Thajská královská letecká základna Nam Phong - Royal Thai Air Base Nam Phong
Thajská královská letecká základna Nam Phong | |
|---|---|
| Část Thajské královské letectvo (RTAF) | |
 Nam Phong v roce 1973 | |
| Souřadnice | 16 ° 39'06 ″ severní šířky 102 ° 57'56 ″ východní délky / 16,65167 ° N 102,96556 ° E |
| Typ | Základna letectva |
| Informace o webu | |
| Stav | Základna vojenského letectva |
| Historie stránek | |
| Bitvy / války | vietnamská válka |
| Informace o posádce | |
| Obyvatelé | Marine Aircraft Group 15 |
Informace o letišti | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| souhrn | |||||||||||
| Nadmořská výškaAMSL | 750 ft / 227 m | ||||||||||
| Souřadnice | 16 ° 39'06 ″ severní šířky 102 ° 57'56 ″ východní délky / 16,65167 ° N 102,96556 ° ESouřadnice: 16 ° 39'06 ″ severní šířky 102 ° 57'56 ″ východní délky / 16,65167 ° N 102,96556 ° E | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
  Informace o letišti Umístění základny thajského královského letectva Nam Phong | |||||||||||
| Dráhy | |||||||||||
| |||||||||||
The Thajská královská letecká základna Nam Phong v Okres Nam Phong, Provincie Khon Kaen, Thajsko byla postavena v letech 1966-1967 během vietnamská válka od Utah Mining Company, původně na podporu EC-121 letadel a potenciálně tří taktických letek letadel, ale nakonec byla dokončena jako „holá základna“ na podporu rozdělování a divadelních představení.[2]:4,33–34 Přistávací plocha byla využívána skrytými laoskými a thajskými jednotkami speciálních operací jako součást projektu 404 (aka-Palace Dog ) a Jednota projektu od června 1969 do 1975. V červnu 1972 se Nam Phong stala souběžnou operační základnou pro Námořní pěchota Spojených států letecký provoz Marine Aircraft Group 15, 1. námořní křídlo letadla.
Prvky letek, které se dříve nacházely v Letecká základna Da Nang, Jižní Vietnam byly přesunuty do Nam Phong počínaje červnem 1972 na podporu leteckých operací v boji proti Velikonoční urážlivé. Zástupce, který jako první dorazil, přistál, aby našel v podstatě přistávací plochu uprostřed džungle. V té době se základna skládala z přistávací dráhy, parkovací zástěry a několika dřevěných budov. A Námořnictvo Spojených států Seabee prapor (MCB 5) brzy vyčistil džungle a asi 10 stanů bylo spěšně postaveno, aby spali a pracovali. Protože podmínky byly drsné, základna se brzy začala nazývat „Růžová zahrada“ po písni od Lynn Anderson a na ní založená náborová kampaň Marine, která říká: „Nikdy jsme vám neslíbili růžovou zahradu“ a líčí instruktora námořní pěchoty, který se obává vyděšeného rekruta.[3]
Letky v rezidenci brzy zahrnovaly H & MS-15, MABS-15, VMFA-115 a VMFA-232 s F-4 Phantom II, VMA (AW) -533 s A-6 Vetřelci, VMGR-152 s KC-130 Hercules, a H & MS-36, Det "D" s CH-46 Mořští rytíři.[3]
K nim se brzy přidali 3. prapor 9. mariňáci. který sloužil jako bezpečnostní prvek. Marine Control Traffic Unit 62 (MATCU 62) řídila operace řízení letištního provozu, včetně letištní věže a radaru GCA (Ground Controlled Approach). Byla určena armáda okupující „Růžovou zahradu“ Delta pracovní skupiny. Základna zahrnovala námořní pěchotu, lékařský a stavební personál námořnictva, někteří letci (většinou odbavovatelé nákladu) a šestičlenný Armáda Spojených států oddělení od 11. spojovací brigáda (USA), který poskytoval specializované zabezpečení komunikace velení od června do prosince 1972. Byly zde také thajské vojenské prvky. Růžová zahrada byla aktivní až do září 1973, kdy se všechny americké vojenské jednotky vrátily na své domovské základny.[3]:24
Během své operační okupace americkými silami byl Nam Phong používán pro letecké operace proti cílům v Severní Vietnam, Kambodža a Laos. Během této doby zůstal v Da Nangu malý kontingent mariňáků, který sloužil jako „otočná posádka“. Jejich úkolem bylo doplnit palivo a vyzbrojit námořní letoun pro druhý boj na sever před návratem do Nam Phong. To umožnilo námořníkům provést dva výpady denně na letadlo. Nam Phong byl také primární odváděcí leteckou základnou pro bitevně poškozená letadla a letadla s nízkým palivem.
V květnu 1975 Nam Phong také přijal uprchlické lety evakuující Hmong z Long Tieng, Laos.[4]
Nam Phong je dnes komunikačním centrem Thajského královského letectva. Návštěva několika námořních veteránů z úkolového uskupení Delta v lednu 2019 uvedla, že základna byla minimálně personálně obsazena a povrch dráhy je ve špatném stavu a nepodporuje použití nouzových letounů s pevnými křídly.
Viz také
Reference
- ^ „NAM PHONG AIRPORT“. Thai Flying Club. Citováno 11. května 2019.
- ^ Wolk, Herman S. „Logistické plány a politiky USAF v jihovýchodní Asii 1966“ (PDF). zardoz.com. Citováno 11. května 2019.
- ^ A b C Dunham, George R (1990). US Marines in Vietnam: The Bitter End, 1973–1975 (Marine Corps Vietnam Operational Historical Series). Ústředí divize historie a muzeí, US Marine Corps. p. 23. ISBN 9780160264559.
- ^ Robbens, Chris. Havrani.