Sportinė Aviacija LAK-20 - Sportinė Aviacija LAK-20 - Wikipedia
LAK-20 | |
---|---|
Role | Otevřená třída kluzák |
národní původ | Litva |
Výrobce | AB Sportinė Aviacija |
The LAK-20 je Litevský Otevřená třída dvoumístný kluzák vyráběný společností Sportinė Aviacija.
Návrh a vývoj
LAK-20 je Otevřená třída dvoumístný kluzák s rozpětí křídel 23 metrů nebo 26 metrů. Vyrobeno z moderního kompozitní materiály, obsahuje a T-ocas a zatahovací podvozek. Křídla jsou mírně posunuta dopředu a jsou k dispozici vyměnitelné vnější panely křídel, které umožňují létat s rozpětím křídel 23 metrů nebo 26 metrů. Kluzák je k dispozici jako samonosná varianta LAK-20T nebo samonosná varianta LAK-20M, obě vybavené motorem. Použité motory jsou dvoudobé dvouválcové zatahovací motory od výrobce motoru SOLO.
Varianty
- LAK-20T
- Produkční varianta, samonosný kluzák s výkonem 22 kW (30 k) dvoudobý dvouválcový vzduchem chlazený výsuvný motor Solo 2350C.
- LAK-20M
- Produkční varianta, samonaváděcí kluzák s kapalinou chlazeným dvoutaktním dvouválcem o výkonu 47 kW (64 k) Solo 2625 02 zatahovací motor.
Specifikace (LAK-20T 26 metrů)
Obecná charakteristika
- Osádka: dva
- Délka: 8,65 m (28 ft 4,5 palce)
- Rozpětí křídel: 26 m (85 ft 4 v)
- Výška: 1,011 m (3 ft 4 v)
- Plocha křídla: 16,4 m2 (176,5 čtverečních stop)
- Poměr stran: 41.25
- Prázdná hmotnost: 485 kg (1069 lb)
- Celková hmotnost: 850 kg (1873 lb)
- Elektrárna: 1 × Solo 2350C, 22 kW (30 k)
Výkon
- Maximální rychlost: 275 km / h (171 mph, 149 Kč)
- Maximální klouzavost: 60
Reference
- ^ „LAK-20T / M“. lak.lt. Citováno 2012-12-09.
- ^ Solo Kleinmotoren GmbH. "Solo Kleinmotoren GmbH Flugmotoren". Aircraft.solo-online.com. Citováno 2012-12-09.