SS jezero Illawarra - SS Lake Illawarra
![]() SS Jezero Illawarra | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Jezero Illawarra |
Operátor: | Australian Coastal Shipping Commission (později přejmenovaná na Australian National Line) |
Stavitel: | BHP na Whyalla, Jižní Austrálie |
Spuštěno: | 1958 |
Mimo provoz: | 1975 |
Osud: | Srážel po srážce s Tasmánský most, Hobart dne 5. ledna 1975 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Ocelový hromadný nosič rud |
Tonáž: | 7 274 GT |
Délka: | 139,8 m (459 stop) |
Paprsek: | 18 m (59 stop) |
Pohon: | Parní turbína |
Rychlost: | 12 kn (14 mph) |
SS Jezero Illawarra byl ruční velikost volně ložený náklad 7 274 tun ve službách Australská národní linka dopravní společnost. Tato loď je známá tím, že způsobila Katastrofa Tasmanova mostu když narazila do stožáru 19 z Hobart obří vysoký betonový oblouk Tasmánský most večer 5. ledna 1975 ve 21:27,[1][2][3] což mělo za následek smrt 12 lidí.
Podrobnosti o lodi
Jezero Illawarra byla postavena společností Broken Hill Proprietary Company (nyní BHP ) v Whyalla, Jižní Austrálie.[4] Její kýl byl položen v červnu 1956 a ona byla vypuštěna 28. září 1957.[4] Byla doručena z loděnice dne 28. března 1958.[4] Jezero Illawarra měřeno 7 274 GT a 10 380 DWT, s délkou 139,8 metrů (459 stop) a paprskem 18 metrů (59 stop).[4] Byla poháněna parní turbínou, která poháněla jedinou vrtuli a poskytovala jí rychlost 12,5 uzlu (14,4 mph).[4]
Kolize a potopení
Jezero Illawarra byl naložen koncentrát zinku pro společnost Electrolytic Zinc Company (v poslední době známá jako Zinifex a OZ minerály ) rafinerie (nyní provozuje Nyrstar ) na Risdon, asi 3 námořní míle (5,6 km; 3,5 mil) nahoře Řeka Derwent z mostu.[2]
Těsně před nárazem si kapitán Boleslaw Pelc uvědomil, když míjel Rosny Point že byl mimo kurs a cestoval příliš rychle. Pokusil se opravit směr, ale podařilo se mu dostat luky příliš daleko přístav (vlevo) a nyní mířil na západní pobřeží. Naléhavě provedl protikorekci, ale otvor nezvládl. Uvědomil si, že směřuje ke kolizi, a nařídil, aby motory byly zcela vzadu, ale točivý moment z její vrtule způsobil, že loď klouzala soustředěným pohybem. Vrazila do 18. a 19. stožáru.[1]
Kolize srazila dva podpěrné stožáry a část z oceli a betonu o délce 127 metrů.[3] Na mostě byl večerní provoz, a přestože na úseku, který spadl, nebyla žádná vozidla, z mezery odjely čtyři vozy a pět lidí bylo zabito.[3] Na okraji zastavily dvě auta a jejich cestující mohli uniknout.[3] Úsek čtyřproudové dálnice přistál na palubě lodi a potopil ji na 35 metrů vody na jih od mostu. Při nehodě přišlo o život sedm členů posádky lodi.[1][3]
Loď a hromada trosek byly považovány za nebezpečné pro pohyb; olej lodi byl odčerpán a příď byla odstraněna později.[1] Vrak je dostatečně hluboký, aby nepředstavoval navigační riziko.[5]
Následné Court of Marine Enquiry zjistil, že Jezero Illawarra byl schopen projít pod středním navigačním rozpětím mostu, ale kapitán se místo toho pokusil projít jedním z východních polí, kvůli kombinaci silných přílivových proudů a nepozornosti.[1][6] Účetní dvůr zjistil, že Pelc to nezvládl Jezero Illawarra řádným a námořnickým způsobem a na šest měsíců pozastavil své mistrovské osvědčení.[1] A pilotní služba byl zaveden v reakci na zjištění soudu.[6]
Pamětní
SS je věnována pamětní deska Jezero Illawarra na Památník tasmánských námořníků na Triabunna na východním pobřeží Tasmánie, přibližně 80 kilometrů severovýchodně od Hobartu.[7]
Plaketa obsahuje následující text:
SS "Jezero Illawarra"
5.1.1975 na řece Derwent, Hobart
Velkoobjemový dopravník s parní turbínou o hmotnosti 7274 tun
42členná posádka, náklad 10 000 tun zinku
se srazil s Tasmanovým mostem a potopil se
ztráta 7 členů posádky *, 5 motoristů.
A. Campbell *, A. Robinson *, C. Maddigan *
L.Mendizabel *, T.Sheridan *, R.Rezek
J.Stokoe, A.Sward, P.Sward
Chybí G. Kemp *, R. Turner *, Dr. T. Jones
~[8]
Reference
- ^ A b C d E F „Vraky Tasmánie“. Citováno 20. srpna 2007.
- ^ A b „Feature Article - The Tasman bridge“. 1301.6 - Tasmánská ročenka, 2000. Australský statistický úřad. 13. září 2002. Citováno 4. dubna 2007.
- ^ A b C d E „Katastrofa Tasmanova mostu“. Rada města Clarence. Archivovány od originál dne 29. srpna 2007. Citováno 20. srpna 2007.
- ^ A b C d E "Jezero Illawarra (5202562)". Miramar Ship Index. Citováno 5. ledna 2019.
- ^ Steven Dally (8. prosince 1995). „BEZPEČNÝ na dalších 70 let“. Merkur. Archivovány od originál dne 25. dubna 2007. Citováno 4. dubna 2007.
- ^ A b „Hobart, Tas: Bridge Collapse“. Oddělení pro nouzové řízení generálního prokurátora Austrálie. Archivovány od originál dne 7. října 2007. Citováno 20. srpna 2007.
- ^ „Jezero Illawarra (1975)“. seafarersmemorial.org.au. Památník tasmánských námořníků. Citováno 26. února 2017.
- ^ SS "Jezero Illawarra" (Pamětní deska). Triabunna, Tasmánie: Památník tasmánských námořníků.
externí odkazy
Souřadnice: 42 ° 51'52 ″ j. Š 147 ° 20'45 ″ V / 42,86444 ° J 147,34583 ° V