Stanice metra Santa Ana - Santa Ana metro station
Stanice metra Santiago | ||||||||||||||||
![]() Stanice Santa Ana na lince 2. | ||||||||||||||||
Souřadnice | 33 ° 26'17 ″ j. Š 70 ° 39'36 ″ Z / 33,43806 ° J 70,66000 ° ZSouřadnice: 33 ° 26'17 ″ j. Š 70 ° 39'36 ″ Z / 33,43806 ° J 70,66000 ° Z | |||||||||||||||
Linka (y) | ![]() ![]() | |||||||||||||||
Platformy | 2 boční plošiny na každém řádku | |||||||||||||||
stopy | 2 na řádek | |||||||||||||||
Připojení | Transantiago autobusy | |||||||||||||||
Konstrukce | ||||||||||||||||
Bezbariérový přístup | Ano | |||||||||||||||
Dějiny | ||||||||||||||||
Otevřeno | 25. července 1986 (![]() 2. března 2000 ( ![]() | |||||||||||||||
Služby | ||||||||||||||||
|
Santa Ana je předávací stanice mezi řádkem 2 a řádkem 5 Metro v Santiagu. To bylo zpočátku single-line stanice na lince 2, se otevřel dne 15. září 1987 jako součást prodloužení trati z Los Héroes na Puente Cal y Canto.[2] Následně v roce 1998 se stanice začala přizpůsobovat, aby se stala přestupní stanicí, jako součást prodloužení linky 5 z Stanice metra Baquedano na stanici Santa Ana, ve které Nová rakouská tunelovací metoda byl použit.[1]Stanice linky 5 byla otevřena 3. března 2000. Linka byla prodloužena na Quinta normální dne 31. března 2004.[2]
Starší část stanice zabírá část centrální rezervace z Autopista Central, který je potopen. Dva mezipatra na úrovni ulice v severním a jižním extrému stanice jsou spojena s mosty procházejícími po dálnici.
Název stanice dostává od nedalekého kostela Santa Ana.
Reference
- ^ A b "Historia" [Dějiny]. Metro de Santiago. 30. září 2015.
- ^ A b Schwandl, Robert. "Santiago". urbanrail.
![]() | Tento rychlá přeprava související článek je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
![]() | Tento článek o chilské železniční stanici je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |