SS Golar Patricia - SS Golar Patricia - Wikipedia

Dějiny
Libérie
Název:SS Golar Patricia
Majitel:Gotaas-Larsen Shipping Company
Stavitel:Kawasaki Heavy Industries[1]
Číslo dvora:1112[1]
Spuštěno:1969[1]
Domovský přístav:Monrovia
Identifikace:Číslo IMO: 7002112[1]
Osud:Explodoval a potopil se v roce 1973[1]
Obecná charakteristika
Tonáž:98,894 GRT;[1] 216,326 DWT
Délka:327,1 metrů (1073 ft)[1]
Paprsek:48,2 m (158 stop)[1]
Návrh:25,3 metrů (83 ft)[1]
Instalovaný výkon:20 594 kW (27 617 k)[1]
Pohon:Parní turbíny
Rychlost:16.5 uzly (30,6 km / h)[1]
Doplněk:40

SS Golar Patricia byl ropný tanker postaven Kawasaki Heavy Industries z Sakaide v Japonsku za Gotaas-Larsen Shipping Company a zahájena v roce 1969.[1] Gotaas-Larsen je norská společnost, ale zaregistrovala se Golar Patricia v Monrovia[1] používat Libérijský pohodlná vlajka.

V listopadu 1973 Golar Patricia byl v páře v zátěži z Corytonská rafinerie na Ústí Temže v Anglii do Bahrajn v Perský záliv.[1] 5. listopadu byla v severním Atlantiku asi 210 kilometrů od Kanárské ostrovy když utrpěla tři velké výbuchy, vznítila a zlomila si záda.[1] Jeden člen posádky zemřel, ale Mistr (Harald Stormo), 38 důstojníků a členů posádky a tři cestující úspěšně opustili loď.[1] Španělská parník MVCabo San Vicente zachránil všechny přeživší a přistál u Tenerife.[1]

Na začátku 70. let byly vyvinuty první systémy inertních plynů ke zlepšení bezpečnosti na palubách tankerů. Během předchozího zakotvení v loděnici AFO ve francouzském Brestu, několik týdnů předtím, Golar Patricia byl dovybaven takovou instalací. Normální doba dokování však nestačila na dokončení 100% prací souvisejících s nádržemi na ropu. Toto dokončení bylo provedeno na moři, loď byla během průchodu štěrku do Perského zálivu udržována bez plynu. Během nabitého průchodu zpět do Evropy nebyly provedeny žádné práce a uvedení nového IG systému do provozu mělo být provedeno po dokončení operace uvolnění plynu, během níž došlo k výbuchu.

Golar Patricia byl pojištěn na 24 000 000 $.[1] V době jejího potopení byla největší lodí, která se kdy na moři ztratila.[1] Tento rekord byl překonán v roce 1973 ztrátou nosič rudy a volně loženého oleje MVBerge Istra.[1]

Reference

  1. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t Lettens, Jan (2011-04-17). „Golar Patricia [+1973]“. Wrecksite.eu. Citováno 2012-07-20.