Ruská loď Khrabryi - Russian ship Khrabryi

Dějiny
Ruská říše
Název:Khrabryi
Stavitel:S. I. Černyavskij
Stanoveno:1. června 1841
Spuštěno:25. června 1847
Osud:Potopena na Obléhání Sevastopolu, 28. srpna 1855
Obecná charakteristika
Třída a typ:Khrabryi-třída loď linky
Přemístění:3 890 metrických tun (3 830 tun dlouhé; 4 290 malých tun)
Délka:196 stop (60 m)
Paprsek:55 stop (17 m)
Návrh:26 ft 7 v (8,10 m)
Vyzbrojení:
  • 28 x 68-libra shell zbraně
  • 4 × 36 liber dlouhé zbraně
  • Krátké zbraně 32 × 36 liber
  • 24 × 24 liber dělové zbraně
  • 2 × 24-librové karonády
  • 6 × 18-librové karonády
  • 2 × 12-librové karonády
  • 2 × 8-librové karonády

Khrabryi byl vedoucí loď z Khrabryi třída z lodě linky postavený pro Černomořská flotila z Imperial ruské námořnictvo ve 40. letech 19. století. Během služby viděla omezenou službu Krymská válka v letech 1853–1854; poškození bouří jí zabránilo účastnit se Bitva o Sinop a ruské loďstvo se poté vyhnulo bitvě s britským a francouzským loďstvem, které zasáhly jménem Osmanská říše. Odzbrojen během Obléhání Sevastopolu, byla později utíkal tam blokovat vstup do přístavu v roce 1855.

Design

Dva Khrabryi-třída lodě linky se ukázal být vyvrcholením programu námořní expanze zaměřeného na posílení Ruska Černomořská flotila během období zvýšeného napětí s Británií a Francií kvůli úpadku jednoho z tradičních ruských nepřátel, Osmanská říše. Počínaje 30. léty 18. století si Rusko objednalo řadu 84 dělových lodí v očekávání budoucího konfliktu.[1]

Khrabryi byl dlouhý 200 stop (61 m), s paprsek z 56 ft 3 v (17,15 m) a a návrh 7,3 m (24 stop). Loď dostala široký paprsek, který jí umožňoval nést na spodní palubě těžkou baterii 68 liber. Ona přemístěn 4 160 tun (4 090 dlouhých tun; 4 590 malých tun).[2]

Loď nesla baterii střelby z dvaceti osmi 68palcových granátů Paixhansovy zbraně a čtyři 36 liber dlouhé zbraně na spodní straně paluba zbraně a dalších třicet dva 36-librových zbraní s krátkou hlavní na horní palubě zbraní. V ní příď a paluba, namontovala dvacet čtyři 24 liber dělové zbraně, dva 24 liber karonády, šest 18-librových karonád, dvě 12-librové karonády a dvě 8-librové karonády. V roce 1853 byly odstraněny všechny předpažbí a palubní karonády a zbylo jen dvacet čtyři dělostřeleckých zbraní.[2][3]

Historie služeb

Khrabryi byl stanoveno dne 15. června 1841 v loděnici S. I. Chernyavskiy v Nikolaev a byl spuštěno dne 25. června 1847. Po dokončení vybavení, připlula k Sevastopol v roce 1848. V roce 1849 viděla aktivní službu v černomořské flotile a poté byla položil do roku 1852, kdy byla znovu aktivována. Zůstala ve službě do příštího roku a po zahájení Krymská válka s Osmanská říše v říjnu 1853. Podílela se na přepravním úsilí Imperial ruská armáda jednotky do Suchumi ten měsíc, s Khrabryi nést skupinu 955 vojáků do přístavu, aby posílilo jeho obranu. Loď se poté přidala k letce, které velel Viceadmirál Pavel Nakhimov; v listopadu byla těžce poškozena bouřemi, nutila ji k návratu do přístavu kvůli opravám a bránila jí v účasti na Bitva o Sinop později ten měsíc.[4]

Ruský útok na Sinop, který viděl zničení letky Osmanské fregaty, byl v Británii a Francii vnímán jako útok na osmanské území, a poskytl tak pro-válečné frakce jejich vlád ospravedlnění zasáhnout do krymské války. Francie a Británie vydaly Rusku ultimátum, aby stáhly své síly Rumelia, osmanská území v Balkán, kterou Rusové zpočátku ignorovali, což vyvolalo anglo-francouzské vyhlášení války v březnu 1854.[5][6] Rusové byli zásahem překvapeni a stáhli flotilu do Sevastopolu, což znemožnilo jakoukoli akci s britskou a francouzskou flotilou, která vstoupila do Černého moře. Po opravách Khrabryi byla umístěna v Sevastopolu kotviště hlídat přístav a tam byl později uvězněn Obléhání Sevastopolu která trvala počátkem roku 1855. Během obléhání Khrabryi a zbytek ruského loďstva byl odzbrojen, aby posílil pozemní obranu města a poté utíkal zablokovat přístav z anglo-francouzské flotily. Khrabryi byl potopen 28. srpna.[2][7]

Poznámky

  1. ^ Tredrea a Sozaev, str. 297, 301.
  2. ^ A b C Tredrea a Sozaev, str. 301.
  3. ^ Sondhaus, str. 58.
  4. ^ Tredrea a Sozaev, str. 301–302.
  5. ^ Lambert, str. 94, 97.
  6. ^ Bartlett, str. 51–52.
  7. ^ Sondhaus, str. 59.

Reference

  • Bartlett, Christopher John (1993). Obrana a diplomacie: Británie a velmoci, 1815–1914. Manchester UP. ISBN  9780719035203.
  • Lambert, Andrew (2011). Krymská válka: Velká britská strategie proti Rusku, 1853–1856. Ashgate. ISBN  9781409410119.
  • Sondhaus, Lawrence (2001). Naval Warfare, 1815–1914. New York: Routledge. ISBN  0-415-21478-5.
  • Tredrea, John; Sozaev, Eduard (2010). Ruské válečné lodě ve věku plachty 1696-1860: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Barnsley: Seaforth. ISBN  9781848320581.