T. S. Prahlad - T. S. Prahlad
T. S. Prahlad | |
---|---|
narozený | 21. května 1940 Indie |
obsazení | Vědec pro letectví a kosmonautiku |
Známý jako | Aerodynamika, letecký design |
Ocenění | Padma Shri Cena H K Firodia IISc Distinguished Alumni Award TJ Cena vynikajícího inženýra |
Tumkur Seetharamaiah Prahlad (narozený 21. května 1940) je indický letecký vědec a bývalý ředitel National Aerospace Laboratories (NAL), Bengaluru, známý jako specialista na Aerodynamika a Letecký design.[1] Jeho příspěvky jsou uvedeny v indických programech vývoje civilních letadel Hansa a NAL Saras a vývojový program lehkých bojových letadel.[2][3] Vláda Indie mu udělila civilní vyznamenání Padma Shri v roce 2004,[4] Ve stejném roce obdržel Cena H. K. Firodie od Nadace H. K. Firodie Memorial Foundation.[5]
Životopis

Po absolvování strojního inženýrství z Indian Institute of Science, Bengaluru (IISc), Prahlada tam pokračoval ve studiu, aby dokončil magisterský titul ve strojírenství a získal doktorský titul v leteckém inženýrství.[2] Svou kariéru zahájil připojením Indická organizace pro vesmírný výzkum (ISRO) a pracoval v Vesmírné centrum Vikram Sarabhai, Thiruvananthapuram (VSSC), jako vedoucí různých divizí, jako je divize aerodynamiky, Aerospace Dynamics and Design Group a Flight Dynamics Group. Během svého působení ve VSSC se podílel na vývoji takových vesmírných programů jako SLV-3, ASLV, PSLV a GSLV. Později se přestěhoval do Agentura pro letecký rozvoj z Ministerstvo obrany kde působil jako ředitel projektu vývojového programu Light Combat Aircraft.[2]
V roce 1996 se Prahlada připojil k National Aerospace Laboratories (NAL) jako jeho ředitel[6] když civilní letecký program organizace čelil obtížím.[3][7] S povzbuzením od Raghunath Anant Mashelkar, poté generální ředitel Rada pro vědecký a průmyslový výzkum (CSIR), oživil NAL Saras programu a získal souhlas vládního výboru pro hospodářské záležitosti v roce 1999.[3] Pod jeho vedením, které trvalo do roku 2002, je známo, že NAL vyvinul svou infrastrukturu a transformoval se do soudržné jednotky.[8]
Prahlad, jehož výzkumy byly dokumentovány několika články,[9][10] podílel se na mnoha vědeckých projektech[11][12] a workshopy[13] a vydal řeči, včetně Satish Dhawan Pamětní přednáška z roku 2013.[14] Je předsedou Asijského výboru pro mechaniku tekutin, organizace podporující pokročilý výzkum v Mechanika tekutin.[1] Je členem Aeronautical Society of India (AeSI)[1] a Indická národní akademie inženýrství (INAE).[15] Vláda Indie mu udělila civilní vyznamenání Padma Shri v roce 2004[4] a Cena H. K. Firodie téhož roku se k němu dostala také Pamětní nadace H. K. Firodie.[5] O pět let později získal další dvě ocenění; the Indian Institute of Science Sdružení absolventů jej poctilo 2009 Distinguished Alumni Award[16] a obdržel Cena vynikajícího inženýra z Instituce inženýrů.[2] Nadále je spojován s poradcem National Aerospace Laboratories[Citace je zapotřebí ] a žije v jihoindickém městě Bengaluru.[1]
Viz také
Reference
- ^ A b C d „Prof. T. S. PRAHLAD“. Asijský výbor pro mechaniku tekutin. 2015. Citováno 15. listopadu 2015.
- ^ A b C d "Poradní sbor". Enti inovace. 2015. Citováno 15. listopadu 2015.
- ^ A b C „SARAS bere do nebe“. Science Reporter. Říjen 2004. Citováno 15. listopadu 2015.
- ^ A b „Padma Awards“ (PDF). Ministerstvo vnitra, indická vláda. 2015. Citováno 21. července 2015.
- ^ A b „Ocenění podle roku“. H. K. Firodia Memorial Foundation. 2015. Archivovány od originál dne 17. listopadu 2015. Citováno 15. listopadu 2015.
- ^ „K N Raju pozdravuje svého nástupce“ (PDF). National Aerospace Laboratories. 1996. Citováno 15. listopadu 2015.
- ^ „Vyrazilo první domorodé osobní letadlo Saras“. Ekonomické časy. 4. února 2003. Citováno 15. listopadu 2015.
- ^ "O nás". National Aerospace Laboratories. 2015. Citováno 15. listopadu 2015.
- ^ K. P. Singh; T. S. Prahlad; S. M. Deshpande (1987). „Numerická simulace neviditelného nadzvukového toku nad nosnou raketou s připevňovacími prostředky“. Indická organizace pro vesmírný výzkum. 25. Bibcode:1987aiaa.meetV .... S. doi:10.2514/6 (neaktivní 3. října 2020).CS1 maint: DOI neaktivní od října 2020 (odkaz)
- ^ P. Bradshaw (Vyd.) (2013). Turbulence. Springer Science & Business Media. p. 338. ISBN 9783662225684.CS1 maint: další text: seznam autorů (odkaz)
- ^ „Výzkum ošetření skříně s cílem zlepšit stabilní pracovní rozsah jednostupňového axiálního kompresoru podzvukové“. Universität der Bundeswehr München. 2001. Citováno 15. listopadu 2015.
- ^ O. Pironneau (1992). Numerická simulace nestacionárních toků a přechodu k turbulenci. Cambridge University Press. 146 z 516. ISBN 9780521416184.
- ^ Mezinárodní workshop o povrchovém inženýrství a nátěrech: 25. – 30. Června 1998. Allied Publishers. 1999. s. 468. ISBN 9788170239734.
- ^ „Zaměření na vývoj letadel: Prahlad“. Indian Express. 24. září 2013. Citováno 15. listopadu 2015.
- ^ „Hledání kolegů“. Indická národní akademie inženýrství. 2015. Archivovány od originál dne 3. dubna 2015. Citováno 15. listopadu 2015.
- ^ „Kompletní seznam významných výzev pro absolventy“. IISc Alumni. 2015. Archivovány od originál dne 28. května 2016. Citováno 15. listopadu 2015.
externí odkazy
- „Padma Shri Dr T S Prahlad“. Youtube video. Produktizace technologických inovací. 26. září 2013. Citováno 15. listopadu 2015.