Tenom železniční stanice - Tenom railway station - Wikipedia

Tenom nádraží

Stesen Keretapi Tenom
Tenom železniční stanice sign.svg
Tenom Sabah Railway-Station-01.jpg
Stanice fotografoval v roce 2011.
UmístěníTenom, Sabah
Malajsie
Souřadnice5 ° 7'23,17 ″ severní šířky 115 ° 56'41,96 ″ východní délky / 5,1331028 ° N 115,9449889 ° E / 5.1231028; 115.9449889Souřadnice: 5 ° 7'23,17 ″ severní šířky 115 ° 56'41,96 ″ východní délky / 5,1331028 ° N 115,9449889 ° E / 5.1231028; 115.9449889
Ve vlastnictvíSabah státní železnice
ProvozujeSabah státní železnice
Linka (y)Železniční trať Western Sabah
(dříve North Borneo Railway Line)
PlatformyBoční plošina
stopyHlavní linka (2)
Konstrukce
Úrovně platformy1
ParkovištěAno
Zařízení pro jízdní kolaNe
Dějiny
Otevřeno1. srpna 1914 (1914-08-01)
Zavřeno2007 (2007)
Přestavěn21. února 2011 (2011-02-21)
Služby
Předcházející stanice Sabah státní železnice Následující stanice
TerminusWestern Line
směrem kSekretariát

Tenom železniční stanice (Malajština: Stesen Keretapi Tenom) je jedním ze čtyř hlavních vlakové nádraží na Železniční trať Western Sabah nacházející se v Tenom, Sabah, Malajsie.

Dějiny

Jako většina oblastí v Divize západního pobřeží; oblast kolem Tenomu v Divize vnitra je používán Severní Borneo správa pro zemědělské účely. K přepravě produktů do velkých měst, anglický inženýr Arthur J. West importovat dělníky z Čína postavit železniční trať v roce 1903 v Tenomu;[1][2] který byl později dokončen v roce 1905.[3][4] Původní stanice byla postavena ze dřeva a umístěna v (5 ° 7'25 ″ severní šířky 115 ° 56'43 ″ východní délky / 5,12361 ° N 115,94528 ° E / 5.12361; 115.94528) předtím, než byla v roce 2007 přemístěna do současného stavu s výstavbou nové stanice po modernizaci železniční dopravy v moderním státě Sabah. Od 70. let linka do Melalap že připojení ke stanici bylo demontováno.[3][5] Současná stanice zahájila provoz 21. února 2011. V roce 2016 nová motorová jednotka (DMU) z Indie pro použití v Beaufort –Byly zavedeny jedové čáry.[6]

Reference

  1. ^ Danny Wong Tze Ken (1999). „Čínská migrace do Sabahu před druhou světovou válkou“. Persée. str. 131–158. Citováno 7. května 2017.
  2. ^ Mahen Bala (14. září 2016). "Cizinci ve vlaku". Oddělení pro řízení a implementaci výkonu, vláda Malajsie. Archivovány od originál dne 7. května 2017. Citováno 7. května 2017.
  3. ^ A b David de la Harpe (25. listopadu 2016). „Tenom - tam, kde končí železnice“. Nové časy Sabah. Archivovány od originál dne 7. května 2017. Citováno 7. května 2017.
  4. ^ David Sutton (12. října 2013). „Železniční věc“. South China Morning Post. Archivovány od originál dne 7. května 2017. Citováno 7. května 2017.
  5. ^ Dr. Johnstone; A. J. West (úředníci společnosti) (3. února 1898). „North Borneo Chartered Company: North Borneo Railway; the first train in North Borneo“. British North Borneo Chartered Company: Views of British North Borneo, Printed by W. Brown & co., Limited, London, 1899. Malajské železnice. Citováno 7. května 2017.CS1 maint: více jmen: seznam autorů (odkaz)
  6. ^ „Nový vlak DMU do ledna“. Denní expres. 10. července 2016. Archivovány od originál dne 8. května 2017. Citováno 8. května 2017.

externí odkazy