Státní park Sunken Meadow - Sunken Meadow State Parkway
Státní park Sunken Meadow | |
---|---|
Státní park Sunken Meadow zvýrazněn červeně | |
Informace o trase | |
Udržováno NYSDOT | |
Délka | 6,19 mil[1] (9,96 km) 1,79 mil (1,79 km) v rámci hranic parku |
Existoval | 1954 - dosud |
Dějiny | Otevřeno 29. listopadu 1954 (do NY 25) 1. dubna 1957 (celá délka) |
Omezení | Žádná užitková vozidla jižně od NY 25A |
Hlavní křižovatky | |
Jižní konec | I-495 / Northern State Parkway / Státní dálnice Sagtikos v Commack |
NY 454 v Commacku NY 25 v Commacku NY 25A v Fort Salonga | |
Severní konec | Státní park Sunken Meadow ve Fort Salonga |
Umístění | |
Kraje | Suffolk |
Dálniční systém | |
The Státní park Sunken Meadow (také známý jako Sunken Meadow Parkway nebo Potopená louka) je dlouhý 6,96 míle (9,96 km) dálnice v Suffolk County, Dlouhý ostrov, New York. Nachází se zcela ve městě Smithtown, dálnice začíná v výměna čtyřlístku s Northern State Parkway (východy 44–45) a severní konec Státní dálnice Sagtikos. Dálnice, která pokračuje na sever, je severní výběžkem Sagtikosu, který byl otevřen v září 1952. Severní konec dálnice je u mýtné bariéry na výjezdu SM5 v Kings Park část Smithtown. Odtud cesta pokračuje na sever Státní park Sunken Meadow na kruhový objezd u Long Island Sound. Dálnice zahrnuje severní polovinu New York State Route 908K (NY 908K, nepodepsaný referenční trasa ), přičemž jižní část tvoří státní park Sagtikos. Užitková vozidla mají, stejně jako na většině dálnic, zakázáno používat Sunken Meadow, s výjimkou části severně od NY 25A v Kings Parku.
Dálnice byla poprvé navržena v roce 1928, kdy město Smithtown obdrželo přes 400 akrů (160 ha) půdy na Komise pro státní park Long Island veřejným hlasováním. Z důvodu omezení využívání půdy v roce 2006 Okres Nassau, Sunken Meadow byl první park na východ od New York City, protože opatření pro dálnici by bylo téměř nemožné vybudovat. Stavba dálnice byla zahájena po otevření Sagtikos v září 1952, s výměnou na severní státní dálnici. První část byla uvedena do provozu v listopadu 1954 ze severního státu / Sagtikos do NY 25, s plánovaným dokončením v roce 1956. Parkway byla dokončena v dubnu 1957, otevření 1.. V rámci otevření dálnice byla provedena vylepšení státního parku Sunken Meadow, včetně rozšířené kapacity vozidla a delší promenády. V roce 2001 byla Sunken Meadow ve studii navržena tak, aby získala rozšíření, které by zahrnovalo nové pruhy pro autobusy a carpool.
Popis trasy
Státní park Sunken Meadow začíná u východu 44–45 z dálnice Northern State Parkway, a výměna čtyřlístku který také slouží jako severní konec Státní dálnice Sagtikos. Na jih je tato výměna navržena jako výstupní SM1. Za Severním státem pokračuje potopená louka na severovýchod pravou cestou, kterou využívají Sagtikos, a prochází Commack. Prochází západně od Valmont Village Park, čtyřproudová dálnice prochází pod New Highway a ohýbá se na severovýchod přes Commack a stává se rozdělenou dálnicí při vstupu do východu SM2. Tento východ, který je podáván pouze na sever, spojuje potopenou louku s NY 454 (Veterans Memorial Highway) přes Harned Road, místní ulici v Smithtownu. Čtyřproudová dálnice pokračuje na sever přes Candy Section a přejíždí pod NY 454 krátce po výměně. Na nadjezdu se vstup na západ z NY 454 napojuje na jih Sunken Meadow.[2]
Ihned po přechodu pod NY 454 pokračuje Sunken Meadow State Parkway na sever do východu SM3, který slouží jako výměna čtyřlístku s NY 25 (Jericho silnice). Čtyřproudová dálnice pokračuje na sever z mimoúrovňové křižovatky a okamžitě vstupuje do východu SM3A, který se napojuje na sever County Route 14 (CR 14; Indian Head Road). Na jih tato výměna slouží Old Indian Head Road a je podepsána jako součást výjezdu SM2. Po výjezdu SM3A se Sunken Meadow ohýbá na severovýchod a stává se opět dělenou dálnicí, která prochází Smithtownem. Dálnice se znovu ohýbá na sever, přechází pod Scholar Lane a paralelizuje Old Commack Road pod Old Northport Road. Po zatáčce na severovýchod vchází dálnice Kings Park.[2]
V Kings Parku se státní park Sunken Meadow ohýbá na sever a přechází pod Long Island Rail Road je Pobočka Port Jefferson a vstup do východu SM4. Exit SM4 je výměna čtyřlístku, která slouží CR 11 (Pulaski Road / East Northport Road). Po výměně s CR 11 vstupuje potopená louka Fort Salonga jako čtyřproudá dálnice se širokým středem, ohýbající se na severovýchod do východu SM5. Exit SM5, poslední na Sunken Meadow, je výměna čtyřlístku s NY 25A (Fort Salonga Road). Po přechodu přes NY 25A vstoupí státní park Sunken Meadow Státní park Sunken Meadow v a mýtná bariéra uprostřed výměny. Mýtná bariéra slouží jako severní konec Sunken Meadow State Parkway, zatímco přednost v jízdě pokračuje na sever přes Sunken Meadow State Park a končí u kruhového objezdu poblíž Long Island Sound.[2]
Dějiny
Státní park Sunken Meadow začínal jako několik pozemků ve vlastnictví města Smithtown, které byly spojeny a vytvořily park. Když byl park poprvé otevřen v roce 1928, byl velký 400 akrů (160 ha).[3] Tato země byla dána státu veřejným hlasováním 493–436 (pro proti) s příslibem nové dálnice a rozšířeného vybavení.[4] V roce 1949 to bylo rozšířeno na 925 akrů (374 ha) a 10 000 stop (3 000 m) pláže. Kvůli omezujícímu využívání půdy v Okres Nassau na dálnici, Robert Mojžíš a Komise pro státní park Long Island oznámila, že břemeno zajištění pláže na severním pobřeží Long Islandu spočívalo na státním parku Sunken Meadow. Na novou dálnici však nebyly poskytnuty žádné finanční prostředky, které byly vyžádány.[5]
Státní dálnice Sunken Meadow State Parkway byla považována za jednu ze tří ostroh státní dálnice Sagtikos, která překlenula východní mezeru systému dálnic Long Island. Poté byla označena jako Sunken Meadow Spur, trasa měla spojit severní stát a Sagtikos se státním parkem Sunken Meadow. Státní park Sagtikos byl otevřen 29. září 1952 s ustanoveními pro stát Sunken Meadow.[6] Původně, když se park otevřel, byl do vzdálené části NY 25A ve Fort Salonga umístěn vchod.[3]
Počítá se s datem dokončení 1956, první 2 míle (3,2 km) ze severního státu do NY 25 (Jericho silnice) byly otevřeny 29. listopadu 1954,[7] s terénní úpravy v NY 25 neúplné.[8] LISPC věřila, že státní park Sunken Meadow, když byla dokončena dálnice, se měl stát druhým nejpoužívanějším parkem na Long Islandu, za Státní park Jones Beach.[7] 1. dubna 1957 zahájila komise Long Island Parks úplné vyrovnání státní silnice Sunken Meadow State Parkway po stavebním projektu ve výši 11 mil. USD (1957 USD) na 11 mil (7 mil).[8]
S otevřením nové dálnice rozšířila komise Long Island Parks State Park Sunken Meadow, aby zvládla další provoz. Komise přidala čtyři nová parkovací místa, která zvýšila kapacitu na dálnici z 3 000 vozidel na 7 500 vozidel. Byl zkonstruován nový výhled, který měl kapacitu i pro 1 250 dalších vozidel. Byla také postavena nová jídelna, rozšíření tehdejší promenády o délce 2 000 stop (610 m) a dalších 520 m (1700 stop), spolu s dalšími novými zařízeními v hodnotě 1 milion $ (1957 USD). Tyto expanze přinesly velikost Státního parku Sunken Meadow na 1020 akrů (410 ha) s 11 600 stopami (3 600 m) na pláži.[3]
V letech 1997–2001 inženýři pracovali na studii ve výši 6,5 milionu USD (2001 USD), která by rozšířila dopravní systém Long Islandu do roku 2020. Součástí plánu bylo 210 kilometrů rozšíření silnice, která zahrnovala státní park Sunken Meadow State Parkway Northern State to NY 454. Tyto návrhy by poskytly Sunken Meadow pruh s omezeným přístupem pro autobusy a řidiče spolujízdy, součást systému o délce 60 mil (97 km) na Long Islandu.[9]
Opustit seznam
Celá trasa je v Suffolk County.
Umístění | mi[1][10] | km | Výstup | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
Commack | 0.00 | 0.00 | – | Státní dálnice Sagtikos jižní | Pokračování za Northern Parkway |
SM1 | Northern State Parkway – New York, Východní dlouhý ostrov | Podepsáno jako východy SM1W (západ) a SM1E (východ); výjezd 45 na severní dálnici | |||
1.67 | 2.69 | SM2 | NY 454 – Patchogue, Commack | Výjezd na sever (přes CR 14 ) a vchod na jih; na NY 347 | |
2.07 | 3.33 | SM3 | NY 25 (Jericho silnice) - South Huntington, Smithtown | Podepsáno jako východy SM3W (západ) a SM3E (východ); některé rampy přes CR 14 | |
2.30 | 3.70 | SM3A | Indian Head Road (CR 14 ) – Kings Park | Sever východ a vstup | |
Kings Park | 5.07 | 8.16 | SM4 | CR 11 (Pulaski Road) - Kings Park, East Northport | Podepsáno jako východy SM4W (západ) a SM4E (východ) |
Fort Salonga | 6.07 | 9.77 | SM5 | NY 25A – Huntington, Smithtown | Podepsáno jako východy SM5W (západ) a SM5E (východ); kamiony a autobusy musí odtud vystupovat na jih |
6.19 | 9.96 | – | Státní park Sunken Meadow | Termín dálnice s omezeným přístupem u mýtných boxů | |
Potopený luční park | 6.40 | 10.30 | – | Jižní pole | Sever východ a vstup |
6.70 | 10.78 | – | East Field | Křižovatka v terénu; západní konec přístupové cesty k parkovacímu poli č. 4 | |
7.10 | 11.43 | – | Neapolská třída | Křižovatka na úrovni; Navrženo Sound Shore Parkway | |
7.30 | 11.75 | – | Potopený luční kruh | Kruhový objezd na promenádě | |
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Reference
- ^ A b „Zpráva o provozních datech za rok 2007 pro stát New York“ (PDF). Albany, New York: Státní ministerstvo dopravy v New Yorku. 25. července 2008. Citováno 17. července 2009.
- ^ A b C Microsoft; Nokia (27. června 2012). "přehledná mapa státní silnice Sunken Meadow" (Mapa). Mapy Bing. Microsoft. Citováno 27. června 2012.
- ^ A b C Porterfield, Byron (21. dubna 1957). „Zvětšení pláže: Parkway Spur otevírá rozšířená zařízení v parku Sunken Meadow“. The New York Times. New York, New York. str. 111.
- ^ „Hlasuje o parkovací zemi státu: Smithtown se rozhodl převést nemovitost na severním pobřeží Long Islandu“. The New York Times. New York, New York. 7. listopadu 1928. str. 50.
- ^ „Sunken Meadow Adds To Acreage: Park at Smithtown is téměř zdvojnásoben za dva roky - rekord v davu lidí z roku 51“. The New York Times. New York, New York. 6. ledna 1952. str. 80.
- ^ „Zeptá se New Parkway, Link to Jones Beach“. The New York Times. New York, New York. 28. února 1939. str. 21.
- ^ A b "První úsek k otevření v New L. I. Parkway". The New York Times. New York, New York. 29. listopadu 1954. str. 26.
- ^ A b „L.I. Parkway Link se dnes otevře; New Spur spojuje pobřeží a severní státní dálnici“. The New York Times. 1. dubna 1957. str. 27.
- ^ Cotsalas, Valerie (1. července 2001). „Vize dopravy do roku 2020: Je 20/20?“. The New York Times. New York, New York. str. 1. Citováno 28. června 2012.
- ^ Google (9. ledna 2016). „Sunken Meadow State Parkway“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 9. ledna 2016.
externí odkazy
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |