicly honored at the Texas Peace Officers' Memorial in Austin, a memorial at the Texas Department of Public Safety headquarters, and by various memorial markers throughout the state.

Grapevine Slayings

The Grapevine Slayings were the murders of two Texas Highway Patrolmen on April 1, 1934 by members of the Barrow Gang, popularly known as Bonnie a Clyde.

Patrolmen Holloway Daniel "H.D." Murphy and Edward Bryan Wheeler, both stationed in hodnota pevnosti, were on routine patrol on State Highway 114 in Vinná réva when they noticed a car parked on intersecting Dove Road. Believing the vehicle's occupants were in need of assistance, the troopers approached the car. They were unaware that the car's occupants were Bonnie Parker, Clyde Barrow, a Henry Methvin, outlaws wanted in several states for a string of robberies, kidnappings, and murders - including those of multiple police officers - that began in 1932 and had brought the gang nationwide attention.

As the patrolmen approached the car, they were unexpectedly met with gunfire. Trooper Wheeler was struck first and was killed instantly, his service weapon still holstered. Upon witnessing the death of his colleague, Trooper Murphy, a recent academy graduate on one of his first patrols, attempted to retrieve a shotgun from his motorcycle. However, he was shot before he could load the weapon. A passing motorist witnessed the shooting and flagged down another trooper, who arrived to find Wheeler dead and Murphy in critical condition. Trooper Murphy died on his way to a hospital in Grapevine.^[50]

Následky

Although the Barrow Gang had enjoyed a romantic image among many Americans before the Grapevine shootings, their popularity waned rapidly in the wake of the killings. Much of the public outcry was fueled by exaggerated media coverage of the incident, featuring erroneous claims by purported witnesses, but the shooting is nonetheless often considered the incident which turned opinions predominantly against the Barrow Gang. Although Parker was said to have fired several shots at the troopers, including the rána z milosti to Murphy, this report was later discredited. Henry Methvin, a recent prison escapee, ultimately admitted to firing the first shots, mistakenly believing Barrow wanted the troopers killed; it is believed Barrow's actual intention was to kidnap the troopers.^[50] Nevertheless, Parker's name was later included on an arrest warrant for murder, along with Barrow and Methvin, the latter listed as "John Doe".

Shortly after the Grapevine Slayings, a četa z Texas Rangers, Dallas County sheriff's deputies, and Farnost Bienville, Louisiana sheriff's deputies ambushed and killed Parker and Barrow in Bienville Parish, near Shreveport. The posse's leader, Frank Hamer, was a retired Texas Ranger who had been hired by the Texaské ministerstvo oprav to track down Bonnie and Clyde. In a deal with the officers, Henry Methvin and his family had agreed to betray Parker and Barrow and arrange an ambush.

Today, a monument stone marks the location where Troopers Murphy and Wheeler were killed on Dove Road in present-day Southlake.

Atascosa County Ambush

The Atascosa County Ambush was a surprise attack outside of Pleasanton, Texas on the evening of October 12, 1999 which resulted in the deaths of Trooper Terry Wayne Miller and deputies Mark Stephenson and Thomas Monse, Jr. of the Atascosa County Šerifské oddělení. An additional two officers who subsequently arrived on scene were met with a hail of gunfire and received non-life-threatening gunshot wounds.^[51]

The perpetrator, Jeremiah Justin Engleton, placed a phony 9-1-1 call on the night of October 12, 1999 from his residence, prompting Deputy Stephenson and Deputy Monse to respond. Upon their arrival, the two deputies were met with gunfire from a high-powered rifle fired by Engleton, who was hiding in a ditch across the street from his mobile home. Both deputies died on scene while radioing for assistance as they sat in their police cruiser. Engleton then retrieved a Glock .40-caliber semiautomatic service pistol from one of the slain deputies before returning to the ditch.

Trooper Terry Wayne Miller arrived on scene, discovered the two bodies of the deputies, radioed for assistance, and was shot and killed before he was able to remove his seatbelt. Moments later, two additional deputies arrived on scene and were met with a barrage of gunfire which resulted in both deputies being struck in the arm. The two injured deputies were saved by an unidentified San Antonio man who dodged bullets to assist them into his pickup truck before speeding off. As more law enforcement officers converged on the scene of the crime, Jeremiah Engleton turned the stolen police handgun on himself and committed suicide.

Several firearms were found on Jeremiah Engleton's body, including a SKS Norenco 7.62 x 39mm semiautomatic rifle, a Mossberg 12-gauge pump-action shotgun, a Ruger 9mm semiautomatic handgun, a Glock .40-caliber semiautomatic handgun, and a Lorcin .380-caliber semiautomatic handgun. Investigators also discovered a suicide note hidden in Engleton's right shoe. In the end, over 100 expended rifle and shotgun casings littered the ground around the bodies of three law enforcement officers and the gunman.^[52][53]

Následky

Shortly after the incident, it was discovered that Engleton's then-roommate, Kenneth Vodochodsky, was an accomplice in the purchasing of ammunition to carry out the ambush. Vodochodsky had posted Englton's bail the previous day for an arrest on an unrelated incident; the arresting officer was Thomas Monse, one of the first deputies slain in the ambush. The pair were seen making purchases at a gun shop just hours after Englton had been released from jail. Kenneth Vodochodsky was subsequently arrested on October 15, 1999 and pleaded guilty to two counts of murder. He was initially sentenced to death on March 2, 2001 for his role in the triple murder. The conviction was later appealed and he was sentenced to 30 years in prison under a plea agreement. Kenneth Vodochodsky was denied parole in 2015 and again in 2020.^[54][55]

Viz také

• Davis class patrol boat
• Seznam donucovacích orgánů v Texasu
• Státní policie
• Státní hlídka
• Dálniční hlídka

Reference

externí odkazy

• Texas Highway Patrol (Official Website)
• Texas Primer: The Resistol Hat - Texas Monthly