Sovětská ponorka K-21 - Soviet submarine K-21
![]() K-21 jako loď muzea vystavená na náměstí Severomorsk Courage Square, Murmansk, Rusko. | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | K-21 |
Stanoveno: | 10. prosince 1937 |
Spuštěno: | 16. srpna 1939 |
Uvedení do provozu: | 30. listopadu 1940 |
Postavení: | Loď muzea v Murmansku od roku 1982. |
Obecná charakteristika | |
Přemístění: |
|
Délka: | 97,65 m |
Paprsek: | 7,4 m |
Návrh: | 4,51 m |
Pohon: | 2-hřídel nafta elektrický, 8400 hp nafta, 2400 hp elektrický |
Rychlost: |
|
Rozsah: | 14 000 nm při 11 uzlech |
Hloubka zkoušky: | 230 stop (70 m) |
Doplněk: | 67 (10 důstojníků) |
Vyzbrojení: |
|
Servisní záznam | |
Část: | Severní flotila |
Sovětská ponorka K-21 byl Třída K. ponorka z Sovětské námořnictvo v době druhá světová válka.[1][2]
Konstrukce
Loď byla položena dne 10. prosince 1937 v Leningrad a zahájena dne 16. srpna 1939. Dne 3. února 1941 byla uvedena do provozu jako součást Baltské flotily pod velením Nikolai Lunin. Dne 17. září 1941 byl znovu zařazen do Severní flotily.
Historie služeb
Na své první válečné hlídce K-21 položil 11 dolů v Průliv Best-Sung. Ráno 27. listopadu 1941 jeden z dolů udeřil a potopil norský transport Bessheim.[3] V období od 9. listopadu 1941 do 31. března 1942 K-21 neúspěšně najal tři obchodní lodě a jedno německé pomocné hlídkové plavidlo. 21. ledna 1942 norský rybářský člun F-223N Ingøy byl potopen střelbou z K-21.[4]
Zaútočit na Tirpitz
Dne 5. července 1942 K-21 byla v blízkosti ostrova Ingay, když zahlédla německou bitevní loď Tirpitz, která byla na cestě k zachycení Convoy PQ 17 ze kterého cestoval Island na Murmansk. Tato mise však byla neúspěšná Tirpitz odvrátil. Samotný konvoj se rozptýlil, když uslyšel slova Tirpitz 's bezprostředním příjezdem a většinu obchodních lodí konvoje vyzvedly ponorky a Luftwaffe.[1]
Dne 27. Června 1942 K-21 obdržel rozkaz zaujmout bojovou pozici k pokrytí Konvoj PQ-17. Později ponorka obdržela radiogram informující o tom, že německá letka (složená z bitevní loď Tirpitz, těžký křižník Admirál Scheer a několik torpédoborců) se pohybovalo, aby zachytilo konvoj PQ-17. K-21 začal hledat nepřátelskou letku. 5. července, v 16:33, bylo slyšet hluk blížících se vrtulí. Eskadra byla protiponorková cikcak. První viděné lodě byly torpédoborce Třída 1936, zakryli Tirpitz a křižník Admirál Scheer před možnými útoky ponorek. Velitel K-21 rozhodl zaútočit. K-21 obešel ochrannou bariéru torpédoborců a vešel dovnitř letky. Poté, co se ponorka přiblížila na vzdálenost téměř 13 000 stop, vystřelila ze záďových torpédových trubic šíp pro čtyři torpéda směrem k Tirpitz. Akustika a členové posádky v oddílech ponorky slyšeli dva výbuchy, nicméně po válce historici v německých dokumentech nenašli důkazy o kontaktu torpéd s bitevní lodí; Němci si útoku ani nevšimli. Historik M.E.Mozozov navrhl hypotézu o nemožnosti zasažení torpéda bitevní lodí a vysvětlil původ výbuchů tím, že torpéda explodovala brzy. V dokumentech akce Tirpitz nejsou žádné odkazy na Luninův útok. K-21 dne 12. února 1943 potopil čtyři malé norské motorové čluny střelbou Lopphavet. Dne 22. dubna 1943 německá obchodní loď Duna byl potopen minou položenou K-21 dne 18. února 1943. V květnu 1945 byl člun opraven.[4]
Poválečný
Října 1948, K-21 uskutečnila první plavbu sovětskou ponorkou u pobřeží Spojených států. Od 6. do 14. dubna 1949 se loď zúčastnila oceánografických prací v oblasti souostroví Nová země.[5]
Po vyřazení ze služby asi 20 let sloužila jako cvičná loď.
Na jaře 1981 byla přemístěna do města Polyarny, Murmanská oblast převést na a muzejní loď. Po přepracování tří přihrádek pro expozici (další 4 zůstaly prakticky beze změny) byl postaven na podstavec (ponořený do vody při přílivu) jako muzeum v Severomorsk, Rusko. Muzeum bylo otevřeno v roce 1983. Na konci 90. let prošla loď několika generálními opravami. V letech 2008 až 2009 bylo muzeum zrekonstruováno.[6]
Ocenění a úspěchy
Dne 23. října 1942 byla ponorce K-21 udělena Řád rudého praporu.
Shrnutí historie nájezdů
datum | Loď | Vlajka | Tonáž | Poznámky |
---|---|---|---|---|
21. listopadu 1941 | Bessheim | ![]() | 1774 BRT | Nákladní loď (moje) |
21. ledna 1942 | Ingøy | ![]() | 15 GRT | Rybářský člun (střelba) |
9. července 1942 | UJ-1110 | ![]() | 527 BRT | stíhač ponorek (důl) (rovněž nárokovaný K-3) |
12. února 1943 | neznámé jméno | ![]() | (malý) | rybářská loď (střelba) |
12. února 1943 | neznámé jméno | ![]() | (malý) | rybářská loď (střelba) |
12. února 1943 | neznámé jméno | ![]() | (malý) | rybářská loď (střelba) |
12. února 1943 | neznámé jméno | ![]() | (malý) | rybářská loď (střelba) |
12. dubna 1943 | neznámé jméno | ![]() | (malý) | rybářská loď (střelba) |
12. dubna 1943 | neznámé jméno | ![]() | (malý) | rybářská loď (střelba) |
12. dubna 1943 | neznámé jméno | ![]() | (malý) | rybářská loď (střelba) |
12. dubna 1943 | neznámé jméno | ![]() | (malý) | rybářská loď (střelba) |
22.dubna 1943 | Duna | ![]() | 1926 BRT | Nákladní loď (moje) |
14. září 1943 | Frei | ![]() | 40 BRT | Rybářský člun (střelba) |
Celkový: | 4 282 BRT |
Dne 14. září 1943 byly další tři malé norské rybářské lodě (Havatta, Baren a Eyshteyn) napadeny střelbou, ale i přes poškození unikly.[4]
Reference
- ^ A b А. В. Платонов, (2004). Энциклопедия советских подводных лодок 1941-1945, Полигон. ISBN 5170249047.
- ^ Lambert, (1986). Válečná loď, svazek 10. Naval Institute Press. ISBN 0851774490.
- ^ D / S Bessheim Válečníci
- ^ A b C d K-21
- ^ Военно-исторический журнал. 2015. № 7. С. 42.
- ^ Музей Северного флота обновит свою экспозицию, rosbalt.ru, 29/12/2008
Další čtení
- Сергеев Константин Михайлович. Унин атакует "Тирпиц"! - СПб .: ГУП СПМБМ "Малахит", 1999. - 232 с. - (Вестник "Подводное кораблестроение. Прошлое, настоящее, будущее". Выпуск č. 13). - 800 эkz.
- Ivo Pejčoch, Zdeněk Novák, Tomáš Hájek. Válečné lodě 4. Naše vojsko (1993). ISBN 8020603573.
- 2008-12-29, Музей Северного флота обновит свою экспозицию, Росбалт
- ПЛ ТИПА "К" (КРЕЙСЕРСКАЯ) серии XIV
- 2008-06-27, Тайна атаки К-21, Еженедельник