Schreder HP-15 - Schreder HP-15 - Wikipedia
| HP-15 | |
|---|---|
| Role | Standardní třída kluzák |
| národní původ | Spojené státy |
| Výrobce | Homebuilt |
| Návrhář | Richard Schreder |
| První let | ca. 1969 |
| Počet postaven | 1[1] |
The Schreder HP-15 kluzák prototyp navrhl Richard Schreder jako osobní hora, na které se můžete postavit americkým národním plaveckým šampionátům v roce 1969.[1][2]
Návrh a vývoj
S extrémem 33: 1 poměr stran a relativně nízká prázdná hmotnost se očekávalo, že HP-15 bude generovat méně indukovaný odpor a tedy vyšší výkon. Typ dosáhl vynikajícího výsledku klouzavé poměry v rychlém letu, ale měl neuspokojivé lezecké schopnosti, kvůli rozsáhlému oddělení toku na horních plochách křídla během pomalého letu a Schreder a HP-15 skončily na 65. místě. Po mistrovství Schreder přetřídal trup a vytvořil svůj další design, HP-16.[1][2]
Provozní historie
V dubnu 2011 jediný prototyp HP-15, registrovaný N5488, stále existoval a byl soukromě registrován v Peoria, Illinois.[3]
Specifikace
Obecná charakteristika
- Osádka: Jeden
- Délka: 22 ft 10 v (6,95 m)
- Rozpětí křídel: 49 ft 3 v (15,0 m)
- Plocha křídla: 7,2 metrů čtverečních2)
- Poměr stran: 33
- Prázdná hmotnost: 150 kg
- Celková hmotnost: 272 kg
Výkon
- Míra umyvadla: 98 ft / min (0,49 m / s)
Reference
- ^ A b C Activate Media (2006). „HP-15 HP Aircraft, LLC“. Archivovány od originál dne 06.06.2007. Citováno 2009-03-22.
- ^ A b Řekl, Bob: 1983 Sailplane Directory, Soaring Magazine, strana 20. Soaring Society of America, listopad 1983. USPS 499-920
- ^ Federální letecká správa (Duben 2011). „Výsledky dotazu na značku / model“. Citováno 17. dubna 2011.
 | Tento článek o letadle šedesátých let je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |