SLEČNA Kronprins Frederik - MS Kronprins Frederik - Wikipedia
Dějiny | |
---|---|
Název: | 1981 a dále: Kronprins Frederik |
Operátor: |
|
Registrační přístav: | 1981-2017: Korsør, ![]() ![]() |
Trasa: | Puttgarden - Rodby |
Stavitel: | Nakskov Skibsværft, Nakskov, Dánsko |
Spuštěno: | Červenec 1980 |
Ve službě: | Duben 1981 |
Identifikace: | Číslo IMO: 7803205[1] |
Postavení: | Ve službě |
Obecná charakteristika (po přestavbě 1997) | |
Tonáž: | 16,071 GT |
Délka: | 152,00 m (498 ft 8 v) |
Paprsek: | 23,70 m (77 ft 9 v) |
Návrh: | 5,10 m (16 ft 9 v) |
Instalovaný výkon: | |
Pohon: |
|
Rychlost: | 18,5 uzlů |
Kapacita: |
|
The SLEČNA Kronprins Frederik je nákladní trajekt provozovaný mezi Německem a Dánskem.
Dějiny
The Kronprins Frederik byl postaven v roce 1980 v Nakskov Skibsværft v Nakskov. Do služby vstoupila v dubnu 1981 působením na Nyborg - Korsør trasa.
Po otevření Pevné spojení se skvělým opaskem v červnu 1997. The Kronprins Frederik a její sestry byly položeny. V prosinci 1997 Kronprins Frederik byl přestavěn a vstoupil do služby na trase Gedser - Rostock. Od uvedení do provozu dvou nových trajektů v roce 2017 byla používána jako nákladní trajekt na trase Puttgarden - Rodby. Loď byla proto v Polsku přestavěna.
Sesterstva
The Kronprins Frederik je třetí ze tří identických lodí postavených pro DSB. Ostatní lodě jsou Dronning Ingrid a Prins Joachim.
Reference
- ^ Faktaomfartyg.se "MS Kronprins Frederik", zpřístupněno 22. dubna 2011