Tchaj-wanská společnost kolejových vozidel - Taiwan Rolling Stock Company
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Březen 2015) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
![]() | |
Průmysl | výroba |
---|---|
Založený | 16. října 2002 |
Hlavní sídlo | Hukou, Hsinchu County,(Tchaj-wan ) |
Klíčoví lidé | Předseda: M.K. Huang Předseda: C.S. Hsu |
produkty | Kolejová vozidla |
Počet zaměstnanců | 255 |
webová stránka | http://www.trsc.com.tw/ |

Tchaj-wanská společnost kolejových vozidel (TRSC) je společnost kolejových vozidel. TRSC leží v oblasti Hukou, Hsinchu County, poblíž Železniční stanice Xinfeng. Dříve to byla divize výroby kolejových vozidel v Železárny Tang Eng před rokem 2002. Po privatizace, společnost obdržela několik objednávek od společnosti Správa tchajwanských železnic a také Kawasaki Heavy Industries. Například některá vozidla (typ C371, C381) z Taipei Metro systém byl postaven TRSC.[1]
TRSC spolupracovalo s Nippon Sharyo v několika produktech, jako je DHL100, lokomotiva Alishan Forest, EMU700,[2][3] EMU800.[4]
V počátečním stadiu došlo ke sporu ohledně EMU800. Brzdový systém se lišil od specifikací, protože dodavatel udělal chybu v typu brzdového systému. Po vyřešení sporu začala společnost TRSC dodávat vlaky EMU800 do Správa tchajwanských železnic.[5][6] Dne 29. května 2015 dodala společnost TRSC 37. vlak do TRA, který představuje milník tchajwanského průmyslu kolejových vozidel. Dále se očekává, že TRSC bude budoucností zpracovatelského průmyslu. [7]
V posledních letech spolupracovala společnost TRSC Voith Engineering Services pro Tranzit tramvaje Danhai Systém.[8] Dne 26. srpna 2015 získala společnost TRSC další objednávku ve výši EMU800. Celkový počet této objednávky je 48 automobilů.[9]
Společnost TRSC nyní vlastní společnost China Steel Corporation od roku 2015.[10][11] Výrobky společnosti TRSC se pohybují od lokomotiv, kabin, EMU, tramvají a dostává stále více objednávek od zákazníků. Je to jedna z mála společností, která může navrhovat, vyrábět a udržovat kolejová vozidla na Tchaj-wanu (některé nákladní vozy vyrábí a udržuje jiná společnost v DaHu poblíž LuZhu na severu Kaohsiung).
Produkt
- EMU1200
- Alishan Forest Lokomotiva 7. generace
- DHL100
- EMU700
- Taipei Metro C371
- Taipei Metro C381
- Mezinárodní letiště Taoyuan MRT dojíždějící EMU
- EMU800
- Lehké kolejové vozidlo, zelená hora Danhai
Reference
- ^ „Taipei MRT smlouva jde do Kawasaki“. 2003-09-23.
- ^ „Odhaleny nové příměstské vlaky“. 2007-08-08.
- ^ „TRA zastaví EMU700, když se objeví problémy“. 2007-10-31.
- ^ „Přezkum TRA přijímající urovnání sporu o vlak“. 2013-06-08.
- ^ „Nové vlaky TRA dorazí příští měsíc“. 2013-07-31.
- ^ „Vysokorychlostní příměstský vlak začíná, jede rychlostí 130 km / h“. 2014-01-01.
- ^ „IDB propaguje„ kolejová vozidla původního vývoje a výroby “. Slavnostní vyhlášení PDI vlaků EMU800“. 2015-06-04.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ „Inženýři společnosti Voith vyvinou novou nízkopodlažní tramvaj pro Nový Tchaj-pej, Tchaj-wan“. 2015-03-12.
- ^ „TRA zakoupí 48 nových vozů pro vlaky EMU800“. 2015-08-26.
- ^ „12. zasedání 15. představenstva společnosti“. 2015-02-13.
- ^ „Taiwan Business Quick Take“. 2015-02-14.