Racek Svenska Flygfabriken LN-3 - Svenska Flygfabriken LN-3 Seagull
Racek LN-3 | |
---|---|
Role | Obojživelník tlačný na horních křídlech |
Výrobce | Svenska Flygfabriken AB |
První let | 5. února 2008 |
The Racek Svenska Flygfabriken LN-3 je dvoumístný jednomotorový motor konfigurace posunovače obojživelník kitplane vyrobeno z Kompozitní materiál, poháněno a D-motor LF26, D-motor LF39 nebo Rotax 912/914 motor. Je vybaven zasouváním konvenční podvozek. Výrobce je Svenska Flygfabriken AB se sídlem v Sundsvall, Švédsko. Byly zahájeny práce na stavbě prototyp v roce 2003 a první let byl proveden dne 5. února 2008 v Letiště Midlanda.[1]Vzlety a přistání na zemi, ledu a vodě byly testovány během zkušebního programu.
Konstruktérem tohoto letadla je Lage Norberg, který se konstrukci věnuje od začátku 80. let. Je zamýšleno tak, aby odpovídalo regulačním normám pro obojživelná letadla postavená na domácím letadle v EU Ultralehký, Ultralehký a Lehká sportovní letadla Kategorie, stejně jako kategorie FAR 23 Aerobatic.[1]
Specifikace (Racek LN-3)
Data z[Citace je zapotřebí ]
Obecná charakteristika
- Osádka: 1
- Kapacita: 1 cestující
- Délka: 6,72 m (22 ft 1 v)
- Rozpětí křídel: 10,83 m (35 ft 6 v)
- Výška: 2,15 m (7 ft 1 v)
- Plocha křídla: 10,6 m2 (114 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 320 kg (705 lb)
- Maximální vzletová hmotnost: 600 kg (1323 lb)
- Elektrárna: 1 × D-motor LF26 Vzduchem chlazený čtyřválcový vodorovně protilehlý pístový motor 68,9 kW (93,7 k; 92,4 k) pro vzlet
- nebo 82,4 kW (112 k; 111 k) D-motor LF39
- nebo Rotax 912
- nebo Rotax 914
- Vrtule: 2listá pevná vrtule
Výkon
- Maximální rychlost: 190 km / h (120 mph, 100 Kč)
- Pádová rychlost: 80 km / h (50 mph, 43 Kč)
- Rozsah: 1200 km (750 mi, 650 NMI)
- Rychlost stoupání: 6 m / s (1200 ft / min)
Viz také
Reference
- ^ A b Aero Gazette Archivováno 2008-01-25 na Wayback Machine
externí odkazy
- Flygfabriken Domovská stránka
- Seznam experimentálních letadel (švédsky).