Sovětský křižník admirál Golovko - Soviet cruiser Admiral Golovko
![]() Admirál Golovko dne 18. září 1990. | |
Dějiny | |
---|---|
![]() ![]() | |
Název: | Admirál Golovko |
Jmenovec: | Arsenij Golovko |
Stavitel: | A.A. Ždanov, Leningrad |
Číslo dvora: | 782 |
Stanoveno: | 20.dubna 1961 |
Spuštěno: | 18. července 1962 |
Uvedení do provozu: | 30. prosince 1964 |
Vyřazeno z provozu: | Prosinec 2002 |
Osud: | Sešrotován |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Projekt 58 Groznyy třída křižník |
Přemístění: | 4350 tun (4280 tun dlouhé; 4800 malých tun) standardní, 5400 tun (5300 dlouhé tun; 6000 malých tun) plné zatížení |
Délka: | 142,7 m (468 stop) |
Paprsek: | 16 m (52 stop) |
Návrh: | 5,01 m (16,4 ft) |
Pohon: | 2 hřídel; 4 x KVN-95/64 kotle, 2 x TV-12 GTZA parní turbíny, 45 000 SHP (34 000 kW) |
Rychlost: | 34,5 uzlů (64 km / h) |
Rozsah: | 4500 NMI (8334 km) při 14,3 uzlech (26 km / h) |
Doplněk: | 25 důstojníků, 304 mužů |
Senzory a systémy zpracování: | 2 x MR / 300 Angara vzduch / povrch vyhledávací radary, 1 x Bizan, 1 x MRP-11-12, 2 x MRP-13-14 a 2 x MRP-15-16 Zaliv průzkumné radary, 1 x Don navigační radar, 2 x Nickel-KM a 2 x Khrom-KM IFF, 1 x Vizir-1 a 1 x GS-572 Gerkules-2M sonar |
Elektronická válka & návnady: | 2 x Krab-11, 2 x Krab-12 ESM radarový systém |
Vyzbrojení: |
|
Letadlo přepravované: | Helipad pro 1 Kamov Ka-25 'Hormon-A' |
Admirál Golovko (Ruština: Адмирал Головко) byla třetí loď z Sovětské námořnictvo Projekt 58 Groznyy-třída Řízená střela Křižníky (Ракетные крейсера проекта, RKR), také známý jako Kynda Class.
Design
Posunutí 4350 tun (4280 tun dlouhé; 4800 malých tun) standardní a 5300 tun (dlouhé 5200 tun; 5800 malých tun) při plném zatížení, Admirál Fokin byl 142,7 m (468 ft) na délku.[1] Napájení zajišťovaly dva 45 000 koňská síla (34 000 kW) TV-12 parní turbíny, poháněný čtyřmi kotli KVN-95/64 a pohánějící dva pevné výšky tónu šrouby.[2] Maximální rychlost byla 34,5 uzly (64 km / h).[3]
Loď byla navržena pro protilodní válka kolem dvou čtyřnásobných odpalovacích zařízení SM-70 P-35 pro 4K44 rakety (Zpravodajské jméno NATO SS-N-3 'Shaddock'), plavidlo nesoucí celou sadu překládek, které tvoří celkem šestnáct střel.[3] Na obranu proti letadlům byla loď vybavena jediným dvojitým odpalovacím zařízením ZIF-102 M-1 Volna s šestnácti V-600 4K90 (SA-N-1 ‚Goa ') rakety vpřed a dvě dvojitá děla 76 mm (3 palce) na zádi, zálohovaná dvěma samostatnými děly 45 mm (2 palce).[3] Čtyři AK-630 blízké zbraňové systémy byly přidány počátkem 80. let.[2] Obranu proti ponorkám zajišťovaly dvě trojitá torpéda o průměru 533 mm a dvojice torpéd RBU-6000 213 mm (8 palců) protiponorkové odpalovací zařízení.[1]
Servis
Spuštěno 18. července 1962 se jménem Doblestnyy (ruština: Доблестный –statečný) byla loď přejmenována Admirál Golovko dne 18. prosince 1962.[4]
Admirál Golovko byl přijat do Severní flotila dne 22. ledna 1965 a původně byla připojena ke 120. brigádě raketových lodí.[4] Plavidlo bylo součástí pracovní skupiny, která podporovala Spojené arabské republiky v červnu 1967, zejména zajištění protivzdušné obrany lodní dopravy v přístavu Alexandrie Během Šestidenní válka.[5] Admirál Golovko byl převelen k 150. brigádě raketových lodí v Černomořská flotila ze dne 22. března 1968 a navštívil Alžír, Alžírsko mezi 8. a 13. květnem 1970, než byl v prosinci 1970 přeložen do 70. brigády protiponorkových bojů.[3][4] Provoz v Černé moře zahrnoval návštěvu Constanța, Rumunsko v srpnu 1973.[4] V dubnu 1975 se plavidlo vrátilo k 150. brigádě raketových lodí a vrátilo se k Středozemní moře na návštěvě Tunis, Tunisko mezi 21. A 26. Srpnem 1975 a Latakia, Sýrie, ve dnech 22. až 27. srpna 1978.[4]
V období od 4. června 1982 do 1. března 1989 Admirál Golovko byl zakotven v Sevmorzavod, Sevastopol, na opravy a modernizaci.[4] Loď byla zasažena do roku 1991, ale byla znovu aktivována a sloužila od prosince 1994 jako součást 21. protiponorkové bojové brigády a poté od prosince 1995 byla připojena k 11. protiponorkové bojové brigádě.[4][6] Plavidlo fungovalo jako vlajková loď černomořské flotily, dokud nebylo nahrazeno Projekt 1134B Berkut B válečná loď Kerč v roce 1997.[7]
Křižník byl nakonec vyřazen z provozu v prosinci 2002 a sešrotován v Inkoust v roce 2004.[4]
Vlajková čísla
Vlajkové číslo[3] | datum |
---|---|
810 | 1967 |
852 | 1969 |
857 | |
851 | 1975 |
019 | 1978 |
845 | 1979 |
121 | 1979 |
118 | 1981 |
844 | 1982 |
110 | 1984 |
105 | 1990 |
118 | 1994 |
849 | |
853 | |
854 | |
859 | |
130 | |
170 | |
485 |
Reference
- ^ A b Moore, John (1980). Jane's Fighting Ships 1980-1981. Londýn: Jane. ISBN 9780710607034.
- ^ A b Gogin, Ivan (2015). „Raketové křižníky GROZNYY (projekt 58) (1962 - 1965)“. Citováno 29. července 2017.
- ^ A b C d E Volkov, Roman; Brichevsky, Andrew (2016). „Řízené raketové křižníky: Projekt 58 Groznyj“. Ruské lodě. Citováno 29. července 2017.
- ^ A b C d E F G h Holm, Michael (2015). „Project 58 Kynda class“. Sovětské ozbrojené síly 1945–1991. Citováno 29. července 2017.
- ^ Balakina, Inna (23. února 2011). „У каждого своя война“. Местные Вести (v Rusku). Citováno 29. července 2017.
- ^ Hampshire, Edward (2017). Sovětské raketové křižníky řízené studenou válkou. Oxford: Osprey Publishing. p. 45. ISBN 9781472817402.
- ^ Pike, John (2016). „Řízený řízený střelecký projekt třídy 58 Groznyj Kynda“. GlobalSecurity.org. Citováno 29. července 2017.