Serrano- ničitel třídy - Serrano-class destroyer - Wikipedia
![]() Hyatt | |
Přehled třídy | |
---|---|
Název: | Serrano třída |
Stavitelé: | John I. Thornycroft & Company |
Provozovatelé: | ![]() |
Předcházet: | Almirante Lynch třída |
Uspěl | Almirante třída |
Postavený: | 1927–1929 |
V provizi: | 1928–1967 |
Plánováno: | 6 |
Dokončeno: | 6 |
V důchodu: | 6 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | ničitel |
Přemístění: |
|
Délka: | 91,44 m (300 ft 0 v) |
Paprsek: | 8,84 m (29 ft 0 v) |
Návrh: | 3,86 m (12 ft 8 v) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 35 uzly (65 km / h; 40 mph) |
Doplněk: | 130 |
Vyzbrojení: |
|
The Serrano třída byla série šesti ničitelé, postavený podle britského designu, který sloužil u Chilské námořnictvo od roku 1928 do roku 1967. V roce 1927 Chile nařídilo Serrano třída od John I. Thornycroft & Company v Spojené království za cenu 230 000 GBP pro každou loď, aby se zlepšila schopnost chilského námořnictva hlídkovat její rozsáhlé pobřeží. Šest plavidel bylo dokončeno do roku 1929. Serrano, Orella a Hyatt byly vybaveny pro minování, a Aldea, Riquelme a Videla pro minolovka.
Kvůli slabé konstrukci trupu byly lodě posouzeny jako nevhodné pro provoz podél jižního chilského pobřeží, kde bylo nutné použít starší lodě Almirante Lynch třída namísto. Ničitelé zůstali v provozu až do poloviny šedesátých let.
Design a popis
Díky svému dlouhodobému vztahu se Spojeným královstvím a kvalitě Britů ničitel v té době se Chile rozhodlo pro John I. Thornycroft & Company možnost v mezinárodní soutěži postavit Chilské námořnictvo nové torpédoborce.[1][2] Design následoval standardní britské rozložení, ale byl snížen co do velikosti a výkonu.[2] Ničitelé měli standardní výtlak 1090 dlouhé tuny (1107 t) a při plném zatížení byly dlouhé 1430 tun (1453 t). Byly 91,44 m (300 ft 0 v) celkově dlouhý a 87,86 m (288 ft 3 v) mezi svislicemi s paprsek 8,84 m (29 ft 0 v) a a průměrný návrh 3,86 m (12 ft 8 v).[1][2]
Torpédoborce poháněli dva hřídele otočil Parsons -typ převodové turbíny ohodnocen na 28 000shp (20 880 kW). Ty byly zase poháněny párou ze tří Kotle Thornycroft. Plavidla měla maximální rychlost 35 uzly (65 km / h; 40 mph) a nesl 320 dlouhé tun (325 t) topný olej. Měli doplněk 130 důstojníků a hodnocení. V době námořní zkoušky, všech šest torpédoborců překročilo navrženou rychlost o 1–1 1⁄2 uzlů (1,9–2,8 km / h; 1,2–1,7 mph).[1][2]
The Serrano třída byla vyzbrojena třemi svobodnými 4,7 palce (120 mm) / Zbraně ráže 45 s poloviční výškou štíty zbraní.[A] Chybějící čtvrtá zbraň na paluba dovolil vybavit torpédoborce minování nebo minolovka Ozubené kolo. Serrano, Orella a Hyatt byly vybaveny pro minování, zatímco Riquelme, Aldea a Videla byly vybaveny pro minolovky. Pro sekundární výzbroj pro protiletadlový (AA) obrany, Serrano třída byla vybavena jedinou 3 palce (76 mm) / 40 AA kanón a tři kulomety. Torpédoborce měly také dva trojité závěsy torpédomety pro 21 palců (533 mm) torpéda.[2] Byly vybaveny dvěma hloubková nálož vrhače pro protiponorkový boj (ASW).[1]
Seřídit
The Serrano třída prošla během své životnosti velmi malou úpravou. Za prvních 25 let služby bylo jedinou změnou odstranění hlavní stěžeň a přidání jednoho namontovaného 20 mm (0,8 palce) dělo Oerlikon pro obranu AA. V polovině padesátých let byly čtyři třídy převedeny na doprovod torpédoborců a dostali radar na stativový stožár a protiletadlová obrana byla zvýšena na čtyři 20 mm kanóny.[2]
Lodě
Loď | Stavitel | Stanoveno | Spuštěno | Uvedeno do provozu | Vyřazeno z provozu | Osud |
---|---|---|---|---|---|---|
Serrano | John I. Thornycroft & Company, Southampton | 21. června 1927 | 25. ledna 1928 | 18. prosince 1928 | 18. prosince 1962 | Zasažený 29. září 1966 |
Orella | 21. června 1927 | 8. března 1928 | 18. prosince 1928 | 18. prosince 1962 | Zasažený 29. září 1966 | |
Hyatt | 23. září 1927 | 21. července 1928 | 15. dubna 1929 | 31. srpna 1962 | Zasažený 30. ledna 1963 | |
Aldea | 8. března 1928 | 24. listopadu 1928 | 26. července 1929 | 21. června 1957 | Zasažen 12. února 1958 | |
Videla | 25. ledna 1928 | 16. října 1928 | 26. července 1929 | 21. června 1957 | Zasažen 12. února 1958 | |
Riquelme | 18. července 1927 | 21. května 1928 | 15. dubna 1929 | 31. srpna 1962 | Zasažen 30. ledna 1963 |
Historie služeb
Serrano a Orella vstoupil do služby u chilského námořnictva v roce 1928, následovaný zbytkem třídy v roce 1929. Díky lehké konstrukci plavidel byly tyto plavidla nedostatečné pro drsné vody u jižního pobřeží Chile a bitevní loď nasazení v této oblasti vyžadovala, aby Serrano třídy zůstanou pozadu a starší torpédoborce zajišťují doprovod. Jak Chile zůstalo neutrální v době druhá světová válka, životnost Serrano třída zůstala relativně bez komplikací. Po válce čtyři ze třídy, Serrano, Hyatt, Orella a Riquelme, byly v polovině 50. let převedeny na doprovod torpédoborců. Dvě nemodifikované lodě, Aldea a Videla byly vyřazeno z provozu v roce 1957 a čtyři doprovody torpédoborců zůstaly v provozu až do roku 1962.[2]
Viz také
Poznámky
Citace
Reference
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946. Greenwich, Velká Británie: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Whitley, M. J. (2000) [1988]. Ničitelé druhé světové války: Mezinárodní encyklopedie. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)