Příměstská linka Spandau - Spandau Suburban Line - Wikipedia
| Příměstská linka Spandau | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Stanice Heerstraße na příměstské lince | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Přehled | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Číslo řádku | 6025 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Národní prostředí | Berlín, Německo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Číslo trasy | 200.75, 200.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technický | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka řádku | 8,8 km (5,5 mil) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrizace | 750 V DC třetí kolejnice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The Příměstská železnice Spandau (Němec: Spandauer Vorortbahn) je příměstská železnice v Berlín. Jedná se o rozšíření Stadtbahn (městská železnice) z Westkreuz na Spandau. Jeho poslední kilometr běží paralelně s Lehrte a Hamburské linky. V současné době ji používá Berlín S-Bahn linka S5.
Trasa
Nová trať byla postavena v letech 1907 až 1911 na severním okraji Grunewaldský les pro příměstské služby do Spandau a nové bytové výstavby. Na Stanice Heerstraße, odbočuje z linky postavené v roce 1882 spojující Železnice Berlín-Hamburk s meziměstskou železnicí "Stadtbahn "prostřednictvím Stanice Charlottenburg, a poté vyběhne v zářezu na západ. Asi kilometr za stanicí Heerstraße nová Stanice Rennbahn (závodní dráha) byl postaven. Stejně jako ostatní stanice postavené pro služby zvláštních událostí v té době, to bylo velkoryse vybaveno koncovou stanicí s osmi nástupišti na jedné straně linky. Jeho průchozí stanice měla další dvě nástupiště. Odtamtud linka vede k Stanice Pichelsberg Linie pak vede širokou křivkou na sever a vede po násypu. Pokračuje na sever mezi přírodními rezervacemi Tiefwerder Wiesen a Murellenberge, Murellenschlucht a Schanzenwald až k liniím Hamburk a Lehrte, kde se stočí na západ.
Dějiny
The Olympijské hry 1916 byly uděleny v Berlíně a Deutsche Stadion (Německý stadion) byl postaven pro hry vedle závodní dráhy Grunewald. Stanice Rennbahn byl přejmenován Stadion (Stadión) v roce 1913. V důsledku první světová válka hry byly zrušeny.
V průběhu elektrifikace 1927/28 s třetí kolejnice z Stadtbahn a Ringbahn místní tratě plus příměstské linky spojující s Stadtbahnbyla jako přestupní uzel postavena nová dvouúrovňová stanice Stadtbahn a Ringbahn na západ od Stanice Charlottenburg. K tomu příměstské a dálkové tratě mezi Heerstraße a Charlottenburg byly přeskupeny, což také uvolnilo místo pro nové Výstaviště. Tato nová přestupní stanice Stadtbahn-Ring byla původně nazývána Ausstellung (Výstava), později přejmenovaná na Westkreuz (západní kříž).
Navíc, Stanice Messe Süd (pak volal Eichkamp) byl postaven na křižovatce Berlin-Blankenheim, předměstí Spandau a linie Ring. Bývalá stanice Eichkamp na lince Berlín-Blankenheim uzavřen a znovu otevřen na příměstské lince Spandau. Několik týdnů před dokončením přesunu stanice byla dokončena elektrifikace trati do Spandau.
The Letní olympijské hry 1936 se konaly v Berlíně. Stadion postavený pro hry 1916 byl stržen a nahrazen současným Olympijský stadion. Železnice nebyla modernizována, ale byla vylepšena rampa pro cestující ve stanici Rennbahn. Stanice byla přejmenována Stadion - Rennbahn Grunewald v roce 1930 a Reichssportfeld (Reich sportovní hřiště) v roce 1935. V roce 1960 získala své současné jméno Olympiastadion (Olympijský stadion).
druhá světová válka neměla na trati žádný zásadní dopad a provoz byl rychle obnoven, ale počet cestujících se nevrátil na předchozí úrovně. The Západní Berlín Bojkot S-Bahn omezil provoz. Stejně jako většina úseků sítě vlaků S-západ v západním Berlíně se po stávce znovu neotevřela Západní Berlín zaměstnanci Východoněmecké železnice dne 17. září 1980. Trvalo téměř 18 let, než se vlaky vrátily na trať. 16. ledna 1998 jezdily vlaky původně z Westkreuzu do Pichelsbergu; dne 30. prosince téhož roku se vlaky vrátily na konečnou ve Spandau.
V roce 2002 byla stanice Eichkamp přejmenována na Messe Süd (Eichkamp). Přejmenování stanice spolu se stanicí Ring Line z Witzleben na Messe Nord / ICCC bylo provedeno, aby byl přístup na výstaviště pro návštěvníky lépe rozpoznatelný, ale setkalo se s protestem obyvatel čtvrti Eichkamp. Obě stanice jsou hojně využívány pro výstavy jako např Grünen Woche (Zelený týden, zemědělská výstava) a POKUD (výstava elektroniky).
Poznámky
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas). Schweers + Wall. 2017. s. 124, 128. ISBN 978-3-89494-146-8.
Reference
- Strowitzki, Bernhard (2004). S-Bahn Berlín. Geschichte (n) für unterwegs (Berlín S-Bahn. Probíhající historie) (v němčině). Berlín: GVE. ISBN 3-89218-073-3.
- „Heerstraße - Berlin-Spandau (Grunewaldbahn)“ (v němčině). hovězí maso. Citováno 28. května 2010.