Kontinentální mistrovství SCCA - SCCA Continental Championship - Wikipedia

The Kontinentální mistrovství SCCA byl každoroční profesionální profesionální závodní seriál s otevřenými koly pořádaný Sports Car Club of America (SCCA), pod různými názvy, od roku 1967 do roku 1976.

Zahajovací série byla uvedena v roce 1967 jako Mistrovství Velké ceny SCCA.[1] Bylo otevřeno existujícím SCCA Formule A, Formule B a Formule C. automobily, které byly omezeny na maximální objem motoru 3 litry, 1,6 litru a 1,1 litru.[2] Pro rok 1968 SCCA změnila své předpisy Formule A tak, aby umožňovaly použití na bázi výroby Motory V8, omezeno na maximální objem motoru 5 litrů, kromě stávajících motorů o objemu 3 litry.[2]

Pro rok 1969 byla série přejmenována na Kontinentální mistrovství SCCA,[1] s vozy Formule A nyní soutěžící o samostatný celovečerní závod na každém mistrovském závodě a vozy Formule B & C soutěžící ve svém vlastním závodě o samostatné body.[3] Mistrovství získalo značné sponzorství od Cigarety L&M pro rok 1970.[4] Díky zvýšené podpoře ze strany L&M byl šampionát přejmenován na Mistrovství SCCA L&M Continental 5000 pro rok 1971,[5] the 5000 složka názvu zvolená tak, aby vzorec 5 litrů získal větší mezinárodní uznání.[6] Jak 1972, předpisy Formule A stále povoleny jak 5000cc omezené a 3000cc neomezené motory.[7] Sponzorství cigaretové značky L&M nebylo přeneseno z mistrovství v roce 1973.[8]

Bylo dosaženo dohody mezi Sports Car Club of America (SCCA) a United States Auto Club (USAC) společně schválit šampionát od roku 1974.[8] Šampionát byl přejmenován na Mistrovství SCCA / USAC Formule 5000 a byl nyní otevřen oběma SCCA Formule 5000 auta a Automobily divize mistrovství USAC.[9] Ten druhý by mohl být poháněn přeplňovaný motory do 2650 ccm, bez přeplňování vačkový hřídel nad hlavou motory do 4 200 cm3 nebo produkční, nepřeplňované motory bez vačkového hřídele nad hlavou do 5 250 cm3.[9]

V průběhu roku 1976 USAC oznámil svůj záměr odstoupit od dohody o společných sankcích na konci roku.[10] SCCA navrhlo uspořádat deset závodních šampionátů v roce 1977, ale následně se rozhodlo nahradit šampionát Formule 5000 obnoveným Může Am Series.[11] Předpisy povolily soutěžit v nové sérii stávajícím vozům Formule 5000 s plně obklopující karoserií.[11]

Výsledek

RokNázev mistrovstvíVítězný řidičAuto
1967Mistrovství Velké ceny SCCASpojené státy Gus HutchisonLotus 41 Brod
1968Mistrovství Velké ceny SCCASpojené státy Lou SellEagle Mk 5 Chevrolet
1969Kontinentální mistrovství SCCASpojené státy Tony AdamowiczEagle Mk 5 Chevrolet
1970Kontinentální mistrovství SCCAKanada John CannonMcLaren M10B Chevrolet
1971Mistrovství SCCA L&M Continental 5000Spojené království David HobbsMcLaren M10B Chevrolet
1972Mistrovství SCCA L&M Continental 5000Nový Zéland Graham McRaeLeda GM1 Chevrolet & McRae GM1 Chevrolet
1973Mistrovství SCCA L&M[12]Jižní Afrika Jody ScheckterTrojan T101 Chevrolet & Lola T330 Chevrolet
1974Mistrovství SCCA / USAC Formule 5000Spojené království Brian RedmanLola T332 Chevrolet
1975Mistrovství SCCA / USAC Formule 5000Spojené království Brian RedmanLola T332 Chevrolet & Lola T400 Chevrolet
1976Mistrovství SCCA / USAC Formule 5000Spojené království Brian RedmanLola T332C Chevrolet

Reference

  1. ^ A b Recenze šampionátu SCCA Grand Prix 1967-69, www.myf5000.com Citováno dne 17. června 2014
  2. ^ A b Wolfgang Kopfler, Formule A a Formule 5000 v Americe - Race by Race, druhé vydání, 2003, strana 7
  3. ^ Wolfgang Kopfler, Formule A a Formule 5000 v Americe - Race by Race, druhé vydání, 2003, strana 20
  4. ^ Wolfgang Kopfler, Formule A a Formule 5000 v Americe - Race by Race, druhé vydání, 2003, strana 34
  5. ^ Keith Waltz, Peníze z tabáku se přesouvají do automobilových závodů, www.nationalspeedsportnews.com Citováno dne 17. června 2014
  6. ^ Wolfgang Kopfler, Formule A a Formule 5000 v Americe - Race by Race, druhé vydání, 2003, strana 49
  7. ^ Watkins Glen L&M Grand Prix Facts Sheet, mclaren-m18-06.com Archivováno 21. dubna 2014 v Wayback Machine Citováno dne 19. června 2014
  8. ^ A b Wolfgang Kopfler, Mistrovství Formule 5000 z roku 1974, Formule A a Formule 5000 v Americe - Race by Race, 2003, strany 80 a 81
  9. ^ A b 1974 mistrovství SCCA / USAC Formule 5000 - zvláštní ustanovení, www.myf5000.com Citováno dne 17. června 2014
  10. ^ Roger Jaynes, Zklamaný USAC upustil od sankce Formule 5000, Milwaukee Journal, 7. října 1976, strana 41
  11. ^ A b Wolfgang Kopfler, Konec Formule 5000, Formule A a Formule 5000 v Americe - závod podle závodu, 2003, strana 110
  12. ^ Recenze šampionátu SCCA L&M 1973 (1. část), www.myf5000.com Citováno dne 17. června 2014