William Galloway (důlní inženýr) - William Galloway (mining engineer)

Sir William Galloway (12. února 1840^[1] - 2. listopadu 1927) byl skotský důlní inženýr, profesor a průmyslník.^[2]

Většinu svého života strávil jako důlní inspektor, než mu byla nabídnuta funkce profesora hornictví na University College of Wales. Jeho život strávil vylepšováním množství horníků a prací na zjišťování příčin exploze a nehody v dolech a hledání způsobů, jak jim zabránit nebo zmírnit jejich dopad. Jeho úsilí bylo uznáno v roce 1924, kdy byl ve věku 83 let povýšen do šlechtického stavu.^[3]

raný život a vzdělávání

William Galloway se narodil v roce Paisley,^[4] nejstarší syn Williama Gallowaye (1799–1854), JP, a Paisley šál výrobce a velitel uhlí a železa z Paisley ve Skotsku a jeho druhá manželka Margaret Lindsayová (1818–1902), dcera Thomase Lindsaye, a sládek z Glasgow.

Galloway navštěvoval soukromou školu ve Skotsku, než odešel do Německa, kde studoval na University of Giessen a Technische Universitat Bergakademie Freiberg. Studoval také na University College v Londýně. Ovládal šest jazyků a v pozdějším životě získal čestný titul D.Sc. z University of Wales, kde byl zaměstnán jako profesor hornictví.^[5]

Hornická kariéra

V roce 1861, ve věku 21 let, byl Galloway zaměstnán jako vedoucí dolu v Cambusnethan, v Lanarkshire, Skotsko. Po přezkoumání v červnu 1873 a červnu 1879 byl držitelem osvědčení první třídy podle zákona o regulaci uhelných dolů z roku 1872.^[6] Jako inspektor těžby ve Skotsku vyšetřoval příčiny 60 až 80 nehod před přesunem do Walesu.^[7]

Dne 3. Prosince 1875 ve Old Pit v Nový Tredegar, po menší explozi předchozího dne, kdy nebyl detekován žádný plyn, muži vstoupili do jámy proti rozkazům a v 8:00 došlo k obrovské explozi, při níž bylo okamžitě zabito 20 mužů a chlapců a další dva zemřeli na následky zranění.^[8][9] O tři dny později, 6. prosince 1875, v Llan Colliery, Pentyrch, zabila další exploze 12 mužů a chlapců. Galloway jako těžební inspektor nahlásil své nálezy při vyšetřování. Zjistil, že trámy a horníci nejvzdálenější od bodu vznícení jsou nejhorší spálení, což posiluje jeho teorii, že v suchých dolech šíří výbuch uhelný prach.^[10] Koroner přijal jeho závěry a „zaléval“ a šířil se kámen prach byl zaveden v důsledku jeho pozorování v Llanu. V roce 1876 přednášel v Paříži s Julesem Pierre Callonem a sirem Clement le Neve Foster, které byly přeloženy a vytištěny v „Přednáškách o těžbě přednesených na School of Mines v Paříži“^[11] Na začátku 80. let 19. století byly jeho teorie o nebezpečích uhelného prachu brány vážněji a byly diskutovány v mnoha knihách a článcích od té doby až do současnosti.^{[12][13][14][15][16]}

V roce 1884 byl vyzván, aby vydal svědectví u Penycraig katastrofa a jeho důkazy, jak jsou vytištěny v Cardiffu Western Mail 1884, je v držení Severoanglický institut těžebních a strojních inženýrů NEIMME,^[17][18] spolu s kurzem přednášek o těžbě, které přednesl pro Institut inženýrů v Jižním Walesu v roce 1900. Dne 23. dubna 1887 byl zvolen za člena NEIMME.^[19]a v letech 1896 až 1903 a 1907 až 1910 byl členem rady Ústavu důlních inženýrů pro Cardiff.^[20] V lednu 1907 byl povolán před Královská komise o dolech, aby vypovídaly o „zalévání“ dna dolu a jeho účinnosti,^[15] a v roce 1910 byl jeho důkaz předán Hornická federace Velké Británie po katastrofě ve Wellingtonu.^[21]

Ne všechny ztráty na životech v dolech byly způsobeny výbuchy. Někteří mají rádi katastrofu Troehydriw z roku 1877 a Townhead katastrofa z roku 1913 zahrnovala rozsáhlé záplavy, při nichž někteří muži přežili poté, co jim byly přiváděny zásoby vzduchu a otvory, zatímco čekali na záchranu. Záchrana trvala v Troehydriw deset dní^[22] a země včetně Královna Viktorie vyjádřila znepokojení nad muži a požádala o fotografický důkaz o jejich bezpečné záchraně. Přeživší v Townheadu museli počkat pět dní, než mohli v roce 1913 zachránit.^[23] Oba to byly incidenty, kterých se William Galloway musel zúčastnit jako důlní inspektor.

V roce 1923 navázal na svou rodinnou tradici tím, že se stal majitelem / ředitelem dolů. Stal se předsedou a ředitelem East Kent Důlní společnost a ředitel Důl sněžení.^[7][24]

Vynálezy a výzkum

V roce 1870 zahájil Galloway vyšetřování příčin výbuchů v suchých dolech a přesvědčil se, že příčina byla uhelný prach stejně jako vlhký oheň. Byl vyzván, aby jako inspektor těžby prošetřil příčiny 60 až 80 výbuchů ve skotských dolech^[7] a jeho životní prací se stalo najít způsoby, jak snížit riziko pro životy horníků v podzemí. Provedl testy s bezpečnostní lampy, zjistil, že plamen byl odkloněn skrz gáza při výstřelech,^[25][26] změřil různou velikost a barvu plamene v závislosti na atmosférický podmínky a složení.^[27] Napsal referáty o svých nálezech a předložil je Hornickému ústavu královská společnost, Athenaeum Club, Londýn a kdokoli jiný, kdo by poslouchal.^[28]

V roce 1872 napsal článek společně s Robertem H. Scottem F.R.S., ředitelem Meteorologický úřad s názvem „O souvislostech mezi výbuchy dolů a počasím v roce 1872“, které ukazují, že existuje větší pravděpodobnost výbuchů za suchého počasí než za mokra v mělkých dolech.^[29] Článek publikoval Královská meteorologická společnost v jeho Čtvrtletní deník 1875, sv. 2, číslo 12, str. 195–205.

Provedl řadu experimentů, aby určil velikost plamene v lampách, které určovaly procento požární vlhkosti v atmosféře,^[30][31] ale podrobnosti, které byly v té době zesměšňovány, byly od té doby shledány mimořádně přesnými.^[32][33]

Galloway vymyslel zdokonalenou kolébku zdí, která umožní dvěma týmům pracovníků pracovat současně na různých úrovních.^[34] On také vymyslel způsob, jak nahradit klece s vodou tanky k odstranění velkého množství vody z zaplaveno doly rychle. Oni stali se známí jako Galloway pneumatický tanky^[35] V roce 1875 patentoval myšlenku použití dvojitých vedení nebo vodících lan pro granule, což umožňuje použití dvou granulí k potopení a hřídel. Navrhl také vylepšené vyvažované dveře, které zakryjí vrchol hřídele, zrychlí operace a sníží nebezpečí zranění osob a poškození hřídele. Navrhl ocelový kbelík pro přepravu uhlí v podzemí koly namazanými z dutých skříní náprav a Nárazníky, umožňující plynulejší jízdu a snižující množství uhelného prachu padajícího na silnici, a také vymyslel motor dostatečně malý na to, aby ho bylo možné sundat do klece a který by mohl běžet po kolejích a být ovládán stlačený vzduch, což odstraňuje potřebu pit poníci pro tahání kamiony na uhlí. Nainstaloval a stlačený vzduch systém využívající dva motory ke zvedání a spouštění zařízení v Llanbradach důl.^[36]

Pozdější život

Vzhledem k tomu, že nemohl získat postup u vrchního inspektora, možná proto, že byl Skotem ve Walesu, Galloway rezignoval na svou pozici asistenta Inspektor dolů. Stal se prvním profesorem hornictví na University College of Wales v Cardiffu.^[37] Odtamtud odstoupil v roce 1902. Stal se konzultantem a pracoval v Británii a zahraničí, například Assam,^[38] a Mys Dobré naděje.^[39][40]

Dne 22. Února 1917 předložil komisi pro doly v Westminsterský palác s ohledem na jeho nálezy o výbušných vlastnostech uhelného prachu.^[41]

Sir William Galloway zemřel 2. listopadu 1927 ve svém domě v Park Place, Cardiff,^[42] kde je pohřben na hřbitově Cathay. Jeho hrob je označen velmi výrazným památníkem.

Vyznamenání

Galloway získal čestný titul, D.Sc z University College of Wales. Byl povýšen do šlechtického stavu na novoročním seznamu vyznamenání z roku 1924 a stal se z něj sir William Galloway^[43]

Galloway byl oceněn zlatou medailí Shawa od Královská společnost umění Medaile Instituce důlních inženýrů^[44] a speciální zlatou medaili Institut inženýrů v Jižním Walesu v roce 1925.^[29]

Jeho portrét představil Sdružení kohoutků Monmouthshire a South Wales, a také mu byly předloženy zlaté hodinky.^[5]

Rodina

Gallowayův otec William se oženil s Agnes Muirovou (1803–1830), se kterou měl tři děti: John Galloway (1825–1899), uhelný mistr Kilmarnock, Ayrshire a Margaret (nar. 1827) a William (nar. 1830), kteří oba zemřeli mladí.

V roce 1837 William Galloway snr. vdaná za Margaret Lindsayovou (1818–1902) v Paisley a měli šest dětí:

• Margaret Galloway (1838–1912), která se provdala za Johna Corryho, syna zakladatele společnosti Robert Corry společnosti James P. Corry & Co., později Přístavní linka.
• William Galloway (1840–1927) důlní inženýr, univerzitní profesor a vynálezce;
• Thomas Lindsay Galloway (1842–1850);
• Robert Lindsay Galloway (1844–1908) uhelný mistr a autor;
• James Jack Galloway (1847–1928) stavební inženýr a uhelný mistr;
• Thomas nebo T. Lindsay Galloway (1854–1921) stavební a důlní inženýr a autor.

William Galloway junior se oženil s Christianou Maud Mary Gordonovou (1853–1880), se kterou měl čtyři děti: Sarah Christiana W Gallowayová (1877–1878); William Albert Denis Galloway (1878–1957); Christiana Margaret Gordon Galloway (1879–1880) a Christian Francis John Galloway (1880–1960)

Měl dvě dcery Ady Rose Cliffe (1867–1949): Marjorie Galloway Cliffe (1894–1976) a Gertrude Galloway Cliffe (1896–1957)^[45]

Jeho druhé manželství bylo s Mary Gwennap Douglasem Killickem, dříve Woodem, který měl tři děti z bývalého manželství s Richardem Killickem (1850–1930).

Nakonec měl s Charlotte Jane Sparkes (1887–1977) dvě dcery Constance Oliviu Gallowayovou (1914–2004) a Ruth Violu Gallowayovou (1919–1991)

Bibliografie

• „Kompaktní vydání Slovníku národní biografie“, sv. II The Oxford University Press 1975
• Creswick William, Galloway William, Hopton William, „Eseje o prevenci výbuchů a nehod v uhelných dolech, 1874“ Kessinger Publishing LLC 2010 ISBN  1-169-02083-6^[46]
• „Proceedings of the Royal Society of London“ sv. 22 Taylor & Francis 1874
• Galloway William 'Kurz přednášek o těžbě přednesený v přednáškovém sále South Wales Institute of Engineers' Vol. 1–8. Ústav inženýrů 1900^[47]
• Callon Jules Pierre, Foster Sir Clement le Neve, Galloway William „Přednášky o těžbě předané na School of Mines v Paříži“ Dulau 1876^[48]
• Galloway William. „O vlivu uhelného prachu na výbuchy dolů“ č. 3-4. Harrison & Sons^[49]
• Galloway William. „Subvence způsobené prací v dolech“ South Wales Institute of Miners 1897^[50]
• Galloway William. „Zpráva o revíru Daranggiri v Garo Hills v Assamu“^[51]
• Galloway William. „Zpráva o revíru Pittenweem Coalfield“ s.n. 1895^[52]
• Abel sir Frederick Augustus. „Těžařské nehody a jejich prevence“ The Scientific Publishing Co. 1889^[53]
• Vousy James Thom. „Důlní plyny a exploze“: učebnice pro školy a vysoké školy. J. Wiley & Sons 1908^[54]
• Bulletin of the American Institute of Mining and Metalurgical Engineers, Issues 7–10 1906^[55]

Reference

externí odkazy

• Nekrolog z Příroda
• Plány dolu Llan zobrazující fungování vypracované Williamem Gallowayem
• 1882 Korespondence a dokumenty týkající se Forest of Dean Collieries
• Athenaeumclub.co.uk