SMS G113 - SMS G113 - Wikipedia
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Stavitel: | Germaniawerft, Kiel, Německo |
Spuštěno: | 9. srpna 1902 |
Uvedení do provozu: | 16. října 1902 |
Osud: | Zasažen 22. března 1921 |
Obecná charakteristika | |
Přemístění: | 440 t (433 dlouhé tun) |
Délka: | 65,8 m (215 ft 11 v) |
Paprsek: | 6,7 m (22 ft 0 v) |
Návrh: | 2,87 m (9 ft 5 v) |
Instalovaný výkon: | 6013 PS (5931 ihp; 4423 kW) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 29 Kč (54 km / h; 33 mph) |
Rozsah: | 1225 NMI (2269 km, 1410 mi) na 17 uzlů (31 km / h, 20 mph) |
Vyzbrojení: |
|
SMS G113 byl S90-třída torpédový člun postavený pro Němce Kaiserliche Marine (Imperial Navy) ve 20. letech 20. století
Design
G113 byl 65,8 metrů (215 ft 11 v) celkově dlouhý a 65,5 m (214 ft 11 v) mezi svislicemi, s paprsek 6,7 m (22 ft 0 v) a a návrh 2,87 m (9 ft 5 v). Přemístění bylo 330 tun (320 tun dlouhé) normální a 440 tun (430 dlouhé tun) plné zatížení.[1] Tři uhelné vodorourkové kotle přivádí páru do 2 sad Trojité expanzní parní stroje o výkonu 6 013 metrických koní (5 931 hp; 4 423 kW), což dává rychlost 29 uzlů (54 km / h; 33 mph).[1][2] Bylo přepraveno 112 tun uhlí (110 tun), což poskytlo rozsah 1225 námořních mil (2269 km, 1410 mil) při rychlosti 17 uzlů (31 km / h; 20 mph).[1]
Výzbroj se skládala ze tří 5 cm SK L / 40 zbraně v samostatných držácích spolu se třemi 450 milimetry (17,7 palce) torpédomety,[3] se dvěma náhradními torpédy.[1] Loď byla později znovu vyzbrojena, přičemž 8,8 cm dělo nahradilo jedno z 5,0 cm děl.[1]
Historie služeb
G113 byl zahájen v Germaniawerft je Kiel loděnice dne 9. srpna 1902 a uvedena do provozu dne 16. října 1902.[4] V květnu 1907 byla členkou flotily 1. poloviny.[5] V květnu 1914 byla vůdkyní flotily torpédů typu IV (záložní jednotka),[6] a zůstal vůdcem IV flotily v říjnu 1914.[7] Byla přejmenována T113 dne 4. září 1914.[4] V dubnu 1915 T113 byl členem 7. torpédového člunu Half Flotilla působícího v Baltské moře.[8] Do května 1916, T113 byla součástí flotily na ochranu přístavu pro Labe a na konci války byl jedním z 36 torpédových člunů tvořících 1. eskortní flotilu.[9]
Poznámky
- ^ A b C d E Gröner 1983, s. 43.
- ^ Chesneau a Kolesnik 1979, s. 264.
- ^ Chesneau a Kolesnik 1979, s. 265.
- ^ A b Gröner 1983, s. 44.
- ^ Rangeliste der Kaiserlisch-Deutschen Marine für das Jahr 1907 p. 29.
- ^ Rangeliste der Kaiserlisch-Deutschen Marine für das Jahr 1914 p. 63.
- ^ Fock 1989, s. 347.
- ^ Firle 1929, str. 46.
- ^ Fock 1989, s. 347–348.
Reference
- Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. London: Conway's Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
- Firle, Rudolf (1929). Der Krieg in der Ostsee: Zweiter Band: Das Kreigjahr 1915. Der Krieg zur Viz: 1914–1918 (v němčině). Berlin: Verlag von E. S. Mittler und Sohn.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Fock, Harald (1989). Z-Vor! Internationale Entwicklung und Kriegseinsätze von Zerstörern und Torpedobooten 1914 až 1939 (v němčině). Herford, Německo: Koehlers Verlagsgesellschaft mBH. ISBN 3-7822-0207-4.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Gardiner, Robert; Gray, Randal, eds. (1985). Conwayovy bojové lodě na celém světě: 1906–1921. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-907-3.
- Gröner, Erich (1983). Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945: Pásmo 2: Torpedoboote, Zerstörer, Schnelleboote, Minensuchboote, Minenräumboote (v němčině). Koblenz, Německo: Bernard & Graefe Verlag. ISBN 3-7637-4801-6.
- Gröner, Erich (1990). Německé válečné lodě: 1815–1945. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-790-9.
- Rangeliste der Kaiserlisch-Deutschen Marine für das Jahr 1907 (v němčině). Berlín: Ernst Siegfried Mittler und Sohn. 1907.
- Rangeliste der Kaiserlisch-Deutschen Marine für das Jahr 1914 (v němčině). Berlín: Ernst Siegfried Mittler und Sohn. 1914.