Arktická linka Umiaq - Arctic Umiaq Line
Aktieselskab | |
Průmysl | Doprava |
Založený | 2006[1] |
Hlavní sídlo | Nuuk, Grónsko |
Oblast sloužila | Grónsko |
produkty | Pobřežní obchod a osobní trajekt |
8,1 milionu DKK | |
Počet zaměstnanců | 40 |
Rodič | Royal Arctic Line (100%) |
webová stránka | www |
Arctic Umiaq Line A / S (AUL) nebo Arktický Umiaq je cestující a náklad přepravní linka v Grónsko.[2] Jeho název je odvozen od Kalaallisut slovo pro tradiční Inuit osobní loď, umiak, odlišující se od kajak, který se používá k lovu. Námořní spojení poskytované Arktidou Umiaq je záchranným lanem pro celé západní a jihozápadní Grónsko.[3] Je stoprocentní dceřinou společností Royal Arctic Line.[4]
Dějiny
Arctic Umiaq Line byla založena v roce 2006.[1] Jako mnozí Grónské společnosti, může vystopovat své operace k bývalým divizím Královské obchodní oddělení Grónska[5] před jeho předáním 1986 Grónská místní vláda.
Od roku 2007 je Arctic Umiaq Line v deficitu,[6] s generálním ředitelem Søren Grønhøj Andersen žaloval za špatné řízení.[7] Za prvních devět měsíců roku 2009 přepravila společnost méně cestujících než ve srovnatelném období předchozího roku.[8]
The Grónská místní vláda nadále poskytuje záruky spoluvlastníkům. Ve fiskálním roce 2011 to bylo DKK 8,1 milionu a společnost Royal Arctic Line oznámila, že záruky za ztráty byly zajištěny do roku 2016.[1]
Operace
Trajektová doprava je v provozu od konce dubna do začátku ledna.[9] Od roku 2010 Arctic Umiaq Line zaměstnává 40 lidí,[10] provozující jednu loď na Ilulissat -Narsaq trasa podél pobřeží západního a jihozápadního Grónska.
Přístavy
The Sarfaq Ittuk zastaví na následujících pobřežních cestách v následujících městech, přičemž pro ilustraci jsou uvedeny přibližné časy pro cestu na jih:[11]
název | Zeměpisná šířka N | Uplynulý čas (hodiny) | Poznámky |
---|---|---|---|
Ilulissat | 69°13′12″ | 0 | |
Aasiaat | 68°42′35″ | 04.30 | |
Sisimiut | 66°56′20″ | 16.00 | |
Kangaamiut | 65°49′30″ | 24.30 | |
Maniitsoq | 65°25′00″ | 28.30 | |
Nuuk | 64°10′00″ | 37.30 | Nejdelší 2hodinová zastávka |
Qeqertarsuatsiaat | 63°05′20″ | 47.30 | |
Paamiut | 61°59′40″ | 54.30 | |
Arsuk | 61°10′30″ | 61.15 | |
Qaqortoq | 60°43′20″ | 70.00 | Loď se otočí na severovýchod v Qaqortoqu a pluje do Narsaqu přes Fjord Tunulliarfik |
Narsaq | 60°54′44″ | 73.00 | Pouze léto |
Do roku 2008 byla služba rozšířena na Narsarsuaq během léta.[12]:102
Flotila
Aktuální flotila
Jedinou lodí v provozu je M / S Sarfaq Ittuk (IMO 8913899 ).[13] Postaven v roce 1992,[13] v roce 2000 byla následně renovována a upgradována Gdaňská loděnice v Gdaňsk, Polsko.[14]
Loď má kapacitu 249 cestujících, s 52 dvoulůžkovými kajutami a 145[14] komunální (kupé nebo lehátko) rozkládací postele na dvou spodních palubách.[14]
Má délku (celkově) 72,8 m, celkovou prostornost 2118 t a přepravní kapacitu (Mrtvá váha ) 163 t.
Bývalá flotila
SLEČNA Sarpik Ittuk - která obsluhovala Souostroví Upernavik, Fjord Uummannaq regionu a Disko Bay[12]:198–199 - byla prodána v roce 2006 společnosti Nova Cruising, společnosti z Bahamy.[15]
Od roku 2010 Disko Bay je podáván Diskoline o vládní smlouvě, zatímco dopravní služby mezi Souostroví Upernavik a Fjord Uummannaq regionu zajišťují občasné nákladní / trajektové lodě Royal Arctic Line.[16]
Fotografie
Sarfaq Ittuk plavící se mezi ledovci jižně od Arsuk, poblíž Alaanorssuaq. Pohled z luku.
Sarfaq Ittuk - výměna cestujících v přístavu Qaqortoq
Trajektová loď nasazená ze Sarfaq Ittuk v Kangaamiut. Osada nemá odpovídající přístav kvůli omezeným vodním cestám; cestující jsou místo toho přepravováni tam a zpět.
Sarfaq Ittuk kotvící v přístavu Narsaq
Reference
- ^ A b C RAL. "Výroční zpráva 2011[trvalý mrtvý odkaz ]".
- ^ AUL. "Arctic Umiaq Line A / S ". Přístup k 28. srpnu 2010.
- ^ Sisimiut. "Lodní doprava[trvalý mrtvý odkaz ]". Přístup k 28. srpnu 2010.
- ^ „Výroční zpráva 2017 (strana 18)“ (PDF). royalarcticline.com. Citováno 2. května 2019.
- ^ AUL. "O nás ". Přístup k 28. srpnu 2010.
- ^ „Uvis skæbne for kystsejlads“. Sermitsiaq (v dánštině). 27. ledna 2010. Archivovány od originál dne 25. května 2012. Citováno 28. srpna 2010.
- ^ „Tidligere AUL-direktør stævnet za 15,5 milionu korun“. Sermitsiaq (v dánštině). 10. září 2009. Archivovány od originál dne 13. září 2009. Citováno 28. srpna 2010.
- ^ „AUL får røde tal i 2009“. Sermitsiaq (v dánštině). 22. října 2009. Archivovány od originál dne 25. října 2009. Citováno 28. srpna 2010.
- ^ „Jízdní řády“. AUL, oficiální web. Citováno 28. srpna 2010.
- ^ "Kystsejladsen stopper måske". Sermitsiaq (v dánštině). 16. března 2010. Archivovány od originál dne 22. března 2010. Citováno 28. srpna 2010.
- ^ „Harmonogram 2009“ (PDF). AUL, oficiální web. Citováno 28. srpna 2010.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ A b O'Carroll, Etain (2005). Grónsko a Arktida. Osamělá planeta. ISBN 1-74059-095-3.
- ^ A b „Sarfaq Ittuk“. MarineTraffic, provoz plavidel a pozice. Citováno 28. srpna 2010.
- ^ A b C "Plavidlo". AUL, oficiální web. Citováno 28. srpna 2010.
- ^ „Grónské výletní plavidlo prodáno majiteli USA“. inforMARE. 21. listopadu 2006. Archivovány od originál dne 22. července 2011. Citováno 28. srpna 2010.
- ^ „Ankomster / Afgange“. Royal Arctic Line. Archivovány od originál dne 3. července 2011. Citováno 28. srpna 2010.