Sohrabovy cykly - Sohrab Cycles - Wikipedia

Sohrab
Nativní jméno
Urdu: سُہراب‎
Romanized název
Suhrāb
PrůmyslVýroba jízdních kol
Založený1952
Hlavní sídlo
Lahore
,
Pákistán
Oblast sloužila
  • Pákistán
  • Bangladéš
  • Afghánistán
MajitelPakistan Cycle Industrial Co-Operative Society Limited
webová stránkasohrab-cykly.com/produkty_ kola.php

Sohrab (Urdu: سُہراب) Je a Pákistánec jízdní kolo společnost vyrábějící jak jízdní kola, tak i jejich díly. Společnost sídlí v Lahore, Pákistán.[1][2][3]

Dějiny

Společnost začala v roce 1952 s jádrem obchodníků v Lahore, po devizové krizi, která přísně omezila dovoz do Pákistánu. Obchodníci viděli příležitost vyrábět a prodávat jízdní kola na domácím trhu a následně dne 8. září 1953 založili Sohrab pod Oddíl 9 z Zákon o družstevních společnostech II z roku 1912. Původně měla 22 členů a vyráběla 5 jízdních kol denně. Nyní má 228 členů a vyrábí přibližně 2 000 jízdních kol denně.[2]

Struktura

Sohrab nastavoval své pracovníky na paměti. Všechny kontrolní pravomoci společnosti mají obecný orgán, který je volen k moci každé 3 roky. Od svého vzniku se volby konají pravidelně. Sohrab nadále udržuje své sociální principy s dotovanou jídelnou pracovníků a firemní nemocnicí. Rovněž platí za to, že se pět jejích zaměstnanců zúčastnilo Hajj pouť v Mekce každý rok.[2]

produkty

Sohrab zpočátku vyráběl jednorychlostní roadster jízdní kolo. Toto mělo přitáhl ocelový rám a tyčové brzdy. Toto kolo se stále vyrábí o více než 50 let později. V 90. letech byla do sortimentu přidána modernější kola ve stylu MTB a BMX.[4] Sohrab také diverzifikovali do výroby nákladní tříkolky, vybavení tělocvičen, kočárky a invalidní vozíky. Ty jsou prodávány za nákladová cena.[2] V roce 1994 vstoupil Sohrab na trh motocyklů s JS70. Jeho větší verze byla později použita jako základ pro auto-rikša.[4]

Trhy

Sohrab je primárním trhem v převážně odlehlých a venkovských oblastech Pákistánu, kde pro některé lidi nejsou motocykly a auta stále dostupné.[1] Několik lidí z velkého města jezdí na kolech po ulicích města za účelem cvičení a pro sebe si vytvořilo cyklistické kluby.[5]

V roce 2006 byly rovněž založeny hlavní vývozní trhy Afghánistán a Bangladéš. Distribuovány jsou také invalidní vozíky Sohrab Madagaskar přes francouzštinu rotační klub.[6]

Reference

  1. ^ A b Jízdní kolo šlape dolů po pruhu paměti v Pákistánu The Nation (newspaper), Published 20. dubna 2011, Citováno 18. prosince 2018
  2. ^ A b C d „PAKISTÁNSKÝ CYKLUS PRŮMYSLOVÁ KOOPERATIVNÍ SPOLEČNOST LTD“. Sohrabovy cykly. Citováno 18. prosince 2018.
  3. ^ Sohrabův cyklus v Lahore Web GoogleBooks, Citováno 18. prosince 2018
  4. ^ A b "Zprávy a události". Sohrabovy cykly. Citováno 18. prosince 2018.
  5. ^ Nausheen Ishtiaq Jivani (24. ledna 2011). „Critical mass: Streets of Karachi“. Dawn (noviny). Citováno 18. prosince 2018.
  6. ^ „Exporty“. Sohrabovy cykly. Citováno 18. prosince 2018.

externí odkazy