SM U-17 (Německo) - SM U-17 (Germany)

U-17 (druhá řada, druhá zprava), Kiel Harbour, únor 1914
Dějiny
Německo
Název:	U-17
Objednáno:	10. května 1910
Stavitel:	Kaiserliche Werft Danzig
Náklady:	2,333,000 Goldmark
Číslo dvora:	11
Stanoveno:	1. října 1910
Spuštěno:	16. dubna 1912
Uvedení do provozu:	3. listopadu 1912
Zasažený:	27. ledna 1919
Osud:	Udeřil 27. ledna 1919, sešrotován na Imperial Dockyard, Kiel. Tlakový trup prodáno Stinnesovi, Hamburg dne 3. února 1920.
Obecná charakteristika
Třída a typ:	Německá ponorka typu U 17
Přemístění:	Vynořilo se 564 t (555 tun dlouhé) 691 t (680 tun dlouhé) ponořeno
Délka:	62,35 m (204 ft 7 v)
Paprsek:	6 m (19 ft 8 v)
Výška:	7,30 m (23 ft 11 v)
Návrh:	3,40 m (11 ft 2 v)
Pohon:	2 hřídele 2 × 2 Körting 8válcový dvoutaktní parafín motory s 1400 PS (1 000 kW; 1400 shp) 2 × AEG elektromotory s 1120 PS (820 kW; 1100 SHP) Vynořily se 550 otáček za minutu 425 ot./min ponořené
Rychlost:	14,9 uzlů (27,6 km / h; 17,1 mph) se vynořilo 9,5 uzlů (17,6 km / h; 10,9 mph) ponořené
Rozsah:	6 700 námořních mil (12 400 km; 7 700 mi) na 8 uzlů (15 km / h; 9,2 mph) se vynořilo 75 námořních mil (139 km, 86 mi) při 5 uzlech (9,3 km / h; 5,8 mph) ponořeno
Hloubka zkoušky:	50 m (164 ft 1 v)
Lodě a přistání prováděné plavidlo:	1 dingi
Doplněk:	4 důstojníci, 25 mužů
Vyzbrojení:	4 × 45 cm (17,7 palce) torpédomety (Každý 2 luk a záď ) 6 torpéda 1 × Zbraň 5 cm (2,0 palce) SK L / 40 1 × 3,7 cm (1,5 palce) Hotchkiss zbraň
Servisní záznam
Část:	Císařské německé námořnictvo II flotila 1. srpna 1914 - neznámý konec Baltská flotila neznámý začátek - 10. ledna 1916 Tréninková flotila 10. ledna 1916 - 11. listopadu 1918
Velitelé:	Oblt.z.S. Johannes Feldkirchener[1] 1. srpna 1914 - 7. března 1915 Kptlt. Hans Walther[2] 2. března 1915 - 9. ledna 1916
Operace:	4 hlídky
Vítězství:	Potopeno 12 obchodních lodí (16 550GRT ) 1 obchodní loď zajata (3 538GRT )

SM U-17^{[Poznámka 1]} byl Německá ponorka v době první světová válka. U-17 potopil první britské obchodní loď v první světové válce, a také potopil dalších devět lodí a zajal jednu loď, přežít válku bez obětí.

Válečná služba

Oberleutnant z.S. Feldkirchener

Na 1. srpna 1914, Oberleutnant zur See Johannes Feldkirchener byl pověřen velením U-17.^[3] 20. října U-17 zastavil 866 tun SSGlitra mimo Norština pobřeží, a poté, co prohledal její náklad, nařídil posádce záchranné čluny, než loď potopil. 26. října U-17 torpédoval francouzština trajekt SSAmiral Ganteaume † v Doverský průliv. Plavidlo se před potopením dostalo do přístavu, přičemž na palubě ztratilo 40 životů z více než 2500.^[4]
† - www.uboat.net připisuje škody francouzskému parníku Amiral Ganteaume na U-24.

Dne 2. Března 1915 velení U-17 přešel na Kapitänleutnant Hans Walther. Dne 12. června 1915, U-17 pronásledovali a torpédovali SSDesabla u pobřeží Skotska. Posádka unikla na záchranných člunech, zatímco loď byla potopena a potopena. Waltherovo velení skončilo 9. ledna 1916 a následující den U-17 připojil se k výcvikové flotile.^[3]

Poválečná

U-17 byl vyřazen z provozu 27. ledna 1919 a prodán k sešrotování.

Shrnutí historie nájezdů

datum	Název lodi	Národnost	Tonáž[Poznámka 2]	Osud[5]
20. října 1914	Glitra	Spojené království	866	Potopena
26. října 1914	Amiral Ganteaume	Francie	4,590	Poškozené
12. června 1915	Cocos	Dánsko	85	Potopena
12. června 1915	Desabla	Spojené království	6,047	Potopena
18. června 1915	Ailsa	Spojené království	876	Potopena
8. srpna 1915	Glenravel	Spojené království	1,092	Potopena
8. srpna 1915	Malmland	Švédsko	3,676	Potopena
10. srpna 1915	utopie	Spojené království	155	Potopena
14. srpna 1915	Gloria	Spojené království	130	Potopena
15. srpna 1915	Götaland	Švédsko	3,538	Zachyceno jako cena
15. srpna 1915	Marie	Dánsko	158	Potopena
16. srpna 1915	Romulus	Norsko	819	Potopena
16. srpna 1915	Tello	Norsko	1,218	Potopena
24. října 1915	Rumina	Švédsko	1,418	Zachyceno jako cena

Reference

Poznámky

Citace

Bibliografie

• Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
• Spindler, Arno (1966) [1932]. Der Handelskrieg mit U-Booten. 5 sv. Berlin: Mittler & Sohn. Sv. 4 + 5, zabývající se 1917 + 18, je velmi těžké najít: Knihovna Guildhall, Londýn, má všechny, také sv. 1-3 v anglickém překladu: Válka ponorek proti obchodu.
• Beesly, Patrick (1982). Místnost 40: British Naval Intelligence 1914-1918. Londýn: H Hamilton. ISBN  978-0-241-10864-2.
• Halpern, Paul G. (1917). Námořní historie první světové války. New York: Routledge. ISBN  978-1-85728-498-0.
• Roessler, Eberhard (1997). Die Unterseeboote der Kaiserlichen Marine. Bonn: Bernard & Graefe. ISBN  978-3-7637-5963-7.
• Schroeder, Joachim (2002). Die U-Boote des Kaisers. Bonn: Bernard & Graefe. ISBN  978-3-7637-6235-4.
• Koerver, Hans Joachim (2008). Místnost 40: Německá námořní válka 1914-1918. Sv. I., Flotila v akci. Steinbach: LIS Reinisch. ISBN  978-3-902433-76-3.
• Koerver, Hans Joachim (2009). Místnost 40: Německá námořní válka 1914-1918. Svazek II., Flotila v bytí. Steinbach: LIS Reinisch. ISBN  978-3-902433-77-0.

externí odkazy

• Fotografie U-17.
• Fotografie plaveb německé ponorky U-54 v letech 1916-1918. Skvělá kvalita fotografií, komentáře v němčině.
• 44 min. film z roku 1917 o plavbě německé ponorky U-35. Německý propagandistický film bez mrtvých nebo zraněných; mnoho podrobností o podmořské válce v první světové válce
• Helgason, Guðmundur. „Ponorky první světové války: U 17“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net.
• Místnost 40: originální dokumenty, fotografie a mapy o německé ponorkové válce a Britech z první světové války Místnost 40 Inteligence od Národní archiv, Kew, Richmond, Velká Británie.