Železniční stanice Sulmona - Sulmona railway station

Sulmona
Železniční stanice Sulmona
Umístění	Piazza Vittime Civili di Guerra 1, Sulmona, Province of L'Aquila, Abruzzo Itálie
Souřadnice	42 ° 03'39 ″ severní šířky 13 ° 54'27 ″ východní délky / 42,06083 ° N 13,90750 ° E / 42.06083; 13.90750Souřadnice: 42 ° 03'39 ″ severní šířky 13 ° 54'27 ″ východní délky / 42,06083 ° N 13,90750 ° E / 42.06083; 13.90750
Ve vlastnictví	Rete Ferroviaria Italiana
Provozuje	Trenitalia
Linka (y)	Železnice Řím – Sulmona – Pescara Železnice Terni – Sulmona Sulmona-Isernia železnice
Platformy	5
Jiná informace
Klasifikace	stříbrný [1]
Dějiny
Otevřeno	1888; Před 132 lety (1888)
Umístění
Sulmona Umístění v Abruzzo Ukázat mapu Abruzzo Sulmona Umístění v Itálii Ukázat mapu Itálie

Sulmona je vlakové nádraží v Sulmona, Itálie. Stanice byla otevřena v roce 1888 a nachází se na Železnice Řím – Sulmona – Pescara, Železnice Terni – Sulmona a Sulmona-Isernia železnice. Vlakovou dopravu provozuje Trenitalia.

Dějiny

Stanice Sulmona byla postavena v důsledku výstavby železnice spojující město Pescara, ležící na pobřeží Jaderského moře s horským střediskem Abruzzo v L'Aquile, v letech 1873 až 1875. Linku postavil Italská společnost pro jižní železnice. Tato stanice byla dále na sever než aktuální umístění, na křivce (vyřazena z provozu v roce 1888) umožňující přímé vlaky mezi Pescara - L'Aquila. Nábřeží, na kterém ležela trať, je stále viditelné jak pozorováním, tak z leteckých snímků.

V roce 1888 byla stanice otevřena pro železniční dopravu na trase Řím - Sulmona, což bylo údajně nejkratší spojení s hlavním městem, čímž se z jednoduché železniční stanice stala křižovatka. Ve stejném roce se formoval dlouho navrhovaný projekt spojení mezi Neapolem a Jaderským pobřežím průsmykem Campo di Giove, stanicí Rivisondoli-Pescocostanzo (nejvyšší bod trati ve výšce 1268 m n.m.) a Carpinone. Realizace tak složitého projektu trvala dlouho a zahrnovala výstavbu ozubnicové dráhy mezi Cansanem a Roccarasem. První část trati byla otevřena 18. září 1892 s Sulmona Cansano jako jeho konečná stanice. Celá trasa byla slavnostně otevřena 18. září 1897 a bylo vytvořeno důležité spojení mezi zeměmi, nejkratší trasa mezi stanicemi Neapol na Tyrhénském moři a Pescara na pobřeží Jaderského moře. V návaznosti na to lokomotivní skladiště bylo postaveno na jihozápadní straně stanice.

Rome-Sulmona bylo vedení pro experimentální trakční fázi 10 000 voltů a 45 Hz napájecí frekvenci. Elektrifikace začala v roce 1927 a 23. března 1929 došlo k oficiální inauguraci elektrifikované stanice Sulmona.

Druhá světová válka silně zasáhla stanici a její zařízení byla zpustošena. Stanice byla přestavěna s obnovením provozu v roce 1947. Všechny budovy pocházejí z poválečného období.

Vlaková doprava na trati do Isernie skončila dne 11. prosince 2011; Od té doby jezdí autobus do Castel di Sangro. Linku využívají příležitostně turistické vlaky.^[2]

Vlaková doprava

Stanice je obsluhována následujícími službami:^[3]

• Regionální služby (Treno regionale) Pescara - Chieti - Sulmona - Avezzano - Tivoli - Řím
• Regionální služby (Treno regionale) Teramo - Giulianova - Pescara - Chieti - Sulmona - Avezzano
• Regionální služby (Treno regionale) L'Aquila - Sulmona

Autobusová doprava

• Sulmona - Castel di Sangro

Zachovalá lokomotiva

Zapojení páry 835.092.

Parní stroj 835.092 je instalován na náměstí Piazza Vittime Civili di Guerra, mimo stanici.

Reference

Tento článek je založen na překladu Italská verze k lednu 2015.