SCCA Spec Racer Ford Pro Series - SCCA Spec Racer Ford Pro Series - Wikipedia

SCCA Spec Racer Ford Pro Series
SpecRacerFordField2010SCCANationalRunoffs.jpg
Pole pro národní odtoky SCCA 2010
KategorieSpec vzorec závody sportovních automobilů
ZeměSpojené státy Spojené státy
Zahajovací sezóna1994
Složené2011
KonstruktéřiSCCA Enterprises
Dodavatelé motorůBrod
Dodavatelé pneumatikDobrý rok Orel
Šampion posledního jezdceScott Rettich (2011)
Šampion posledního týmuAlliance Autosport (2011)

The SCCA Spec Racer Ford Pro Series byl závody sportovních automobilů série v Spojené státy. Série existovala v letech 1994 až 2002, série byla oživena pro roky 2010 a 2011.

Dějiny

Raná léta

The Spec Racer Ford byl představen v roce 1994 poté Renault vytáhl z projektu Spec Racer. SCCA Pro Racing představil profesionální sérii brzy poté Brod chtěl podpořit Spec Racer. První sezóna viděla pole s přibližně 25 vozy. David Tenney vyhrál vůbec první závod Spec Racer Ford Pro Series 2. července 1994 na Des Moines Street Circuit. Tenney vyhrál závod po dlouhém boji o vedení s Keith Scharf.[1] Druhý závod v Watkins Glen International označil první vítězství mnoha pro Warren Stillwell, kdo by vyhrál řadu závodů ve třídách Spec Racer Ford. Stillwell vzal inaugurační šampionát s jedním závodem v šampionátu. Keith Scharf skončil v šampionátu druhý, za nímž následoval Bob Boudinot.[2]

Warrenn Stillwell zopakoval svůj šampionát v roce 1995 a bral šampionát o jeden závod dříve.[3]

Zlatá éra

Pro sezónu 1996 pole explodovala, do prvního závodu bylo přihlášeno 55 vozů, pouze 45 mohlo startovat.[4] V sezonách 1994 a 1995 bylo v kalendáři pouze 5 závodů, pro rok 1996 byly přidány dva závody. Mnoho jezdců bylo ve skutečnosti amatérskými závodníky, kteří debutovali v profesionálním závodění. Samotný počet automobilů v kombinaci s pouličním okruhem vedl k zřícení 18 automobilů Velká cena Minnesoty.[5] James Goughary Jr. vyhrál závod a vyhrál šampionát s Keith Scharf skončil druhý a Warren Stillwell skončil třetí v šampionátu.

V následující sezóně 1997 bylo v kalendáři devět závodů, včetně 2 dvouhlavých. Stillwell znovu získal korunu a vyhrál čtyři závody. Byl těsně za ním Robert Mumm, pouze 2 body se nakonec změnily. Závody nebyly příliš napjaté, během sezóny se změnilo pouze 11 vedoucích, přičemž 6 závodů nezaznamenalo žádné změny. Šesté kolo šampionátu v Heartland Park byla výjimka se 7 změnami olova. Mezi vítězným jezdcem bylo jen 0,210 sekundy (Robbert Mumm ) a číslo dvě (Leo Capaldi ), přičemž Stillwell skončil třetí.[6]

Pro rok 1998 SCCA Pro Racing zkrátil kalendář na 7 závodů. O šampionátu bylo rozhodnuto v posledním kole. V posledním kole Spec Racer Ford Pro Series podporoval FIA GT Mistrovství světa v Homestead-Miami Speedway. V závěrečném kole získal John Strickler 96 bodů a Stillwell 93. Kvalifikace byla těsná se Stricklerem na pole position a Stillwell začíná čtvrtý. Během závodu Stillwell havaroval v 11. kole a Strickler pokračoval vyhrát závod a šampionát.[7]

V roce 1999 došlo opět k velkým polím s průměrem 36 automobilů na závod. Jack Willes rozhodl o šampionátu v předfinálovém kole v Watkins Glen International. Bitva o druhé místo v šampionátu byla těsná. O tom bylo rozhodnuto během posledního kola v Sebring International Raceway. O druhé místo soupeřili Goughary, Jr. a Tilbor. Goughary skončil třetí před Tilborem, který byl čtvrtý, čímž získal druhé místo v šampionátu.

S poli stále tak velkými jako dříve a relativními nováčky, kteří soutěžili o nejvyšší vyznamenání, pokračovala série stále silně do nového tisíciletí. Stillwell rozhodl o šampionátu svým podpisovým stylem o jeden závod dříve.[8] Noví v první trojce byli na druhém místě Bobby Sak a třetí John Black.

Ve své osmé sezóně, v roce 2001, série podporovala Série Trans-Am, Světová výzva SCCA a Série NASCAR Winston Cup na Závodní dráha Sears Point. Keith Scharf získal titul po devíti závodech. Stillwell byl na cestě k zisku svého pátého titulu, ale ztratil cenné body, když musel sedět v pátém kole. Páté kolo bylo jediné oválné dostihy událost v kalendáři. Na Chicago Motor Speedway, podporující Národní turné ASA, závod zahájilo pouze 17 vozů. Scharf startoval z pole position a vyhrál závod na 50 kol, čímž získal body na předních běžcích šampionátu Stillwell a Goughary Jr., kteří závod nezačali. Scharf nedokončil mimo šestku a získal svůj první titul.[9]

Stillwell znovu získal titul v roce 2002, vyhrál tři závody a získal sedm pódiových umístění z deseti závodů.[10]

Zrušení

Pro sezónu 2003 byla série rozdělena na Atlantic Tour a Pacific Tour.[11] Ale místo toho, aby vytvořili sérii, kde by o titul mohli soutěžit řidiči z celé země, byla pole rozdělena na polovinu. 20. května 2003 SCCA Pro Racing zrušil zbytek Atlantických a Pacifiků.[12] Shawn Morrison byl posledním jezdcem, který vyhrál závod Pro Spec Racer.

Obrození

Řada Spec Racer Ford Pro byla oživena společností SCCA v roce 2010. Série byla uvedena na trh společně s SCCA Pro Formula Enterprises. V novém závodním formátu má každý závodní víkend dva závody. 57 jezdců vstoupilo do prvního závodu v Road Atlanta. Z 52 jezdců, kteří závod zahájili, Brian Schofield skončil první s náskokem 0,145 sekundy Zásobník Ayres.[13] Již druhý dostihový víkend v Thunderbolt Raceway, pole byla drasticky menší s 18 vozy na startovním roštu. Scott Rettich získal své první vítězství Pro Spec Racer. Rekordně nízkého počtu konkurentů bylo dosaženo na Brainerd International Raceway, do sítě se připojilo pouze 12 řidičů.[14] Po deseti závodech si Rettich vzal titul s pěti body, které ho dělily od Ayres číslo dva.[15]

Série byla obnovena pro druhé období v roce 2011. Sezóna by byla zklamáním z pohledu organizátora. Největší pole bylo u Grand Prix de Trois-Rivières s 21 vozy, nejmenší však bylo jen pět vozů ve finále sezóny na Road Atlanta. Tray Ayres by vyhrál, jaký by byl poslední závod Pro SRF. Rettich vyhrál tři závody a vyhrál šampionát. Veterán SRF Richard Spicer vyhrál čtyři závody, ale měl méně umístění na stupních vítězů, a tak skončil na druhém místě v pořadí.

Pět dní po posledním závodě sezóny SCCA Pro Racing oznámila, že se Ford Pro Spec Ford a Pro Formula Enterprises v roce 2012 nevrátí. Organizace uvedla, že série není v současném ekonomickém prostředí životaschopná.[16]

Auto

Viz také: Spec Racer Ford

Spec Racer Ford je otevřený kabinový sportovní vůz vyráběný společností SCCA Enterprises. Vůz je vybaven 1,9 litrem Ford Escort motor v zadní. Motor je inline-4 SOHC s 8 ventily s a Hemi hlava. Motor produkuje 105 koňská síla.

Auto má trubkový rám podvozek. Karoserie je vyrobena z laminát. The převodovka je transaxle typu a má pět rychlostí vpřed a jednu vzad.[17]

Šampioni

RokŘidičtýmPrům. Auta
1994Ohio Warren StillwellStillwell Racing27,80
1995Ohio Warren StillwellStillwell Racing27,40
1996FloridaJames Goughary Jr.42,60
1997Ohio Warren StillwellStillwell Racing34,67
1998Kansas John StricklerMatrace City Racing23,28
1999Severní Karolina Jack WillesWilles Racing36,11
2000Ohio Warren StillwellStillwell Racing30,72
2001Missouri Keith Scharf???27,38
2002Ohio Warren StillwellStillwell Racing33,67
20031Kalifornie Lee Fleming (Pacifik),???15
Maryland Richard Spicer (Atlantik)???4
2004-2009 žádná soutěž
2010Ohio Scott RettichHippi Racing22,50
2011Ohio Scott RettichAlliance Autosport???

Poznámky

^1 To odráží pořadí ke dni zrušení, tato hodnocení nejsou oficiální.[18]

Místa konání

Dráha199419951996199719981999200020012002200320102011
Iowo Des Moines Street CircuitCheck-green.svg
New York (stát) Watkins GlenCheck-green.svgCheck-green.svgCheck-green.svgCheck-green.svg
Kanada MosportCheck-green.svgCheck-green.svgCheck-green.svgCheck-green.svgCheck-green.svgCheck-green.svgCheck-green.svgCheck-green.svg (Atlantik)Check-green.svgCheck-green.svg
Gruzie (stát USA) Road AtlantaCheck-green.svgCheck-green.svgCheck-green.svgCheck-green.svgCheck-green.svg
Texas Velká cena DallasuCheck-green.svg
Arizona Phoenix International RacewayCheck-green.svgCheck-green.svgCheck-green.svgCheck-green.svgCheck-green.svg (Pacifik)
Kansas Heartland ParkCheck-green.svgCheck-green.svgCheck-green.svgCheck-green.svg
Florida Sebring International RacewayCheck-green.svgCheck-green.svg
Minnesota Minneapolis Street CircuitCheck-green.svgCheck-green.svg
Nevada Reno Hilton Street CircuitCheck-green.svgCheck-green.svg
Florida St. Petersburg Street CircuitCheck-green.svgCheck-green.svg
Ohio Kurz sportovních automobilů v polovině OhiaCheck-green.svgCheck-green.svgCheck-green.svgCheck-green.svgCheck-green.svg
Colorado Pike Peak International RacewayCheck-green.svgCheck-green.svgCheck-green.svgCheck-green.svg
Michigan Velká cena západního MichiganuVítěz: John StricklerVítěz: Neil Tilbor
Florida Homestead-Miami SpeedwayCheck-green.svgCheck-green.svg
Oklahoma Hallett Motor Racing CircuitCheck-green.svg
Tennessee Memphis International RacewayCheck-green.svg
Kanada Okruh St. CroixCheck-green.svg
Connecticut Lime Rock ParkCheck-green.svgCheck-green.svgGnome-colors-window-close.svg (Atlantik)1
Nevada Las Vegas Motor SpeedwayCheck-green.svg
Kalifornie Sonoma RacewayCheck-green.svgCheck-green.svgGnome-colors-window-close.svg (Pacifik)1
Illinois Chicago Motor SpeedwayCheck-green.svgGnome-colors-window-close.svg2
Virginie Virginia International RacewayCheck-green.svgCheck-green.svgCheck-green.svgCheck-green.svg
Ohio Letiště LunkenCheck-green.svg
Florida Daytona International SpeedwayGnome-colors-window-close.svg3
Iowo Střední Amerika MotorplexCheck-green.svg
Pensylvánie Komplex BeaveRun MotorsportsCheck-green.svg (Atlantik)
Jižní Karolína Carolina Motorsports ParkGnome-colors-window-close.svg (Atlantik)1
Michigan Gingerman RacewayGnome-colors-window-close.svg (Atlantik)1
Kalifornie Willow Springs International RacewayGnome-colors-window-close.svg (Pacifik)1
Washington (stát) Pacifik oběžné dráhyGnome-colors-window-close.svg (Pacifik)1
Kanada Okruh Trois-RivièresCheck-green.svg
Minnesota Brainerd International RacewayCheck-green.svgCheck-green.svg
New Jersey New Jersey Motorsports ParkCheck-green.svg
Utah Miller Motorsports ParkCheck-green.svg
Legenda
ČervenéTrvalý silniční kurz
ZelenáDočasný obvod
PrázdnýOvál

Poznámky

^1 Tyto události byly zrušeny po zrušení série.
^2 Předseda Speedway (Charles Bidwill ) a prezident (Chip Ganassi ) prohlásil, že závody nebudou finančně proveditelné.[19]
^3 Tato událost byla zrušena po Útoky z 11. září.[20]

Evidence

  • Většina závodů: Warren Stillwell a Neil Tilbor (65)
  • Nejvíc vítězství: Warren Stillwell (21)
  • Většina umístění na stupních vítězů: Warren Stillwell (43)
  • Nejvíce pole position: Warren Stillwell (34)[21]
  • Většina vyhrává na jedné trati: Warren Stillwell na Kurz sportovních automobilů v polovině Ohia a Mosport Park (5) [22]
  • Nejvíce vítězství v jedné sezóně: ​​4 od Warrena Stillwella v roce 1997,[23] Jack Willes v roce 1999,[24] a Richard Spicer v roce 2010[25]
  • Nejmenší okraj vítězství: 0,011 sekundy, Warren Stillwell skončil Bylina Sweeney, IV na Lime Rock Park, 12. října 2002[26]
  • Největší rozpětí vítězství: 18 610 sekund, John Black nad Keithem Scharfem v Okruh St. Croix, 20. srpna 2000[27]
  • Nejvyšší počet příspěvků: 10. dubna 2010, Road Atlanta (57, 52 startérů)[28]
  • Nejnižší počet přihlášených: 6. listopadu 2011, Road Atlanta (5)[29]

Reference

  1. ^ SCCA Pro Racing News (PDF). SCCA Pro Racing Media Relations. 1994. s. 1. Archivováno od originál (PDF) dne 04.01.2010.
  2. ^ SCCA Pro Racing News (PDF). SCCA Pro Racing Media Relations. 1994. s. 14. Archivovány od originál (PDF) dne 04.01.2010.
  3. ^ Výsledky SCCA Pro Racing (PDF). SCCA Pro Racing Media Relations. 1995. s. 10. Archivovány od originál (PDF) dne 04.01.2010.
  4. ^ Výsledky SCCA Pro Racing (PDF). SCCA Pro Racing Media Relations. 1996. s. 1. Archivováno od originál (PDF) dne 04.01.2010.
  5. ^ Výsledky SCCA Pro Racing (PDF). SCCA Pro Racing Media Relations. 1996. s. 7. Archivovány od originál (PDF) dne 04.01.2010.
  6. ^ Výsledky SCCA Pro Racing (PDF). SCCA Pro Racing Media Relations. 1997. s. 10, 20. Archivovány od originál (PDF) dne 04.01.2010.
  7. ^ Výsledky SCCA Pro Racing (PDF). SCCA Pro Racing Media Relations. 1998. s. 13. Archivovány od originál (PDF) dne 04.01.2010.
  8. ^ „SCCA Spec Racer Ford Pro Series 2000“. DriverDB.com. Citováno 21. června 2013.
  9. ^ „Scharf vládne v roce 2001 Pro Spec Racer“. RECENZE SCCA PRO SPEC RACER 2001. Archivovány od originál dne 10.7.2003. Citováno 24. června 2013.
  10. ^ „Bodové hodnocení 2002“. SCCA Pro Racing. Archivovány od originál dne 30. 12. 2003. Citováno 24. června 2013.
  11. ^ „SCCA Pro Racing oznamuje plán závodů Pro Spec Racer 2003“. Novinky SCCA Pro Spec Racer. Archivovány od originál dne 8. 7. 2003. Citováno 24. června 2013.
  12. ^ „KONTROLA VLAJKY NA SÉRII PRO SPEC RACER“. NOVINKA SCCA PRO SPEC RACER. Archivovány od originál dne 2003-10-13. Citováno 24. června 2013.
  13. ^ „SCCA Pro Spec Racer Ford Round 1“ (PDF). SCCA Pro Racing. Archivovány od originál (PDF) dne 21.06.2013. Citováno 25. června 2013.
  14. ^ „SCCA Pro Spec Racer Ford Round 8“ (PDF). SCCA Pro Racing. Archivovány od originál (PDF) dne 21.06.2013. Citováno 25. června 2013.
  15. ^ „SCCA Spec Racer Ford Pro Series 2010“. DriverDB.com. Citováno 25. června 2013.
  16. ^ „Podniky Pro SRF a Pro Formula se v roce 2012 nevrátí“. SCCA Pro Racing. Citováno 25. června 2013.
  17. ^ „Spec Racer Ford“. SCCA Enterprises. Citováno 25. června 2013.
  18. ^ „2003 bodů“. SCCA Pro Racing. Archivovány od originál dne 29. 6. 2003. Citováno 25. června 2013.
  19. ^ „DATUM CHICAGO KAPALINY Z ROKU 2002 PRO SPEC RACER“. SCCA Pro Racing. Archivovány od originál 16. ledna 2005. Citováno 21. října 2013.
  20. ^ „TENTO VÍKEND DAYTONA PRO SPEC RACER AKCE ZRUŠEN“. SCCA Pro Racing. Archivovány od originál 4. listopadu 2004. Citováno 21. října 2013.
  21. ^ "SCCA PRO SPEC RACER CAREER STATISTIKA ŘIDIČE". SCCA Pro Racing. Archivovány od originál dne 26. 9. 2003. Citováno 24. června 2013.
  22. ^ „VÍTĚZCI OKRUHŮ SCAC PRO SPEC RACER A TRACK RECORDS“. SCCA Pro Racing. Archivovány od originál dne 2003-10-25. Citováno 24. června 2013.
  23. ^ „Konečné pořadí bodů z roku 1997 (podrobné)“. SCCA Pro Racing. Archivovány od originál dne 10.7.2003. Citováno 25. června 2013.
  24. ^ „ZÁVĚREČNÉ POSTAVENÍ SCCA PRO SPEC RACER 1999“. SCCA Pro Racing. Archivovány od originál dne 26. 9. 2003. Citováno 25. června 2013.
  25. ^ „SCCA Spec Racer Ford Pro Series 2011 - statistika“. DriverDB.com. Citováno 25. června 2013.
  26. ^ „SCCA PRO SPEC RACER 2002 SEASON ROUND SEVEN“. Pro Spec Racer. Archivovány od originál dne 21.10.2003. Citováno 25. června 2013.
  27. ^ „SCCA PRO SPEC RACER 2000 SEASON ROUND 8“. Pro Spec Racer. Archivovány od originál dne 18. 3. 2004. Citováno 25. června 2013.
  28. ^ „25. výročí SRF na Road Atlanta ve dnech 10. - 11. dubna 2010“ (PDF). SCCA Pro Racing. Archivovány od originál (PDF) dne 21.06.2013. Citováno 25. června 2013.
  29. ^ „Spicer v neděli ráno vyhrává Pro Spec Racer Ford v Atlantě“. SCCA Pro Racing. Archivovány od originál dne 2012-02-03. Citováno 25. června 2013.

externí odkazy