SNC-Lavalin Rail & Transit - SNC-Lavalin Rail & Transit

SNC-Lavalin Rail & Transit
PrůmyslŽelezniční průmysl a obchodní služby
ZaloženýDubna 1994
Hlavní sídloPride Park,
Derby
,
Anglie
Klíčoví lidé
Richard George
produktyKolejová vozidla, infrastruktura, systémy řízení železnice, dopravní poradenství
Počet zaměstnanců
1,000+ (2015)
RodičSNC-Lavalin Skupina
webová stránkawww.snclavalin.com/en/rail-transit

SNC-Lavalin Rail & Transit (Technologie Interfleet do roku 2015) je mezinárodní železniční poradenská společnost se sídlem v Derby, Anglie. Byla založena v roce 1994. v říjnu 2011 společnost získala SNC-Lavalin. V lednu 2016 byla společnost přejmenována, když se integrovala pod hlavní značku SNC-Lavalin.

Dějiny

Vznik a raná léta

Technologie Interfleet byla založena v dubnu 1994 jako součást privatizace British Rail. Interfleet pochází z první Meziměstský Divize Fleet Engineering v British Rail strojírenské a technické velitelství, které řídilo kolejová vozidla provozovaná v tehdejším sektoru InterCity British Rail. Od dubna 1994 do března 1996 společnost obchodovala jako dceřiná společnost British Railways Board poté v březnu 1996 byla Interfleet privatizována prostřednictvím a Management a výkup zaměstnanců, vedená jeho řediteli. V době privatizace společnost zaměstnávala 99 zaměstnanců a měla jednu kancelář v Derby. Obrat v té době činil přibližně 5 milionů £. V říjnu 2011 společnost Interfleet získala společnost SNC-Lavalin Skupina.[1][2][3]

Rebranding a integrace Interfleet

V lednu 2016 byla společnost Interfleet Technology přejmenována na SNC-Lavalin Rail & Transit. Tato integrace také spojila Transit Engineers společnosti SNC-Lavalin ve Vancouveru a Torontu a tým Transport Systems v Montrealu a vytvořila novou skupinu SNC-Lavalin Rail & Transit.[4]

Logo společnosti pro Interfleet se během své historie také změnilo, jak je uvedeno níže.

Originální logo
Nejnovější logo

Organizační struktura a regionální kanceláře

Mezinárodní divizní jednotka SNC-Lavalin Rail & Transit má regionální pobočky v Spojené království, Severní Amerika, Skandinávie a Australasie. Divizní jednotka má kanceláře v Austrálie (Brisbane, Melbourne, Perth a Sydney ), Kanada (Burlington, Montreal, Toronto & Vancouver ), Malajsie (Kuala Lumpur ), Norsko (Oslo ), Švédsko (8 míst včetně Gothenburg, Malmö a Stockholm ), Spojené království (Derby (HQ)), Edinburgh, Glasgow, Birmingham, Londýn a Manchester ) a Spojené státy (Philadelphie & New York City ) a 1 000 zaměstnanců.

Obslužné oblasti

SNC-Lavalin Rail & Transit poskytuje služby v celém železničním systému, jehož hlavní prvky zahrnují kolejová vozidla infrastruktura, signalizace, komunikace, testování a vývoj softwaru. Společnost pracuje ve všech fázích životního cyklu aktiv, od proveditelnosti, specifikace a nákupu, přes provoz, údržbu a obnovu. Nabízené služby sahají od strategického řízení železnic až po technické a detailní technické služby.

Klienti a úkoly

SNC-Lavalin Rail & Transit funguje v mezinárodním železničním průmyslu. Mezi klienty patří vládní a regulační agentury a soukromí klienti včetně výrobců a správců, provozovatelů a vlastníků, jakož i banky, investoři a mezinárodní rozvojové agentury. Prováděné úkoly sahají od každodenní technické a technické podpory až po řízení velkých projektů, jako je pořizování nových vlaků a strategická podpora zájemcům o franšízy osobní železnice.

V listopadu 2015 společnost SNC-Lavalin Rail & Transit ve spolupráci s Skupina Arup a Ernst & Young byl jmenován Ministerstvo dopravy jako jeho provozovatel poslední instance převzít operace jakéhokoli společnost provozující vlak ve Spojeném království v krátké době, pokud by to bylo požadováno. Tuto funkci dříve zpracovával Přímo provozované železnice.[5][6][7] V červnu 2018 bylo partnerství obchodování as London North Eastern Railway převzal InterCity East Coast povolení od Virgin Trains Východní pobřeží.[8][9]

Reference

  1. ^ „SNC-Lavalin získává technologii Interfleet“ (Tisková zpráva). Montreal: SNC-Lavalin. 4. října 2011. Archivovány od originál dne 4. března 2016. Citováno 12. ledna 2016.
  2. ^ „Železniční společnost Derby Interfleet koupila kanadská společnost“. BBC novinky. 4. října 2011. Citováno 12. ledna 2016.
  3. ^ „Poslední tým ex-BR se vyprodává“. Železniční časopis (1328). Prosince 2011. str. 11.
  4. ^ „Interfleet Rebrands“. Derby Telegraph. 7. října 2015. Citováno 12. ledna 2016.
  5. ^ Zleva, Mark (18. ledna 2016). „Vláda obviněna ze„ uzavření smlouvy “na nouzové vlakové franšízy soukromým firmám“. Nezávislý.
  6. ^ Perry, Claire (28. ledna 2016). „Železnice: Franšízy: Odpověď na otázku k písemnému zodpovězení 23836“. sněmovna.
  7. ^ „Southern na vypůjčený čas?“. Železnice (805). 20. července 2016. str. 71.
  8. ^ „Franšíza Virgin Trains na východním pobřeží skončí do několika měsíců“. Railway Gazette International. 6. února 2018.
  9. ^ „Vlaková linka na východním pobřeží bude uvedena do veřejné kontroly“. BBC novinky. 16. května 2018.