Ravenna, Seattle - Ravenna, Seattle

Ravenna
Seattle sousedství
Hřbitov na Kalvárii v Ravenně / Bryant s rezidenčními věžemi University of Washington v pozadí.
Hřbitov na Kalvárii v Ravenně / Bryant s University of Washington rezidenční věže v pozadí.
Mapa umístění Ravenny v Seattlu
Mapa umístění Ravenny v Seattlu

Ravenna je sousedství na severovýchodě Seattle, Washington pojmenoval Ravenna, Itálie. Ačkoli je Ravenna považována za rezidenční čtvrť, je také domovem několika podniků, z nichž mnohé se nacházejí v University Village, nákupní centrum.

Ravenna Park, který se nachází v blízkosti University Village a pěší nebo cyklistické trasy spojující Zelené jezero na Stezka Burke-Gilman, se nachází v sousedství.[1]

Ravenna a Ravenna-Bryant

Co je nyní Ravenna, bylo osídleno od konce minulého doba ledová (asi 8 000 př. n. l. - před 10 000 lety). Domorodý Američan Duwamish (před kontaktem Dkhw‚Duw'Absh"Lidé uvnitř") kmen kmene Lushootseed (Skagit-Nisqually) Coast Salish národy měly prominentní vesnici SWAH-tsoo-gweel („portage“) na sousedících Union Bay, a co je nyní Ravenna, byla jejich dvorek před příchodem Bílý osadníci.[2] The Seattle, Lake Shore a východní železnice byl postaven c. 1886 podél toho, co je nyní Stezka Burke-Gilman, v návaznosti na to, co bylo pobřežní minulostí, kde jsou dnes elektrárna UW a University Village.[3]V roce 1891 následovala tramvajová linka na 14. Avenue NE (nyní University Way NE, jak je znázorněno na mapě Cowen's University Park Addition Seattle Annex níže na této stránce), poté následovala poblíž jižní hranice dnešního Ravenna Park, kde úzká přednost v jízdě zůstává jasně viditelná vedle parku. Ravenna Boulevard byl postaven v roce 1903 jako malá část Olmsted Brothers „velký plán ulic a parků v Seattlu.[4]Ravenna začleněna jako nezávislé město v roce 1906, což umožnilo Seattlu Příloha to v roce 1907.[5] Původní hranice města Ravenna, když byla připojena, se prodlužovala od 15. Avenue NE na východ k 20. Avenue NE (nad 65. ulicí SV) a na východ k 30. Ave NE (jižně od 65. ulice SV), ohraničená na jihu 55. ulicí.[6] Ravenna jižně od stezky Burke-Gilman Trail je plná země ze skládek na 26. avenue a vyplňuje odvodněnou močálu Union Bay Marsh a velkou část Union Bay.[7] University Village (1956) byla postavena na nejjižnějším regenerovaném pozemku v Ravenně.[8]

Ravenna je ohraničena na západě 15. a 20. ulicí SV, za kterou leží Roosevelt sousedství; na severu NE 75. a 85. ulicí, za kterou leží Javorový list a Wedgwood; na východě 35. a 25. Avenue SV, za kterou leží Pohled na Ridge, Windermere a Laurelhurst;[9][10] a na jihu NE Ravenna Boulevard a NE Blakeley nebo NE 45. ulice, za kterou leží University District a někdy University Village (hranice jsou neformální). University Village a Hřbitov Kalvárie jsou v jižní Ravenně.[11]

Sousední Bryant sousedství, nebo Ravenna-Bryant, rozšiřuje sousedství na východ na 45. Avenue NE, jižně od NE 75. ulice a severně od Sand Point Way NE.[10]

„Seattle Lake Shore and Eastern Railway at the Ravenna Depot, near the Seattle Flour Mill“, c. 1893 Citát je titulek z původního tisku 14 x 15 (35,5 x 37,7 cm).

Hlavní tepna je 25. Avenue NE; vedlejší tepny jsou 15. a 35. Avenue NE a NE 65th Street; 40th Avenue NE a NE 55th Street jsou sběratelské tepny.[12] Kromě stejnojmenného bulváru je pravděpodobně jeho nejznámější ulicí Candy Cane Lane. Na délce Park Road (jeden blok a trochu kruhový objezd ) Obyvatelé od roku 1951 vytvářejí propracovaný vánoční displej, který v prosinci v noci přináší na bulvár provoz z nárazníku na nárazník.[13] Arteriální sběratelská tepna 20. avenue NE se s uzavřením dálnice stále více přizpůsobuje cyklistům i chodcům parkový most do motorových vozidel (1975).[14] NE Ravenna Boulevard je místní cyklostezka.

Titulní obchod s potravinami je na bulváru od 20. let 20. století.[15] Nejvýznamnější ze sousedství jsou Queen Mary, sloužící viktoriánský Anglický čaj a vévodkyně Tavern (1934). Jediné obchodní zastoupení společnosti Volvo ve městě je rodinné a v Ravenna-Bryant.[16]

Doprovodná fotografie ukazuje oblast kolem železničního depa na konci 19. století. Mezi depem a mlýnem by nyní mohla být 25. Avenue NE na Burke-Gilman Trail. Vlevo od mlýna je Ravenna Depot, uprostřed. Rovná silnice vlevo pokračuje kolem Roper's Grocery ve 24. ulici, jen nalevo od stromu, nalevo od středu, do nynějšího jihovýchodního rohu parku Ravenna, za domem mezi stromy v popředí. Za vesnicí Ravenna, uprostřed pozadí, je nová Seattle Female College (kolem 1890), „nesektářská, výrazně křesťanská“, včetně hudební konzervatoře v Seattlu a semináře v Ravenně. Stáj pro vysokou školu je mimo sklad. Vlevo od vysoké školy a nad malým popředím je slabá široká strana Phillipsova domu, která existuje dodnes.[17]

Park Ravenna-Cowen

Hlavní článek: Ravenna Park
Mapa Cowen's University Park Addition zobrazující původní směr Ravenna Creek

Spojil se Cowen Park a Ravenna Park se nachází v jihozápadním rohu Ravenna-Bryant, sahající zpoza zdroje Ravenna Creek vedle nedaleké Brooklyn Avenue a Ravenna Boulevard, pod mostem 15. Avenue na 25. Avenue NE. Parky tvoří středobod sousedství.

Po mnoho desetiletí historie města Seattle byla parková rokle ignorována těžebními farmáři a farmáři a stále byla plná staré dřevo stoupá téměř 400 stop.[18] Stromy zůstaly skrz Expozice Aljaška – Yukon – Pacifik z roku 1908, na kterých byly uváděny výstavy. Veřejná diskuse o nich klesla po jejich postupném zmizení za podezřelých okolností do roku 1926.[19] Dnes žádná z této velikosti nezůstává nikde na světě.[20] Dědictví pomohlo zachránit Seward a Carkeek parků a od té doby pomáhal podněcovat snahy o zachování.[21] Dnes jediný Sierra Redwood stojí nad léčivou bylinkovou zahradou na jižním okraji řeky UW kampus, na 106 stop, něco přes čtvrtinu výšky těch Cowen Park-Ravenna Park.[22][23]

Ravenna Creek

Hlavní článek: Ravenna Creek

Zahrnuty byly projekty denní osvětlení části potoka (částečně s cílem obnovit původní rybí běhy), budování a udržování stezek a obnova pobřežní stanoviště, někdy ve spolupráci s University of Washington program vědy o životním prostředí.[24][25][26] Dokončení denního světla po proudu k ústí potoka vedle Přírodní oblast Union Bay a obnova migrujících ryb se dostala do konfliktu s vlastníky nemovitostí, konkrétně s majiteli University Village, i když revidovaný projekt denního osvětlení by nezahrnoval jejich půdu.[27]

Viz také

Reference

  1. ^ „Seattle's Urban Trail System, leden 2004“. Seattle DOT Bicycle Program. Seattle ministerstvo dopravy. 2005. Archivovány od originál 16. března 2006. Citováno 21. dubna 2006.
  2. ^ Dailey, 26 let, ref. 2, 8
  3. ^ Phelps (1978), str. 25
  4. ^ „Olmsted Park Plans Cybertour“. Bod 1 z 21. HistoryLink.org. Dubna 2003. Citováno 21. dubna 2006.[trvalý mrtvý odkaz ]
  5. ^ Wilma (2001-08-20, Esej 3502)
  6. ^ http://www.historylink.org/index.cfm?DisplayPage=output.cfm&file_id=3315 http://www.seattle.gov/cityarchives/exhibits-and-education/online-exhibits/annexed-cities
  7. ^ (1) Marsh odvodnil rok 1916 otevřením Montlake Cut z Lodní kanál Lake Washington. Vyplňte stránky 1911, 1920, 1926; poslední výměra v univerzitním okrese uzavřena v letech 1966 nebo 1967.
    (1.1) Phelps (1978), str. 208, 210; „HISTORY @UBNA“, další.
    (1.2) „HISTORIE @ UBNA“. Centrum městského zahradnictví, oddělení Washingtonské univerzity. n.d., 1999 per „Informace o skládkách Montlake SumMarchy, leden 1999“ na stránce. Archivovány od originál dne 17. května 2006. Citováno 21. dubna 2006. Zkontrolujte hodnoty data v: | datum = (Pomoc)
  8. ^ Dorpat (18. 06. 2001, Esej 3380)
  9. ^ (1) „Oblast 4“. Atlas mapy okolí Seattle City Clerk. Úřad ředitele města Seattle. 1. června 2002. Citováno 21. dubna 2006.
    (2) "Ravenna". Atlas mapy okolí Seattle City Clerk. Úřad ředitele města Seattle. Citováno 21. dubna 2006.
  10. ^ A b "Bryant". Atlas mapy okolí Seattle City Clerk. Úřad ředitele města Seattle. 1. června 2002. Citováno 21. dubna 2006.
  11. ^ (1) "Ravenna". Atlas mapy okolí Seattle City Clerk. Úřad ředitele města Seattle. Citováno 21. dubna 2006. (2) „O on-line informačních službách Seattle City Clerk“. Informační služby. Kancelář Seattle City. 3. dubna 2006. Citováno 21. května 2006.
  12. ^ „Klasifikační mapy ulic“. Seattle ministerstvo dopravy. 2005. Archivovány od originál dne 14. června 2006. Citováno 21. dubna 2006.
  13. ^ Hook (23. listopadu 2000)
  14. ^ (1) technické oddělení, divize dopravy a dopravy, Studie: 20. avenue N.E. mostní uzávěr. Seattle, WA: The Dept. [sic], 1975.
    (2) Higgins (30. 7. 1999) „Traffic“
  15. ^ Lund (15. března 2006)
  16. ^ Higgins (6. prosince 1997) „Oblast“
  17. ^ (1) Dorpat (1994), kap. 42
    (2) Dorpat (1981), obrázky 104-U, 105-U, 106-U, 107-U
  18. ^ (1) Wilma (2001-08-20), Esej 3502
    (1.1) Viz také seznam novinových článků, na které odkazuje Wilma
    (2) Dolan & True (2003), s. 142–143.
    (3) Van Pelt (2001), s. Xxii, 181–185, 187–191.
  19. ^ Williams, David B. (3. března 2010). „Oddělení parků v Seattlu káce v polovině 20. let obrovské stromy parku Ravenna“. HistoryLink.
  20. ^ (1) Wilma (2001-08-20), Esej 3502
    (1.1) Viz také seznam novinových článků, na které odkazuje Wilma
    (2) Higgins (1999-07-30), „Doprava“
    (3) Van Pelt (2001)
  21. ^ Dolan & True (2003), s. 142
  22. ^ (1) Nachází se na okraji centrálního hlavního kampusu, SSW od Drumhellerovy fontány poblíž Stevens Way. (2) Dolan & True (2003), s. 1. 144.
  23. ^ "Chronologie". Aliance Ravenna Creek. Srpen 1998. Archivovány od originál 20. prosince 2004. Citováno 21. dubna 2006.
  24. ^ http://depts.washington.edu/uwren/
  25. ^ (1) Dolan & True (2003)
    (2) O'Neil (1998)
    (3) "Chronologie". Aliance Ravenna Creek. Srpen 1998. Archivovány od originál 20. prosince 2004. Citováno 21. dubna 2006.
    (4) Whittemore (n.d.)
  26. ^ „Ravenna Creek Alliance: Specifické informace“. Aliance Ravenna Creek. 9. listopadu 2005. Citováno 21. dubna 2006.
  27. ^ (1) Higgins (12. 12. 1997) „Obyvatelé“
    (2) O'Neil (1998)
    (3) „Ravenna Creek Alliance: Specifické informace“. Aliance Ravenna Creek. 9. listopadu 2005. Citováno 21. dubna 2006.

Bibliografie

Další čtení

externí odkazy

Souřadnice: 47 ° 40'35 ″ severní šířky 122 ° 18'07 "W / 47,67639 ° N 122,30194 ° W / 47.67639; -122.30194