Remicourtovo letiště - Remicourt Aerodrome
| Remicourtovo letiště | |
|---|---|
| Část Americké expediční síly (AEF) | |
| Nachází se poblíž: Remicourt, Francie | |
 Poručík William Portwood Erwin, 1. letecká eskadra poblahopřál kapitán A. J. Coyle, velitel, První skupina pozorovatelů armády o dosažení stavu leteckého esa, říjen 1918 | |
  Remicourtovo letiště | |
| Souřadnice | 48 ° 57'03 ″ severní šířky 004 ° 50'57 ″ východní délky / 48,95083 ° N 4,84917 ° ESouřadnice: 48 ° 57'03 ″ severní šířky 004 ° 50'57 ″ východní délky / 48,95083 ° N 4,84917 ° E |
| Typ | Bojové letiště |
| Informace o webu | |
| Řízeno |  Air Service, armáda Spojených států |
| Stav | Zemědělská plocha |
| Historie stránek | |
| Postavený | 1918 |
| Při použití | 1918–1919 |
| Bitvy / války |  první světová válka |
| Informace o posádce | |
| Posádka | Pozorovací skupina sboru Spojené státy První armádní letecká služba |
Remicourtovo letiště bylo dočasné první světová válka letiště ve Francii. To bylo lokalizováno 1,2 míle (1,9 km) západně od Remicourt,[1] v Marne oddělení na severovýchodě Francie.
Přehled
Přistávací plocha byla postavena koncem léta roku 1918, pravděpodobně zpočátku pro francouzskou leteckou dopravu, jako přistávací plocha „Noirlieu“ a byla využívána dvěma jejími „eskadrilkami“ v červenci – září. Než nějaká americká letka přiletěla, Pozorovací skupina sboru VII zřídila své velitelství na letišti, kde zůstala do 23. listopadu. 20. září 1918 Pozorovací skupina sboru dorazil na letiště s velitelstvím a jeho třemi letkami; 1., 12. a 50. letka Aero, připravena podporovat Meuse-Argonne Offensive s průzkumnými a bojovými pozorovacími misemi, ve kterých Salmson 2A2 letadla byla velmi žádaná, s leteckým snímkováním, poznámkami pozorovatelů a dělostřeleckými úpravami na přední straně. Skupina se přestěhovala do Julvecourtovo letiště dne 5. listopadu, aby fungovaly blíže k rychle se pohybujícím frontovým liniím, směrem na sever a na východ.
Po odchodu velitelství pozorovatelské skupiny VII. Sboru bylo letiště předáno francouzské letecké službě a brzy se vrátilo k zemědělskému využití. Dnes je to řada obdělávaných polí nacházející se západně od Remicourt. Přistávací plocha byla umístěna na sever od departementu 54 (D54), bez náznaků jejího válečného využití.
Známé přiřazené jednotky
- Hlavní sídlo, Pozorovací skupina sboru VII, 30. srpna - 23. listopadu 1918
- Hlavní sídlo, Pozorovací skupina sboru, 21. září - 5. listopadu 1918
- 1. letecká eskadra (Postřeh) 21. září - 5. listopadu 1918
- 12. Aero Squadron (Postřeh) 20. září - 3. listopadu 1918
- 50. letka Aero (Postřeh) 24. září - 28. října 1918
Viz také
Reference
Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.
- ^ Dva francouzští „escadrilles“ byli umístěni na letišti „Noirlieu“ - 4 km západně od Remicourt, v červenci - září 1918, což by mohlo být stejné letiště jako pozdější americký, na půli cesty mezi oběma vesnicemi ... V roce 1935 francouzská Armée de l'Air zřídila provozní letiště v "Remicourt", tentokrát pravděpodobně jižně od vesnice, jak ukazují některé stopy na pozdějších leteckých obrázcích
- Série "D", svazek 2, historie letky ,. Gorrell's History of the American Expeditionary Forces Air Service, 1917–1919, National Archives, Washington, DC