Simon Crafar - Simon Crafar
Simon Crafar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Simon Crafar na Velké ceně USA v roce 1993 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Národnost | Novozélanďan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
narozený | 15. ledna 1969 Waiouru | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Simon Crafar (narozen 15. ledna 1969 v Waiouru ) je bývalý velká cena a WSBK motocykl silniční závodník z Nový Zéland.
Jeho závodní kariéra začala v roce 1981 na palubě a Suzuki TM75 v místním mistrovství juniorů v motokrosu, než se nakonec v roce 1985 přesunul na silniční závody. Vyhrál Malajsie je Superbike mistrovství v roce 1991. V 1993 závodil v Harrisově stroji Mistrovství světa 500 ccm před vstupem do Suzuki tovární závodní tým ve třídě 250 pro druhou část sezóny. To ho nebavilo, protože měl pocit, že je na kola příliš velký.[1]
Světový superbike
Pro 1994 připojil se k krajanovi Aaron Mírný na polodílně Rumi Honda RC45 v Mistrovství světa superbiků. Po celkovém 5. příchodu v roce 1994 zahájil Sezóna 1995 s Rumim Honda před výměnou Doug Polen jako druhý tovární jezdec Aaron Mírný, i když závodili pod různými livrejemi. Motocykl se postupně stal konkurenceschopnějším a Simon byl silný v pozdější části roku 1995, když v závodě 1 dosáhl 2. místa Assen. Poté strávil 2 roky u Kawasaki závodní tým, který během sezóny 1996 získal pouze jedno pódium a skončil na 7. místě. v 1997 obsadil dvě 2. místa a pět 3. míst kromě jedné pole position a nejrychlejšího kola, aby opět skončil celkově na 5. místě. Celkově si připsal 10 pódií - čtyři 2. a šest 3., ale žádná vítězství v sérii.[2]
Vrátil se do světa superbiků pro 2000 jako náhradník pro Aaron Mírný na dvě kola. V roce 2002 závodil v Britský Superbike pro Virgin Mobile Yamaha tým, celkově na 8. místě se dvěma 3. místy. Na konci sezóny 2002 odešel z motocyklových závodů, aby trávil více času se svou ženou a dětmi a nadále žije Andorra k tomuto datu.
500 GP
v 1998, Crafar jel a WCM Yamaha YZR500 na mistrovství světa 500 ccm, vítězství v Velká cena Velké Británie na Donington Park (poslední výhra pro Dunlop v suchém závodě a jediný ne Honda zvítězit během sezóny 1998 a v Donington Parku za 6 let) a skončil na 7. místě v pořadí a získal další dvě pódia - jedno 2. a jedno 3. v sezóně se dvěma nejrychlejšími okruhy závodu - Donington Park a Phillipův ostrov.[3][4] Zůstal s týmem na začátku roku 1999, bodování při 5 příležitostech. Tým WCM se změnil na Michelin mezi sezónami a Crafarem zjistil, že nedokáže replikovat stejnou úroveň úspěchu jako v předchozím roce na pneumatikách Dunlop a rozešli se v polovině sezóny 1999. Crafar také obsadil 10. místo při jednorázové jízdě na MuZ v témže roce v Donington Parku. Celkově vybojoval 25 závodů 500 ccm a 7 závodů 250 ccm a získal 3 umístění na stupních vítězů.[4]
Extrémní enduro
Po svém odchodu ze silničních závodů si Crafar nadále užíval Extreme Enduro soutěžící v Red Bull Romaniacs soutěž konaná v Rumunsko vítězství v Expert Class v průběhu roku 2007. V letech 2008 a 2009 Crafar spolupracoval s organizátory soutěže Red Bull Romaniacs a pomáhal s návrhem a mapováním úseků kurzu. V průběhu roku 2009 byl při plánování události v roce 2009 účastníkem vážné nehody s automobilem, která měla za následek zlomeninu zad. Crafar podstoupil úspěšnou operaci zasunutí kovové desky a šroubů do zad.[5]
Pokyny k zapojení
Od roku 2006 se Crafar podílí na výuce jezdců na okruzích jak pro závodníky, tak pro profesionální závodníky a osobně učil více než 600 lidí na základě individuálního hodnocení za něco málo přes šest let. Crafar s využitím svých zkušeností ze závodění a závodů na mistrovství světa během 13leté kariéry využívá jednoduché logické techniky, které jsou velmi účinné a umožňují jezdcům bezpečně a kontrolovaně zlepšovat časy na kolo. Právě tento přístup k výuce vedl organizátory Evropský pohár juniorů[6] závodní série konaná na WSBK mistrovství v Evropě pro 14–19leté jezdce), aby oslovil Crafara, aby se stal mentorem a instruktorem řady mladých závodníků ve věku 14–19 let pro mistrovství 2011, což je pozice, kterou zastával pro mistrovství 2012.[7] Crafar se podílí na individuální výuce jezdců v celé Evropě.
Motovudu Dark Art of Performance
Během druhé poloviny roku 2011 uvedl Simon Crafar Motovudu - temné umění představení, sérii knih a DVD, které jsou návodem k rychlejší jízdě na okruhu. Natočeno na okruhu MotoGP Motorland Aragon v severním Španělsku do Banter Media[8][9] a režie Liam Andrew Wright Kniha i film čerpají z předchozích Crafarových zkušeností, jak závodních, tak instruktážních, a jsou navrženy tak, aby každého jezdce naučily, jak umět rychle jezdit a vyhýbat se zbytečným rizikům.
Komentátor MotoGP
V roce 2018 se Simon Crafar ujal nové role reportéra pitlane pro Dornu, který pokrývá všechny závody MotoGP, Moto2 a Moto3, které vyjdou do světa. Před každým závodem absolvuje také palubní kolo, kde diskutuje o každém okruhu.[10] V roce 2019 nastoupil do týmu Neil Morrison a Matt Dunn jako komentátor tréninkových a kvalifikačních zasedání Moto2 a Moto3.
Statistiky kariéry
Grand Prix motocyklové závody
Podle sezóny
Sezóna | Třída | tým | Motocykl | Číslo | Závod | Vyhrát | Pódium | Pól | FLap | Body | Plcd |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1993 | 500 ccm | Peter Graves Racing Team | Harris-Yamaha SLS500 | 37 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 27 |
250 ccm | Team Lucky Strike Suzuki 250 | Suzuki RGV250 | 74 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | 21. den | |
1998 | 500 ccm | Red Bull Yamaha WCM | Yamaha YZR500 | 11 | 14 | 1 | 3 | 1 | 2 | 119 | 7. |
1999 | 500 ccm | Red Bull Yamaha WCM | Yamaha YZR500 | 11 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 | 18. den |
Tým Biland GP1 | MuZ Weber 500 | 11 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
Celkový | 32 | 1 | 3 | 1 | 2 | 162 |
Podle třídy
Třída | Roční období | 1. GP | 1. pod | 1. výhra | Závod | Vyhrát | Pódium | Pól | FLap | Body | WChmp |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
500 ccm | 1993, 1998-1999 | 1993 Španělsko | 1998 Nizozemsko | 1998 Velká Británie | 25 | 1 | 3 | 1 | 2 | 145 | 0 |
250 ccm | 1993 | 1993 Catalunya | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | 0 | ||
Celkový | 1993, 1998-1999 | 32 | 1 | 3 | 1 | 2 | 162 | 0 |
Závody podle roku
(klíč) (Závody v tučně naznačit pole position, závody v kurzíva naznačit nejrychlejší kolo )
Rok | Třída | Výrobce | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Poz | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1993 | 500 ccm | Yamaha | ESP Ret | AUT 18 | GER Ret | NED 9 | eur Ret | 27 | 7 | |||||||||||
250 ccm | Suzuki | eur 10 | SMR 13 | GBR Ret | CZE 13 | ITA 11 | USA Ret | FIM Ret | 21. den | 17 | ||||||||||
1998 | 500 ccm | Yamaha | JPN 9 | MAL Ret | ESP 13 | ITA 7 | FRA 9 | ŠÍLENÝ 8 | NED 3 | GBR 1 | GER Ret | CZE 11 | IMO 11 | KOČKA 5 | AUS 2 | ARG 13 | 7. | 119 | ||
1999 | 500 ccm | Yamaha | MAL 14 | JPN Ret | ESP 14 | FRA 11 | ITA 12 | KOČKA WD | 18. den | 19 | ||||||||||
MuZ Weber | GBR 10 |
Reference
- ^ www.motorcycle.com Archivováno 10. května 2006 v Wayback Machine
- ^ Simon Crafar statistiky kariéry ve WSBK Archivováno 10. února 2013 v Archiv. Dnes
- ^ "Výsledky Velké ceny Britů o objemu 500 ccm 1998". motogp.com. Citováno 11. ledna 2013.
- ^ A b „Simon Crafar MotoGP statistics statistics“. motogp.com. Citováno 11. ledna 2013.
- ^ Simon Crafar vážně zraněn
- ^ www.europeanjuniorcup.com
- ^ Crafar vede evropský juniorský pohár
- ^ Banter Media
- ^ Vítěz Brit GP dělá DVD s tréninkem na kole
- ^ Sport, Dorno. „Simon Crafar se připojil k týmu komentátorů MotoGP ™“. www.motogp.com. Citováno 28. března 2018.