Letiště Shannon (Virginie) - Shannon Airport (Virginia)

Letiště Shannon
souhrn
Typ letištěVeřejnost
Vlastník / provozovatelSoukromé
UmístěníFredericksburg, Virginie
Nadmořská výškaAMSL85 ft / 26 m
Souřadnice38 ° 15'58 ″ severní šířky 077 ° 26'57 ″ Z / 38,26611 ° N 77,44917 ° W / 38.26611; -77.44917
webová stránkahttp://www.shannonezf.com/
Mapa
EZF sídlí v Virginie
EZF
EZF
Umístění letiště ve Virginii / Spojených státech
EZF se nachází ve Spojených státech
EZF
EZF
EZF (Spojené státy)
Dráhy
SměrDélkaPovrch
ftm
06/242,999914Asfalt
15/331,300396
Zdroj:[1]
Vultee V-1A u Muzeum letectví ve Virginii před jeho návratem do Shannon Air Museum

Letiště Shannon (ICAO: KEZF, FAA VÍČKO: EZF) je letiště pro veřejné použití, které se nachází dvě míle jižně od Město Fredericksburg ve Virginii, Spojené státy.[1] To bylo otevřeno v říjnu 1950 Sidney L. Shannon Jr.[2]

Zařízení a letadla

Letiště Shannon pokrývá 62 akrů[3] sousedící s americká občanská válka bojiště v Slaughter Pen Farm.[2] Od roku 2019 existuje 85 jednomotorových Všeobecné letectví letadlo, 5 vícemotorových letadel, 2 vrtulníky, 2 ultralehká světla a jediný kluzák založený na poli.[3] Dvě dráhy (tráva, 15/33 a asfalt, 06/24) měří 1300 'a 2999'. Letiště má také kompletní palivovou službu a samoobsluhu (Jet A a 100L ), zdvořilostní auta, restaurace, obchod se suvenýry a letecká škola.[1][2]

Historie občanské války

Hlavní část Bitva o Fredericksburg bojovalo se tam, kde nyní stojí letiště.[2] Příkop na konci dnešní dráhy 24 se stal klíčovou částí bitvy, kde se odehrávaly boje z ruky do ruky, než federální jednotky konečně ustoupily.[2] Dělostřelectvo bylo umístěno tam, kde je terminál, a při výměně pojezdové dráhy byly nalezeny artefakty, jako jsou knoflíky, muškety a dělostřelecké granáty.[2] Mnoho z těchto artefaktů je aktuálně vystaveno v leteckém muzeu v Shannonu.[4]

Letecké muzeum

Na letišti Shannon se nachází letecké muzeum Shannon, které bylo založeno v roce 1976. Muzeum v současné době zobrazuje poslední přežívající Vultee V-1, spolu s dalšími “Zlatý věk "letadla jako Pitcairn Mailwing, a Curtiss Robin.[2][5][4]

Nehody a mimořádné události

  • 29. září 2012: A Cessna 150M, evidenční číslo N66246, okamžitě po vzletu přešel na levý břeh 90 stupňů a sestoupil ve spirále, narazil do země a zabil pilota a jediného cestujícího. Nehoda byla přičítána „Nepodařilo se pilotovi udržet kontrolu nad letounem během počátečního stoupání. K nehodě přispělo i to poškození vlivem alkoholu."[6]
  • 22. července 2013: A Cessna 172M, evidenční číslo N61954, se sklonil do téměř svislého sestupu s plným výkonem z nadmořské výšky přibližně 3000 stop (900 m) a zasáhl zem asi 60 stop severozápadně od přistávací dráhy, přičemž zabil pilota a jediného cestujícího. Pilotovi byla nedávno diagnostikována „těžká opakující se velká deprese „a po krátké hádce s ním před letem oznámila jeho snoubenka místní policii, že se domnívala, že má v úmyslu se zabít. Nehoda byla přičítána „Pilotův úmyslný sestup do země ke spáchání sebevražda."[7]
  • 12. srpna 2016: A Beechcraft T-42A, evidenční číslo N128VB, narazil při pokusu o zem jít kolem po neúspěšném pokusu o přistání, podstatné poškození letadla a zabití všech 6 cestujících. Vyšetřovatelé nezjistili žádné významné anomálie v letadle a jeho motorech. Nehoda byla přičítána „Selhání pilota (pilotů) udržovat přiměřenou rychlost letu během pokusu o průlet, což mělo za následek překročení kritické hodnoty letounu úhel útoku a aerodynamický stánek."[8]

Reference

  1. ^ A b C „KEZF“. AirNav. Citováno 6. června 2019.
  2. ^ A b C d E F G „Shannonovo znovuzrození“. Pilotní časopis AOPA. Února 2018. Citováno 7. června 2019.
  3. ^ A b „Hlavní záznam FAA pro EZF, účinný 23. května 2019“. FAA. Citováno 7. června 2019.
  4. ^ A b „Shannon Air museum about“. Shannon Air Museum O stránce. Citováno 7. června 2019.
  5. ^ "Letecké muzeum Shannon". Letecké muzeum Shannon. Citováno 7. června 2019.
  6. ^ „Závěrečná zpráva o leteckých nehodách NTSB ERA12FA583“. Národní rada pro bezpečnost dopravy. Citováno 19. července 2019.
  7. ^ „Závěrečná zpráva o leteckých nehodách NTSB ERA13FA330“. Národní rada pro bezpečnost dopravy. Citováno 19. července 2019.
  8. ^ „Závěrečná zpráva o leteckých nehodách NTSB ERA16FA288“. Národní rada pro bezpečnost dopravy. Citováno 18. července 2019.

externí odkazy