Stockholm- korveta třídy - Stockholm-class corvette - Wikipedia

Stockholmclass.jpg
K12 HSwMS Malmö & K11 HSwMS StockholmPoznámka: Různá věžička mezi oběma loděmi
Přehled třídy
Stavitelé:Karlskronavarvet AB
Provozovatelé: Švédské námořnictvo
UspělKorveta třídy Göteborg
V provizi:22. srpna 1984
Plánováno:2
Dokončeno:2
Aktivní:
  • HSwMS Stockholm
  • HSwMS Malmö
Obecná charakteristika
Přemístění:380 tun
Délka:50 m
Paprsek:7,5 m
Návrh:2,6 m
Pohon:
Rychlost:30 uzlů
Doplněk:
  • 21 důstojníků
  • 14 branců
Senzory a
systémy zpracování:
Elektronická válka
& návnady:		Rheinmetall TKWA / MASS (Multi Munice Softkill System)
Vyzbrojení:
  • Při spuštění
  • 1 × Bofors 57 mm
  • 1 × Bofors 40 mm
  • 2 x 533 mm Torpedo 613
  • 8 × RBS15 Mk2 AShM
  • Proud
  • 1 × Bofors 57 mm MKII
  • 4-8 × RBS15 Mk2 AShM
  • 40cm torpédo 45
  • Doly a poplatky za hloubku

Stockholm třída je hlídkový člun v Švédské námořnictvo. Postaveno jako korvety Karlskrona 1984–1985 byla vyzbrojena čtyřmi RBS15 protilodní střely, jedno 57mm dělo a několik kulomety. V roce 2017 byly dvě jednotky ve třídě přestavěny a nyní slouží jako hlídkové čluny. Možnost nést protilodní střely však zůstává.

Dějiny

The Stockholm Třída Corvette začala jako studie pro loď se zvýšenou odolností, projekt nazvaný Ytattack-81 (Povrchový bojovník-81), který byl postaven na torpédových člunech z Spica a Spica II tříd, ale se zvýšeným přemístění od 230 tun na 350 tun. Motor měl být a CODAG -koncept, dva diesely a jedna plynová turbína. Třída se však zdála být jen dalším projektem pro stolní počítače.

Na začátku 80. let došlo ve švédštině k řadě ponorkových incidentů teritoriální vody, z nichž nejznámější byla U 137 který narazil na mělčinu před Karlskronou 1981. Tyto incidenty ukázaly, že švédské námořnictvo vážně chybělo protiponorkový (ASW) kapacita. Konkrétně potřebovala nové trupy určené k protiponorkové válce a potřebovala je rychle. Rozhodnutí bylo použít Ytattack-81 projektovat a upravovat jej pro provoz ASW, protože návrh zcela nové lodi je časově náročný a nákladný úkol. Bylo to dáno tažené pole sonar, ASW torpéda a ELMA protiponorkový maltový systém. HMS Stockholm byla zahájena 22. srpna 1984, těsně následována HMS Malmö 23. března 1985, obě lodě vstoupily do služby 1. května 1986.

V polovině 90. let začaly lodě ukazovat svůj věk, zejména kvůli vysokému počtu najetých kilometrů a několika posledních letech výbušného vývoje elektroniky. The Stockholm třídy byl úspěšný design a základní stav lodí byl přes těžký život dobrý, proto se švédská správa obrany rozhodla dát lodím druhý život. HMS Malmö byla první, která byla v roce 1999 modernizována pomocí HMS Stockholm po roce 2000. Modernizace zahrnovala nové motory, systémy řízení boje, systémy řízení palby, SIGINT a navigační systémy. Lodě prošly rozsáhlou úpravou stožáru, trupu a nástavby, aby se zmenšily průřez radaru. Velká část úprav byla také provedena s ohledem na nízkou údržbu, aby se minimalizovala potřeba nákladných oprav v budoucnu. Hlavním principem projektu bylo aktualizovat co nejvíce systémů na stejnou úroveň jako Visby Corvettes. Obě lodě jsou nyní zpět v provozuschopném stavu připojené k 31. divizi korvety v 3. flotila námořních bojů.

Na začátku roku 2009 švédská vláda rozhodla, že obě lodě ve třídě se mají připojit k pracovní skupině pod vedením EU venku Somálsko, kde by to bojovalo pirátství.[1] V květnu 2009 zahájily lodě první hlídku u somálského pobřeží. 26. května HMS Malmö odpověděl na pirátský útok na řeckou loď M / V Antonis. Corvette vypálila varovné výstřely svým 57mm kanónem a zatkla sedm pirátů.[2][3]

V roce 2015 získala společnost Saab zakázku na generální opravu korvety švédského námořnictva ve Stockholmu[4] a lodě byly přejmenovány na hlídkové čluny. Lodě si ponechávají většinu své výzbroje a nadále budou umístěny na námořní základně Carlskrona.[5]

HSwMS Stockholm v Kalmaru

Doplněk posádky bude snížen, takže ne všechny zbraňové a senzorové stanice lze obsluhovat současně, místo toho získají dvě posádky, aby lodě mohly zůstat na moři více dní v roce.

Jednotky

HSwMS Stockholm Kresba
Číslo lukuNázev lodiStanovenoSpuštěnoUvedeno do provozuServisPostavení
K11, později P11HSwMS Stockholm1. srpna 198222. srpna 19841. května 19863. flotila námořních bojůModernizovaný 2000, aktivní
K12, později P12HSwMS Malmö14. března 198323. března 19851. května 19863. flotila námořních bojůModernizovaný 1999, aktivní

Reference

  1. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 20. 3. 2009. Citováno 2009-03-31.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  2. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 01.06.2009. Citováno 2009-05-26.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  3. ^ Pirátský útok zmařen - Piratattack avvärjdes (HD), vyvoláno 2020-01-10
  4. ^ „Saab přepracuje korvety švédského námořnictva ve Stockholmu“. Námořní technologie. 2015-12-22. Citováno 2020-01-10.
  5. ^ Försvarsmakten. „Patrullfartyg Stockholm“. Försvarsmakten (ve švédštině). Citováno 2020-01-10.