Senghenyddova důlní katastrofa - Senghenydd colliery disaster

The Senghenyddova důlní katastrofa, také známý jako Senghenyddova exploze (velština: Tanchwa Senghennydd), došlo na Universal Colliery v Senghenydd, blízko Caerphilly, Glamorgan, Wales, dne 14. října 1913. Výbuch, při kterém zahynulo 439 lidí horníci a záchranář, je nejhorší důlní nehoda ve Velké Británii. Universal Colliery, na Revír jižní Wales, extrahováno energetické uhlí, který byl velmi žádaný. Některé z uhelných slojí v regionu obsahovaly velké množství odpalovač, vysoce výbušný plyn skládající se z metan a vodík.
Při dřívější katastrofě v květnu 1901 zabily tři podzemní exploze u dolu 81 horníků. The vyšetřování zjistil, že uhel měl vysokou úroveň ve vzduchu uhelný prach, což by explozi ještě umocnilo a odneslo ji dále do důlních děl. Příčina výbuchu z roku 1913 není známa, ale následné šetření si myslelo, že nejpravděpodobnější příčinou byla jiskra z podzemního zabezpečovacího zařízení, která mohla zapálit jakýkoli přítomný odpalovací plyn. Horníci na východní straně děl byli evakuováni, ale muži v západní části nesli hlavní část výbuchu, požáru a afterdamp —Jedovatá směs oxid uhličitý, kysličník uhelnatý a dusík odešel po výbuchu.
Požáry v práci brzdily záchranné úsilí a trvalo několik dní, než byly pod kontrolou. Trvalo několik týdnů, než byla většina těl obnovena. Následné šetření poukázalo na chyby společnosti a jejího vedení, které vedly k obvinění z nedbalosti vůči Edwardu Shawovi, vedoucímu dolu a majitelům. Shaw dostal pokutu 24 £, zatímco společnost byla pokutována 10 £; noviny vypočítaly, že náklady na každého ztraceného horníka byly jen 1 šilink 1 1⁄4d (přibližně 13 GBP v roce 2020).
V roce 1981 byl odhalen památník mužům, kteří zahynuli při katastrofě Národní uhelná rada, následovaný druhým v roce 2006, na počest mrtvých z výbuchů v letech 1901 a 1913. V říjnu 2013, u příležitosti stého výročí tragédie, byl u bývalé jámy odhalen velšský národní památník zabitým při všech těžařských katastrofách ve Walesu, zobrazující záchranáře přicházejícího na pomoc jednomu z přeživších výbuchu.
Pozadí

Velšský uhelný průmysl
The Velšský uhelný průmysl zaměstnával 1 500 pracovníků v 1 800;[2] jak se průmysl rozšiřoval, počet zaměstnanců vzrostl na 30 000 do roku 1864 a na 250 000 do roku 1913.[3][A] Jakmile bylo k dispozici zaměstnání, mnoho lidí se přestěhovalo do oblasti Revír jižní Wales; mezi lety 1851 a 1911 se počet obyvatel zvýšil o 320 000.[4] Do roku 1913 těžily velšské doly 56,8 milionu dlouhé tuny uhlí (63,6 mil malé tuny ) za rok, což je nárůst z 8,5 milionu tun (9,5 mil. malých tun) v roce 1854;[3] doly v regionu těžily pětinu veškerého uhlí vyprodukovaného ve Velké Británii a v polovině devatenáctého století zaměstnávaly pětinu svých těžařů.[2] V roce 1913 byla Británie zodpovědná za 25 procent světové produkce uhlí a 55 procent veškerého světového vývozu uhlí.[5]
South Wales Coalfield produkoval vyhledávané antracit, asfaltové a parní uhlí —Poslední stupeň mezi těmito dvěma obsahujícími černé uhlí bez koksovacích prvků. Některé z uhelných slojí v regionu obsahovaly velké množství odpalovač - směs metan a vodík —A byly proto náchylné k výbuchům;[6][7] vystřelovač stoupá do vyšších bodů fungování, včetně dutin nebo, jako v Senghenyddu, když se švy těžily vzestupně.[8] Další nebezpečí vystřeleného plynu je afterdamp, jedovatá směs plynů po výbuchu, složená převážně z oxid uhličitý, kysličník uhelnatý a dusík.[9] Oxid uhelnatý se kombinuje s hemoglobin v krevním řečišti karboxyhemoglobin, který brání krevním buňkám přenášet kyslík, a může proto vést k udušení nedostatkem kyslíku známým jako anoxie. Pokud přeživší z výbuchu nebudou rychle zachráněni, hrozí jim možnost zabití plynem.[10][11] Přítomnost důlního plynu v dolech jižního Walesu přispěla k nadprůměrnému podílu nehod: mezi lety 1880 a 1900 činil jižní Wales 18 procent britských horníků, ale 48 procent všech britských úmrtí na těžbu došlo v regionu.[12][b] Jelikož produkce uhlí z britských dolů dosáhla svého vrcholu v roce 1913, došlo v této době k odpovídajícímu velkému počtu nehod.[15]
Senghenydd a Universal Důl
Senghenydd—Senghennydd v velština —Je umístěna na severním konci Aber Valley, přibližně čtyři míle (6,4 km) severozápadně od Caerphilly[16][17] a jedenáct mil (18 km) severozápadně od Cardiff.[18] Když v roce 1890 začaly geologické průzkumy uhlí, jednalo se o zemědělskou vesničku s přibližně 100 lidmi.[19][20] Bylo nalezeno uhlí a potopení první minové hřídele pro Universal Colliery —Který vlastnil a vyvinul William Lewis[C]—Začal v roce 1891; první uhlí bylo těženo v roce 1896.[17][22] Dvě šachty dolu byly hluboké 5 950 metrů, skloněný Lancaster a York.[23][d] Vývoj jámy se shodoval s Búrská válka a sektory podzemních děl byly pojmenovány po klíčových místech ve válce, jako např Pretoria, nebo zvedání obležení v Ladysmith, Mafeking a Kimberley.[20]

Horníci z Jižního Walesu, včetně těžařů v Universal, byli placeni sazbou stanovenou Výborem pro posuvné měřítko, který stanovoval mzdy na ceně uhlí získaného na trhu.[25][26][E] Když na konci 90. let klesla cena uhlí, vedly nízké mzdy k průmyslovým nepokojům a v roce 1898, stávka že muži z Universal se připojili na konci dubna. The Sdružení vlastníků uhlí v Monmouthshire a Jižním Walesu odmítl nahradit stupnici a stávka skončila 1. září několika drobnými ústupky udělenými majiteli.[27] Důl obnovil těžbu a v roce 1899 těžil 3 000 tun (3 400 čistých tun) uhlí týdně.[28]
Průmysloví historici Helen a Baron Duckham považují Universal Colliery za „nešťastný důl“.[29] Přibližně v 5:00 dne 24. května 1901 došlo k třem podzemním výbuchům, když noční směna opouštěla jámu. Vzhledem k tomu, že exploze poškodila zařízení pro navíjení jámy, trvalo nějakou dobu, než byly zbytky drti odstraněny, aby mohli záchranáři zahájit práci.[30] Sestoupili v 11:00 a zachránili jednoho muže, an podomek, nalezený vedle mrtvoly koně, o kterého se staral. Žádní další přeživší nebyli a 81 mužů zemřelo.[22][31][32] Pohřby obětí začaly o čtyři dny později a operace na záchranu a zotavení trvaly šest týdnů.[33]
Inspekce doly zahájila šetření, kterému předsedal důlní inženýr William Galloway. Zpráva byla zveřejněna 15. července. Uvedl, že důl byl horký a byl v něm vysoký obsah uhelného prachu. Metoda používaná k nakládání uhlí do podzemních nákladních vozidel vytvářela množství prachu, které zhoršilo malou explozi a vytvořilo řetězovou reakci souvisejících explozí v průběhu prací.[34] An vyšetřování konané v říjnu dospělo k závěru, že nebyla dodržována různá bezpečnostní opatření, a pokud by byl důl dostatečně napojen, snížilo by to uhelný prach zadržovaný ve vzduchu.[35] Důl měl další problémy v říjnu 1910, kdy těžký pád střechy ve zpáteční cestě Mafekingu uvolnil uvězněný důl, což způsobilo dočasnou evakuaci dolu.[36][37]

V roce 1906 velká exploze v dolu v Courrières, severní Francie, způsobila smrt více než 1 000 horníků. Následující zpráva obviňovala náhodné zapálení důlního plynu, zhoršené uhelným prachem ve vzduchu. Znepokojen tím, že by se podobná katastrofa mohla stát v britských dolech, Královská komise byla vytvořena a podává zprávy v letech 1907, 1909 a 1911. Zprávy vedly k Zákon o uhelných dolech z roku 1911, který vstoupil v platnost v prosinci téhož roku.[38][F] Mimo jiné změny v kultuře zdraví a bezpečnosti vyžadoval zákon, aby ventilační ventilátory ve všech dolech dokázaly obrátit proud vzduchu v podzemí; toto opatření mělo být provedeno do 1. ledna 1913.
V roce 1913 těžba těží denně 1 800 tun (2 000 malých tun) uhlí,[29][40] a populace Senghenydda vzrostla na necelých 6 000.[20][G] V Senghenyddu nebyly provedeny žádné práce na implementaci požadavku a inspekce dolu dala vedení prodlouženou lhůtu na dokončení práce v září 1913, ale také to bylo zmeškáno.[41]
14. října 1913

V 3:00 dne 14. října 1913, den, kdy hasiči sestoupili z jámy, aby provedli denní kontroly plynu; měli tři hodiny na dokončení vyšetřování. Hasiči pro návrat Mafeking museli cestovat více než dvě míle od dna šachty k pracovní ploše.[23][42] Ponechal dostatek času na důkladnou kontrolu fungování - což zahrnovalo umístění otevřeného plamene do dutin, aby se zjistilo, zda se plamen prodloužil - historik Michael Lieven uvádí, že „společnost považovala jakoukoli jinou formu kontroly za příliš časovou - náročné ".[43] Mezi 5:10 a 6:00 ráno 950 mužů sestoupilo ze šachty na směnu, která měla trvat do 14:00.[44][45]
Těsně po 8:00 ráno došlo k výbuchu na západní straně podzemních děl. Je možné, že došlo k dvěma explozím, protože ti, kteří přežili, uvedli, že hlavní explozi předcházela menší;[46][47] oficiální zpráva se týkala pouze jedné.[48] Příčinou bylo pravděpodobně nahromadění odpalovacího zařízení, které bylo zapáleno elektrickou jiskrou ze zařízení, jako je elektrická signalizace zvonku. Počáteční exploze zapálila uhelný prach šířící se vzduchem a rázová vlna před explozí vyvolala ještě více uhelného prachu, který také spálil. Mnoho obětí, které nebyly okamžitě zabity výbuchem a ohněm, zemřelo na následky afterdampu. Výbušná vlna cestovala po šachtě Lancasteru na povrch a zničila hlavní rám; zabil naviják - muže, který to měl na starosti - a těžce zranil jeho zástupce.[49][50]

Edward Shaw, vedoucí dolu, byl na povrchu a zbývající směnoví předáci byli stále v podzemí a nebyli schopni poskytnout pomoc. Ujal se vedení a sestoupil z Yorkské šachty v doprovodu převládajícího D R Thomase.[h] Sestup byl pomalý a než se dostali na dno, museli vyčistit několik nosníků a překážek.[52][53] Zjistili, že muži z východní strany děl (přibližně 450 pracovníků) nebyli zraněni a byla nařízena jejich evakuace.[54][55] Shaw a Thomas se přesunuli na západní stranu, kde našli další muže, živé, ale zraněné, a zařídili jim cestu na povrch. Thomas později uvedl, že pohled do západních děl „byl přesně jako pohled do pece“.[56]
Shaw prozkoumal, co se západním fungováním dalo, než on a někteří z přeživších začali s palbou. Vodní potrubí z povrchu v šachtě Lancasteru byla všechna prasklá a byly použity ruční hasicí přístroje. Shaw se vrátil na povrch v 9:30, aby zajistil záchranné a hasičské týmy ze sousedních dolů.[57][58] Od 11:00 hodin specialista doly na záchranu týmy začaly na důl přicházet z Rhymney a Rhondda Údolí, stejně jako Červený kříž pracovníci a místní záchranné služby; z Cardiffu byl vyslán policejní oddíl ve zvláštním vlaku. Členové důlního inspektorátu byli rychle na místě a inspektor sestoupil, aby si to ráno prohlédl.[59][60][61]

Lieven líčí, jak záchranné skupiny „ve svém zoufalství ... byly bezohledné svými životy“ ve snaze najít přeživší; mnoho z nich bylo zraněno při malém zhroucení střechy nebo utrpělo následky otravy oxidem uhelnatým.[63] Jejich úsilí zachránilo životy po zbytek dne i do noci, včetně skupiny 18 mužů nalezených kolem 1:00.[64][65] Byli posledními nalezenými přeživšími. Ten den zemřelo celkem 432 horníků - některá těla byla nalezena až později - a dalších 7 zemřelo později v nemocnici nebo doma.[66] Novinář z Časy napsal: "Čísla jsou opravdu hrozná. Hovoříme úžasně o decimování regimentu v krvavé bitvě, ale zde hrozí velké komunitě zabývající se snahou o mírové povolání ztráta nejméně čtvrtiny jeho zdatné mužství “.[67] Na povrchu měšťané čekali na zprávy; reportér pro Dundee Courier pomyslel si: „scéna v Senghenyddu včera v noci byla extrémně depresivní. Ulice byly plné tichých zástupů lidí, kteří se bezcílně pohybovali kolem nebo pevně stáli v rozích ulic.“[68]
Záchrana, hašení požáru a zotavení: 15. října až 30. listopadu
Práce pokračovaly celou noc 15. října a následující den. Zaměřilo se na nalezení přeživších a boj s ohněm, který blokoval vstup do některých funkcí západních návratů. Oheň způsobil nestabilitu střešních podpěr a pády vyvolaly výbuchy metanu. Při pádu bylo několik záchranářů zraněno, jeden smrtelně. Před sestoupením do dolu mnoho hasičů napsalo to, o čem si mysleli, že by mohly být jejich poslední dopisy domů, a někteří si nechali své závěti. Vzhledem k tomu, že vodovodní potrubí v šachtě bylo mimo provoz, pokračovalo hašení pomocí ručních hasicích přístrojů a práce byla možná pouze za 20minutové směny. Navzdory tomu, že nosili respirátory, několik záchranářů bylo překonáno účinky vystřeleného plynu.[69][70] V průběhu dne bylo na povrch vyvýšeno 56 těl a toho večera byl do šachty Lancaster nainstalován nový vodovod, propojený trubkami o délce tři kilometry (1,2 km) s nedalekou nádrží.[71]

Reginald McKenna, Domácí sekretářka, navštívil důl dne 15. října představující King George V, který se účastnil manželství Princ Arthur z Connaught a Princezna Alexandra, 2. vévodkyně z Fife.[72] Král poslal dar ve výši 500 liber do fondu na zmírnění následků katastrof;[i] královský pár vystavil své svatební dárky na Palác svatého Jakuba a účtoval ašilink za vstup, vyzvednutí 1 200 £ pro fond.[74][75] Fond založil primátor Cardiffu; další kolekce, Mansion House Fond zřízený Primátor Londýna, vyzvedl první den více než 3 000 £.[76][j]
William Brace, místní MP hovořící jménem Federace horníků v Jižním Walesu, oznámil dne 16. října, že prioritou bude hašení požáru a že žádné další pátrací skupiny nebudou hledat přeživší. Brace si všiml, že oheň blokuje západní fungování a spotřebovává kyslík ve vzduchu, takže je nepravděpodobné, že by někdo zůstal naživu. Pokrok v řešení požáru v předchozích dnech byl pomalý a uhasil se pouze na prvních 30 yardů vozovky - stále ještě dvě míle (3,2 km) od uhlí.[77][78] Dva koroner Byly zahájeny vyšetřování: jeden v Senghenyddu pro muže, kteří zemřeli v dolech, a jeden v Cardiffu pro ty, kteří zemřeli v nemocnici; oba byli odloženi ve stejný den.[71][k] První pohřby se konaly následující den, v pátek 17. října. Odhaduje se, že 150 000 truchlících se shromáždilo za 11 mužů pohřbených v sobotu a 8 v neděli.[77]

Hasiči stavěli podloží, stěny pytlů s pískem, trávník a písek, přibližně 18 stop (5,5 metru) hluboké a 17 stop (5,2 metru) až po střechu tunelu, aby zabránili kouři vyplňujícímu zbytek prací a umožnili mužům prozkoumat oblasti dříve řezané vypnuto. Během dvou dnů teploty poklesly a objem kouře se snížil.[80][81] Oheň byl potlačen, ale horníci stále čelili několika překážkám, včetně zhroucení střechy a velkých kapes zachyceného důlního plynu. První kolaps sestával z více než 100 tun trosek; další pokles byl více než 91,5 metrů dlouhý a 30–40 stop (10–12 metrů) vysoký.[82] Vyčištění pádů a nalezení těl bylo pomalé a trvalo do 8. listopadu, než byl prozkoumán první ze 4 pracovních okresů a byly z nich vyčištěny.[83] Výbuch, oheň a následný rozklad znesnadnily identifikaci mnoha obětí; některé musely být identifikovány podle osobních věcí a některá těla zůstala neznámá.[84]
Do 17. listopadu byly okresy Mafeking a Pretoria plně prozkoumány a za předchozí dva dny bylo na povrch vyvýšeno více než 200 těl. Dne 20. listopadu bylo v oficiálním oznámení oznámeno, že zemřelo 439 horníků, z nichž 33 bylo stále nezvěstných.[84] Ke konci měsíce muži hlasovali pro návrat do práce, přestože západní fungování bylo stále mimo provoz a 11 těl stále chybělo.[85]
Po katastrofě fotograf W. Benton pořídil sérii fotografií a později je publikoval jako sadu pohlednic. Jejich zveřejnění popisuje Waleská národní knihovna jako „vynikající příklad rané fotoreportáže“. Fotografie byly opatřeny titulkem zobrazeným níže:[86]
„Kanár, který byl nesen dolů dolu, aby otestoval vzduch“
„Pracovníci Armády spásy mezi chudými čekajícími ženami“
"Scéna v hornině hodinu po hodině po celý den"
"Pohřeb Armády spásy pohřeb muže procházející Senghenyddem"
Následky

Senghenyddova exploze zůstává nejhorší těžařskou katastrofou v Británii.[87] Smrt 440 mužů z malé komunity měla zničující účinek; 60 obětí bylo mladších než 20 let, z nichž 8 mělo 14 let; 542 dětí přišlo o otce a 205 žen ovdovělo. Dopad na jednotlivé domácnosti byl velký: 12 domů přišlo o otce i syna, 10 domů ztratilo po dvou synech, zatímco smrt jednoho otce a syna zanechala 18letou dceru, aby sama vychovávala svých 6 sourozenců; jiná žena přišla o manžela, 2 syny, bratra a jejího podnájemníka.[87][88]
Vyšetřování katastrofy bylo zahájeno 2. ledna 1914 Richard Redmayne, vrchní inspektor dolů, jako komisař; pomáhali mu dva hodnotitelé, Evan Williams, předseda Sdružení vlastníků uhlí v Jižním Walesu a Monmouthshire, a Robert Smillie, prezident Hornická federace Velké Británie. Šetření probíhalo tři dny, než bylo odročeno, aby vyšetřování koronera proběhlo v Senghenyddu. Znovu se otevřela 27. ledna a trvala do 21. února. Za 13 dní, kdy byly vyslechnuty důkazy, bylo 50 svědkům položeno 21 837 otázek.[89][90] Vyšetřování koronera pod vedením Davida Reese trvalo 5 dní od 5. ledna 1914. Celkem bylo položeno 50 000 svědků 9 000 otázek a porota vrátila verdikty o náhodné smrti.[91]
Zpráva o šetření nedokázala určit jednoznačnou příčinu, ale mělo se za to, že nejpravděpodobnější příčinou byla jiskra ze signalizačního zařízení.[92] Zapálilo by to výbušninu, která by se zhoršila a poháněla by uhelný prach ve vzduchu.[93][94] Zpráva kritizovala mnoho aspektů postupů vedení a měla za to, že porušila těžební předpisy, pokud jde o měření a udržování kvality ovzduší v provozech a při odstraňování uhelného prachu z kolejí a chodníků.[95] Zpráva poukázala na to, že protože vedení neprovedlo změny potřebné pro ventilátory, jak požaduje zákon o uhelných dolech z roku 1911, nebyli fanoušci schopni obrátit směr proudění vzduchu, což by vyfouklo kouř ven přes hřídel Lancaster ; Redmayne a jeho kolegové zastávali různé názory na vhodnost couvání nebo zastavení proudění vzduchu.[96][97] Historik John H Brown při svém zkoumání katastrofy uvádí, že kdyby došlo k obrácení proudění vzduchu, mohl být z některých sektorů do plamene vytažen odpalovač nebo afterdamp, což způsobilo další výbuch.[57]
Další kritika směřovala k nouzovým postupům. Nedostatek respirátorů v dole byl považován za život.[98] Nedostatek dostatečného zásobování vodou pro hašení požáru byl kritizován a Redmayne napsal: „Měl jsem si myslet, vzhledem k tomu, že ten důl byl tak plynný, že už byl zničen výbuchem, že vedení by učinil opatření pro zásobování vodou adekvátní k řešení nouzové situace, ke které skutečně došlo. “[99]
Shawovy akce popsal Lieven jako ty, které „si u místní těžební komunity získaly určitý respekt, který zůstal v průběhu let; pravděpodobně také stojí životy desítek horníků“.[52] Duckhamovi popisují Shawovu nečinnost při opravě ventilátoru před výbuchem, stejně jako jeho zpoždění při odesílání pomoci záchranným týmům, dokud hodinu a půl po výbuchu neopustil důl.[100] Podle oficiální zprávy došlo k „znepokojující laxnosti ve správě dolu“,[101] ačkoli Shaw byl popsán Duckhams jako "nepochybně vysoce schopný manažer".[50] Zpráva vedla k tomu, že Shaw byl obviněn ze 17 porušení zákona o dolech z roku 1911 a proti společnosti byly vzneseny čtyři obvinění. Shaw byl shledán vinným z toho, že nevedl odpovídající záznamy o životním prostředí a že nevyměnil rozbitou skříňku lampy; dostal pokutu 24 liber.[102] Společnost byla usvědčena z neposkytnutí ventilačního systému, který by mohl zvrátit proudění vzduchu, a byla pokutována £ 10 s náklady £ 5 šilinků.[91][l] Jedny noviny, Merthyr Pioneer, počítáno „Životy horníků na 1 /1 1⁄4 každý "(1 šilink1 1⁄4d nebo 13 GBP v roce 2020).[103][104][m]
Poté, co důl znovu otevřel, nikdy nedosáhl stejné úrovně zaměstnanosti jako před výbuchem. William Lewis zemřel v srpnu 1914; Shaw pokračoval jako manažer dolu až do listopadu 1928, kdy byl uzavřen.[91][39]


Na divadelním představení byla poprvé uvedena divadelní hra založená na katastrofě, novinářky a hlasatelky Margaret Colesové Sherman Cymru, Cardiff v roce 1991.[107] Katastrofa v Senghenyddu poskytla pozadí dvěma tištěným dílům historické fikce: Alexander Cordell je Tato sladká a hořká země (1977)[108] a Cwmwl dros y Cwm (2013) Gareth F. Williams.[109]
V roce 1981 byl odhalen památník obětem katastrofy Národní uhelná rada. Umístěný před základní školou Nant-y-parc, která je postavena na místě bývalého dolu, je pomník 20 metrů (6 m) vysokou replikou navíjecího zařízení dolu.[110] V roce 2006 byl odhalen druhý památník obětem výbuchů v letech 1901 a 1913.[111]
Dne 14. října 2013, ke stému výročí katastrofy, byl u bývalé jámy odhalen velšský národní památník všech důlních katastrof. Financováno Aber Valley Heritage Group a jejich patronem Roy Noble, s odpovídajícím financováním z Velšská vláda, byla odhalena bronzová socha Les Johnsona zobrazující záchranáře přicházejícího na pomoc jednomu z přeživších výbuchu Carwyn Jones, První ministr Walesu.[112] Jones řekl: „Těžba je ústředním bodem příběhu Walesu. Formovala naši historii a komunity a její sociální a fyzické dědictví je tu s námi dodnes. ... Je správné, že máme stálý památník.“[113]
Viz také
- Glosář terminologie těžby uhlí
- Historie těžby uhlí
- Seznam katastrof ve Velké Británii a Irsku podle počtu obětí
Poznámky a odkazy
Poznámky
- ^ John Benson, v jeho historii 1989 Britští těžaři v devatenáctém století, dal růst za stejné období jako 133 000.[2]
- ^ Přes waleské revíry došlo po více než půl století k velkým nehodám, včetně následujících incidentů, z nichž každá vedla ke ztrátě více než 100 životů:
- ^ Vlastnictví spolu s ostatními doly bylo prostřednictvím společnosti Lewis Merthyr Consolidated Collieries Ltd.[21]
- ^ The skleslý šachta zajišťovala čerstvý vzduch v provozech a upadlý šachta nesla zatuchlý vzduch z dolu.[24]
- ^ V roce 1875 mzdy horníků pro ty, kteří pracovali v dolech kontrolovaných Sdružení vlastníků uhlí v Monmouthshire a Jižním Walesu byly vázány na produkci uhlí a jeho prodejní cenu. Míra byla stanovena Výborem pro posuvné měřítko, kterému předsedal Lewis. Základní mzda byla převzata z prodejní ceny uhlí v roce 1875 a fluktuace ceny uhlí na volném trhu určovaly následné mzdy.[25][26]
- ^ Ve stejném roce byl vytvořen Lewis 1. baron Merthyr ze Senghenyddu; následujícího roku byl vytvořen a KCVO.[39]
- ^ Sčítání lidu z roku 1911 zaznamenalo počet obyvatel 5 895.[20]
- ^ The overman byl podzemní mistr odpovědný za infrastrukturu v provozu: rekvizity v boxech, tramvaje, silnice atd.[51]
- ^ 500 GBP v roce 1913 odpovídá přibližně 44 000 GBP v roce 2016, podle výpočtů založených na Index spotřebitelských cen míra inflace.[73]
- ^ 1 200 GBP v roce 1913 odpovídá přibližně 105 500 GBP v roce 2016 a 3 000 GBP v roce 1913 odpovídá přibližně 264 000 GBP, podle výpočtů založených na Index spotřebitelských cen míra inflace.[73]
- ^ Existuje několik důvodů, na jejichž základě lze vyšetřování odložit, včetně možnosti veřejného vyšetřování nebo v případě, že probíhá trestní řízení. Odložené vyšetřování nemusí být obnoveno a rozhodnutí je na uvážení koronera.[79]
- ^ 24 GBP v roce 1914 odpovídá přibližně 2 000 GBP v roce 2016; 10 GBP v roce 1914 odpovídá 860 GBP a 5 GBP v roce 1914 odpovídá přibližně 430 GBP, podle výpočtů založených na Index spotřebitelských cen míra inflace.[73]
- ^ The Merthyr Pioneer byl socialistický deník, jehož velšský redaktor byl radikál Thomas Evan Nicholas. Papír založil Keir Hardie, který důl navštívil po výbuchu a sestoupil do jámy s jednou ze záchranných posádek.[105][106]
Reference
- ^ „Katastrofa v hořící jámě: Záchranné scény v Universal Colliery“. The Illustrated London News. 18. října 1913. str. 4.
- ^ A b C Benson 1989, str. 17.
- ^ A b Duckham a Duckham 1973, str. 158.
- ^ Davies 2007, str. 389.
- ^ Bulmer 2015, str. 150.
- ^ A b Duckham a Duckham 1973, str. 159.
- ^ Schernikau 2010, str. 23.
- ^ Redmayne, Williams & Smillie 1914, s. 14–16 a mapa 7.
- ^ Gresley 1883, str. 2.
- ^ Lieven 1994, str. 61.
- ^ Jain, Cui & Domen 2015, str. 60.
- ^ Davies 2007, str. 458–459.
- ^ Llywelyn 2013, s. 13–14.
- ^ Benson 1989, str. 42.
- ^ Benson 1989, str. 6.
- ^ Lieven 1994, str. 3.
- ^ A b Benson, John (1. listopadu 1993). „Charity's Pitfall: the Senghenydd Disaster“. Historie dnes. 43 (3): 5. ISSN 0018-2753.
- ^ O'Neill, Dan (14. října 2013). „Sté výročí Senghenydda: Dan O'Neill o nejhorší hornické katastrofě v národě a hrozných nákladech uhlí“. Wales online. Archivovány od originál dne 22. března 2016. Citováno 22. března 2016.
- ^ Lieven 1994, str. xi, 8.
- ^ A b C d Llywelyn 2013, str. 10.
- ^ Brown 2009, str. 15.
- ^ A b Redmayne, Williams & Smillie 1914, str. 4.
- ^ A b Duckham a Duckham 1973, str. 161.
- ^ Gresley 1883, str. 84, 268.
- ^ A b Lieven 1994, s. 36–37.
- ^ A b Thompson 1993, str. 323–324.
- ^ "Nakonec se usadil". Jižní Wales Echo. Cardiff. 1. září 1898. str. 3.
- ^ Lieven 1994, str. 57.
- ^ A b Duckham a Duckham 1973, str. 160.
- ^ Llywelyn 2013, str. 17.
- ^ Lieven 1994, str. 61–63.
- ^ Llywelyn 2013, s. 17–18.
- ^ Llywelyn 2013, str. 19.
- ^ Lieven 1994, str. 73–74.
- ^ Llywelyn 2013, s. 19–20.
- ^ Duckham a Duckham 1973, str. 160–161.
- ^ Redmayne, Williams & Smillie 1914, str. 31.
- ^ Brown 2009, str. 66–70.
- ^ A b Williams 2004.
- ^ Redmayne, Williams & Smillie 1914, str. 6.
- ^ Llywelyn 2013, str. 20.
- ^ Lieven 1994, str. 215–216.
- ^ Lieven 1994, str. 216.
- ^ Duckham a Duckham 1973, s. 161–162.
- ^ Brown 2009, str. 75.
- ^ Lieven 1994, str. 218.
- ^ Brown 2009, str. 80.
- ^ Redmayne, Williams & Smillie 1914, str. 5.
- ^ Lieven 1994, str. 218–222.
- ^ A b Duckham a Duckham 1973, str. 162.
- ^ Gresley 1883, str. 180, 294–295.
- ^ A b Lieven 1994, str. 220.
- ^ Brown 2009, str. 76.
- ^ Lieven 1994, str. 220–221.
- ^ Duckham a Duckham 1973, str. 163–164.
- ^ Redmayne, Williams & Smillie 1914, s. 20–21.
- ^ A b Brown 2009, str. 79.
- ^ Duckham a Duckham 1973, str. 164.
- ^ Lieven 1994, str. 221.
- ^ Duckham a Duckham 1973, str. 165.
- ^ Morgan, Henry (9. ledna 1914). „Příběh Senghenyddových záchranářů“. Monmouth Guardian a Bargoed a Caerphilly Observer. str. 6.
- ^ O'Neill, Dan (15. října 2013). „Dan O'Neill: Věčná temnota pohřbeného slunečního světla“. Wales online. Archivovány od originál dne 22. března 2016. Citováno 7. března 2016.
- ^ Lieven 1994, str. 224.
- ^ Duckham a Duckham 1973, str. 167.
- ^ Lieven 1994, str. 225.
- ^ Brown 2009, str. 156–157.
- ^ "Pit katastrofa". Časy. 17. října 1913. str. 9.
- ^ „Město smutku“. Dundee Courier. 15. října 1913. str. 5.
- ^ Lieven 1994, str. 226.
- ^ Duckham a Duckham 1973, str. 171.
- ^ A b Brown 2009, str. 95.
- ^ Brown 2009, str. 92–95.
- ^ A b C Spojené království Index maloobchodních cen údaje o inflaci vycházejí z údajů z Clark, Gregory (2017). „Roční RPI a průměrné výdělky pro Británii od 1209 do současnosti (nová řada)“. Měření hodnoty. Citováno 2. února 2020.
- ^ Brown 2009, str. 92.
- ^ "Královská svatba". Časy. 16. října 1913. str. 9.
- ^ "Pit katastrofa". Časy. 18. října 1913. str. 5.
- ^ A b Brown 2009, str. 96.
- ^ Lieven 1994, str. 227.
- ^ Ingman 2011, str. 108.
- ^ Brown 2009, str. 96–99.
- ^ Lieven 1994, str. 237.
- ^ Brown 2009, str. 100.
- ^ Lieven 1994, str. 242.
- ^ A b Brown 2009, str. 102.
- ^ Lieven 1994, str. 255.
- ^ „Pohlednice zaznamenávající strašlivou explozi v jámě Universal, Senghennydd“. Waleská národní knihovna. Archivovány od originál dne 22. března 2016. Citováno 28. února 2016.
- ^ A b "'Horníci žijí každý po 5½p: „Vládní vyšetřování v Senghenyddově katastrofě z roku 1913“. Amgueddfa Cymru - Waleské národní muzeum. 6. července 2012. Archivovány od originál dne 22. března 2016. Citováno 11. března 2016.
- ^ Brown 2009, s. 102–103.
- ^ Redmayne, Williams & Smillie 1914, str. 3.
- ^ Brown 2009, str. 107.
- ^ A b C Llywelyn 2013, str. 148.
- ^ Redmayne, Williams & Smillie 1914, s. 27–31.
- ^ Amor, Leigh (14. října 2013). „Senghenyddova exploze jámy 1913: nejhorší těžařská katastrofa v Británii“. BBC. Archivovány od originál dne 17. října 2013. Citováno 4. března 2016.
- ^ Duckham a Duckham 1973, str. 175.
- ^ Redmayne, Williams & Smillie 1914, str. 34–35.
- ^ Lieven 1994, str. 222.
- ^ Redmayne, Williams & Smillie 1914, s. 40–41.
- ^ Redmayne, Williams & Smillie 1914, str. 25.
- ^ Redmayne, Williams & Smillie 1914, str. 32.
- ^ Duckham a Duckham 1973, s. 162–163.
- ^ Redmayne, Williams & Smillie 1914, str. 35.
- ^ Brown 2009, str. 134–141.
- ^ „Senghenyddovo stíhání“. Průkopník. 25. července 1914. str. 3. hdl:10107/4000502.
- ^ Clark 2018.
- ^ "Průkopník". Waleská národní knihovna. Archivovány od originál dne 22. března 2016. Citováno 12. března 2016.
- ^ Benn 1992, str. 320.
- ^ „Margaret Colesová“. Hayhouse. 2013. Archivovány od originál dne 1. dubna 2013. Citováno 14. října 2013.
- ^ „Kdo byl Alexander Cordell?“ (PDF). Literatura Wales. Archivovány od originál (PDF) dne 22. března 2016. Citováno 10. března 2016.
- ^ „Gwybodaeth Lyfryddol“. gwales.com. Archivovány od originál dne 22. března 2016. Citováno 10. března 2016.
- ^ „Jantarové údolí“. Rada okresu Caerphilly. Archivovány od originál dne 22. března 2016. Citováno 12. března 2016.
- ^ Parry, Jean (13. října 2006). "Mrtvý si pamatuje". Jižní Wales Echo. Cardiff. str. 29.
- ^ „Senghenydd: sté výročí britské nejhorší katastrofy“. BBC. 14. října 2013. Archivovány od originál dne 22. března 2016.
- ^ „Carwyn Jones během návštěvy Senghenydda zahajuje odvolání na waleský národní důlní památník“. Wales online. 28. června 2012. Archivovány od originál dne 22. března 2016.
Zdroje
- Benn, Caroline (1992). Kier Hardie. London: Longman. ISBN 978-0-09-175343-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Benson, John (1989). Britští těžaři v devatenáctém století. London: Longman. ISBN 978-0-582-08340-0.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Brown, John H (2009). Údolí stínu: Zpráva o nejhorší britské důlní katastrofě, výbuchu Senghennydd. Port Talbot, West Glamorgan: Alun Books. ISBN 978-0-907117-06-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Bulmer, Martin (2015). Těžba a sociální změny (Routledge Revivals): Durham County ve dvacátém století. London: Routledge. ISBN 978-1-317-44848-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Clark, Gregory (2018). „Roční RPI a průměrné výdělky pro Británii od 1209 do současnosti (nová řada)“. Měření hodnoty. Citováno 30. ledna 2018.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Davies, John (2007). Historie Walesu. London: Penguin Books. ISBN 978-0-14-028475-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Duckham, Helen; Duckham, Baron (1973). Great Pit Katasters: Velká Británie 1700 až po současnost. Newton Abbot, Devon: David & Charles. ISBN 978-0-7153-5717-0.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Gresley, William Stukeley (1883). Slovník pojmů používaných v těžbě uhlí. Londýn: E. & F.N. Spon. OCLC 4977405.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Ingman, Terence (2011). Anglický právní proces. Oxford: Oxford University Press. ISBN 978-0-19-958194-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Jain, Ravi K; Cui, Zengdi; Domen, Jeremy K (2015). Dopad těžby a zpracování nerostů na životní prostředí: Strategie řízení, monitorování a auditu. Oxford: Elsevier Science. ISBN 978-0-12-804092-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Lieven, Michal (1994). Senghennydd, The Universal Pit Village. Llandysul, Dyfed: Gwasg Gomer Press. ISBN 978-1-85902-043-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Llywelyn, Jen (2013). Pamatujte na Senghenydda - Důlní katastrofu z roku 1913. Llanrwst, Wales: Gwasg Carreg Gwalch. ISBN 978-1-84524-208-4.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Redmayne, R A S; Williams, Evan; Smillie, Robert (1914). Příčiny a okolnosti účasti na výbuchu, ke kterému došlo v dolu Senghenydd v úterý 14. října 1913 (PDF). Londýn: Kancelář Jejího Veličenstva. OCLC 781406776 - prostřednictvím Wikimedia Commons.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Schernikau, Lars (2010). Ekonomika mezinárodního obchodu s uhlím: Renesance parního uhlí. Dordrecht, Nizozemsko: Springer Science & Business Media. ISBN 978-90-481-9240-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Thompson, F M L (1993). Cambridge Social History of Britain, 1750–1950. Cambridge: Cambridge University Press. ISBN 978-0-521-43816-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Williams, John (2004). „Lewis, William Thomas, první baron Merthyr (1837–1914)“. Oxfordský slovník národní biografie (online vydání). Oxford University Press. doi:10.1093 / ref: odnb / 34523. Citováno 21. února 2015. (Předplatné nebo Členství ve veřejné knihovně ve Velké Británii Požadované.)
externí odkazy
- Aber Valley Heritage Group
- BBC Radio 4, Making History, 7. října 2003: Senghenydd Důlní katastrofa, 1913 (zvukový soubor)
- 1962 rozhovor s Williamem Vizardem, bývalým horníkem, který katastrofu přežil
Souřadnice: 51 ° 36'41 ″ severní šířky 3 ° 16'53 "W / 51,6114 ° N 3,2813 ° W