Siegfried Stohr - Siegfried Stohr
 Stohr na Velká cena Argentiny 1981 | |
| narozený | 10. října 1952 Rimini, Itálie |
|---|---|
| Formule jedna Kariéra mistrovství světa | |
| Národnost |  italština |
| Aktivní roky | 1981 |
| Týmy | Šipky |
| Záznamy | 13 (9 startů) |
| Mistrovství | 0 |
| Vyhrává | 0 |
| Pódia | 0 |
| Body kariéry | 0 |
| Pole position | 0 |
| Nejrychlejší kola | 0 |
| První vstup | 1981 Velká cena Spojených států západ |
| Poslední vstup | Grand Prix Itálie 1981 |
Siegfried Stohr (narozen 10. října 1952) je bývalý závodní řidič z Itálie. Podílel se na 13 Formule jedna Velká cena mistrovství světa, debutoval 15. března 1981. Nezískal žádné mistrovské body.
Stohr vyhrál Mistrovství italské formule tři v roce 1978 řízení a Chevron[1] a postoupil do Formule dvě pro 1979, kde se umístil na druhém místě v Vallelunga a Pau, s Chevronem před přechodem s menším úspěchem na a březen.[1] V roce 1980 nastoupil Alan Docking Racing, řízení a Tolemane, a v šampionátu skončil čtvrtý s jednou výhrou, v Enna.[1]
Stohr se přidal Šipky pro sezónu Formula One 1981, jako kolega Riccardo Patrese. Patrese se ukázal podstatně rychlejší než Stohr, který bojoval v prvních několika závodech. Právě když se Stohr začal zlepšovat, byl účastníkem nehody na startovní čáře u Velká cena Belgie 1981; poté, co Patrese zastavil motor, jeho mechanik Dave Luckett vběhl na mřížku a pokusil se ji restartovat, očekával přerušení startu. Ale šlo to dopředu a Stohr narazil do zadní části Patreseova auta a vážně zranil Lucketta.[2] Stohr důvěra byla těžce ovlivněna nehodou a jeho výkon po zbytek sezony se zhoršil, stejně jako výkon jeho týmu, ve srovnání s jejich soupeři. Stohr odešel po skončení sezóny.
Absolvent psychologie na univerzitě v Padově zahájil Stohr závodní školu a akademii bezpečné jízdy na univerzitě v Padově Okruh Misano v roce 1982.[3] V 90. letech se stal pravidelným publicistem italského týdeníku motoristického sportu Autosprint. V několika publikacích také napsal sloupky o bezpečnosti jízdy.
Kompletní výsledky mistrovství světa formule jedna
(klíč)
| Rok | Účastník | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | WDC | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1981 | Šipky Racing Team | Šipky A3 | Cosworth V8 | USW DNQ | PODPRSENKA Ret | ARG 9 | SMR DNQ | BEL Ret | PO Ret | ESP Ret | FRA DNQ | GBR Ret | GER 12 | AUT Ret | NED 7 | ITA DNQ | UMĚT | CPL | NC | 0 |
Reference
- ^ A b C Steve Malý. Guinness Complete Grand Prix Who's Who. str. 362. ISBN 0851127029.
- ^ „Dave Luckett - Speedcafe“. speedcafe.com. Citováno 2. března 2017.
- ^ „GuidarePilotare of Siegfried Stohr. Kurzy bezpečné a sportovní jízdy pro soukromé, firemní a enti“. guidarepilotare.com. Citováno 2. března 2017.
- „The Grand Prix Who's Who“, Steve Small, 1995.
- Biografie na F1 Rejects
| Sportovní pozice | ||
|---|---|---|
| Předcházet Elio de Angelis | Italská formule tři Mistr 1978 | Uspěl Piercarlo Ghinzani |