Duhový dres - Rainbow jersey
The duhový dres je rozlišovací trikot nosí panující světový šampion v cyklistické disciplíně od roku 1927. Dres je převážně bílý s pěti vodorovnými pruhy v UCI barvy kolem hrudníku. Barvy zdola nahoru jsou: zelená, žlutá, černá, červená a modrá; stejné barvy, které se objevují na prstencích na Olympijská vlajka. Tradice je aplikována na všechny disciplíny, včetně silniční závody, závodní dráha, cyklokros, BMX „Zkoušky a disciplíny uvnitř jízda na horském kole. Dres vyrábí Santini SMS od roku 1994.[1]
Mistr světa musí nosit dres, když soutěží ve stejné disciplíně, kategorii a specialitě, pro kterou byl titul získán. Například mistr světa v silničním závodě nosil by oděv při závodech na etapových závodech (kromě časová zkouška etapy) a jednodenní závody, ale nebyl by oprávněn jej nosit během časových zkoušek. Podobně na trati svět individuální pronásledování šampion by dres nosil pouze při soutěžích v jiných stíhacích závodech pro jednotlivce.[2]V týmových akcích, jako je týmové pronásledování, každý člen týmu musí mít na sobě duhový dres, ale - opět - by si ho neoblékl při závodění, řekněme, bodové závody nebo jiné traťové disciplíny.
Duhový dres pomáhá divákům snáze rozpoznat mistra světa, ale také má za následek zviditelnění držitele titulu pro ostatní konkurenty, zejména v situacích silničních závodů. To může být nevýhodou, protože mistrovi světa ztěžuje útok, zatímco ostatní jezdci se budou rychle snažit využít výhod, pokud si všimnou havárie duhového dresu nebo mechanického či jiného problému. Také je zmenšen prostor pro loga sponzorů na dresech mistra světa; předpokládá se však, že zvýšené mediální pokrytí úřadujícího mistra světa kompenzuje účinky menšího prostoru loga.
Za nenosení duhového dresu, kde je to požadováno, bude uložen trest 2500 až 5000 Švýcarské franky.[3]
Po skončení mistrovského roku jezdce mohou nosit na límci a na manžetách dresu potrubí ve stejném duhovém vzoru. Toto právo si ponechávají po zbytek své kariéry.
Pokud se držitel duhového dresu stane vůdcem vícestupňového závodu (např Tour de France ) pak dres vůdce (Žlutý trikot ) pro tuto rasu má přednost. Podobně mají přednost dresy vůdce série UCI World Cup před duhovým dresem, ačkoli v roce 2006 byl mistr světa v silničním závodě Tom Boonen na jednom místě vůdcem Světového poháru v silničním závodění a on, stejně jako jeho sponzor a organizátory závodu, kterého se v té době účastnil (Gent – Wevelgem ) chtěl, aby i nadále nosil duhový dres. Bylo dosaženo kompromisu a Boonen měl na sobě dres, který byl kombinací dresu Rainbow a dresu UCI World Cup.[4]
Úřadující mistři světa
Úřadující mistři světa (pouze elita) jsou následující:
Prokletí duhového dresu
Podobně jako u Sports Illustrated kryt jinx, kletba duhového dresu je populární termín pro označení jevu, kdy se stali cyklisté Světový šampion příští rok často trpí neštěstí - i když v některých případech byla „smůla“ způsobena jejich vlastním jednáním.
Tom Simpson Spojeného království získal světový titul v roce 1965. Během následující zimy (leden / únor 1966) si zlomil lyžování na noze, a tak přišel o své nejlukrativnější výhody z nošení duhového dresu.
Mezi další významné „oběti“ kletby patří mistr světa z roku 1970 Jean-Pierre Monseré který zemřel v duhovém dresu v březnu 1971.
Vítěz z roku 1981, Freddy Maertens Belgie také vyhrál Zelený dres na Tour De France v roce 1981, ale v roce 1982 nevyhrál žádné závody a ve své profesionální cyklistické kariéře vyhrál jen další dva závody.
Vítěz z roku 1987, Ir Stephen Roche, který vyhrál Tour de France a Giro d'Italia ve stejné sezóně měl katastrofální následující rok, chybí téměř celou sezónu se zraněním kolena.
Vítěz z roku 1990, Rudy Dhaenens v roce 1991 neměl žádné výsledky a byl krátce poté nucen odejít do důchodu se srdečními problémy. Byl zabit při automobilové nehodě o šest let později ve věku 36 let.
Vítěz roku 1994, Luc Leblanc Francie utrpěla po následující sezóně zranění velmi špatné výsledky, když vyhrála pouze jeden malý závod, než se v roce 1996 odrazila.
Vítěz roku 1997, Laurent Brochard, se zapletli do nechvalně známé Festiny doping skandál o rok později.
Vítěz 2003, Španěl Igor Astarloa, přešel k francouzskému týmu Cofidis pro sezónu 2004, která se téměř okamžitě pozastavila od závodění kvůli dopingovým obviněním proti několika členům týmu. V reakci na to Astarloa přešel nejprve na tým Lampre a poté na tým Barloworld. Od svého vítězství v roce 2003 má velmi klidnou kariéru.
Mistr světa na silnici z roku 2004 Óscar Freire byl v dobré formě po celé jaro, ale vyvinul a bolest v sedle v polovině sezóny, která ukončila jeho naděje na druhý titul v řadě na domácím trávníku ve Španělsku. Tato kletba je však považována za minimální, protože Freire byl předtím dvakrát mistrem světa a kletba ho nezasáhla před sezónou 2004, kdy byl mistrem světa potřetí.
V srpnu 2004 britský profesionální cyklista David Millar byl pozastaven na dva roky do Britská cyklistika, zbavený dresu mistrovství světa v časovce 2003, a poté, co se přiznal k použití, dostal pokutu EPO v letech 2001 a 2003.
Dne 24. září 2006 v italštině Paolo Bettini vyhrál duhový dres na mistrovství světa v silničním závodě v rakouském Salcburku.[5] O osm dní později, 2. října, zemřel jeho starší bratr Sauro, když jeho auto narazilo do překážky a převrátilo se do příkopu.[6] Na začátku sezóny 2007 měl také několik nehod (Tirreno – Adriatico ) a technické problémy (v E3 Prijs Vlaanderen praskl mu řetěz[7]). V roce 2007 se však Bettinimu podařilo obhájit titul mistra světa.
Dne 26. listopadu 2006, když měl na sobě duhový dres světa Madison Mistr, Isaac Gálvez zemřel během Šest dní v Gentu, po strašlivém nárazu do horní bariéry obklopující vnitřní dráhu.[8]
Mistr světa na silnici 2008 Alessandro Ballan byl diagnostikován Cytomegalovirus blízko začátku sezóny 2009, a v důsledku toho vynechal jarní klasiku a Giro d'Italia, jeho domácí turné. Výsledkem bylo, že byl na špatnou formu pro letošní Tour de France, a vypadal správně jen jednou, na 19. etapě, když se neúspěšně odtrhl na konci etapy.
Mistr světa na silnici 2012 Philippe Gilbert měl špatnou sezónu v dresu. Pouze vyhrál jedna fáze v pruzích.
Mistr světa v silničním provozu 2013 Rui Costa byl diagnostikován Bronchitida v průběhu Tour de France 2014 a většinu srpna musel odpočívat.
V roce 2015 článek od epidemiolog Thomas Perneger zkoumající kletbu byl publikován v BMJ. Studie byla založena na statistické analýze výsledků mistrů světa a vítězů soutěže Giro di Lombardia (který byl použit jako srovnání) ve vítězných sezónách jezdců a na dva roky poté (aby bylo možné porovnat výsledky před, během a po účinnosti předpokládané kletby). Vzorce dat byly porovnány se čtyřmi statistickými modely - „efekt reflektorů“, založený na teorii, že zdánlivá kletba je způsobena spíše zvýšenou pozorností veřejnosti na mistra světa než poklesem úspěchu, uvádí hypotéza „označeného muže“, která stanoví že současný nositel dresu je během svého roku více označen soupeři za šampiona, “regrese do průměru „model, který předpokládá, že náhodné změny v míře úspěšnosti budou znamenat, že po vysoce úspěšné sezóně pro jezdce budou pravděpodobně následovat méně úspěšné roky, a model kombinující poslední dvě teorie. Studie zjistila, že regrese k průměrnému modelu byla ten, který nejlépe odpovídá datům, pro vítěze mistrovství světa i Il Lombardie, a dospěl k závěru, že kletba pravděpodobně neexistuje. Autor spojil myšlenku kletby se zdravotníky sjednocení korelace s příčinnou souvislostí při zvažování účinku léčby na pacienta.[9]
V roce 2017 kletba pokračovala s Peterem Saganem - byl vyloučen z Tour po srážce s britským sprinterem Markem Cavendishem, čímž ztratil šanci na remízu Erik Zabel záznam šesti po sobě jdoucích vítězství v zelených dresech v jinak úspěšné sezóně (podrobně níže).
Výjimky z kletby
Eddy Merckx, Bernard Hinault a Greg LeMond každý vyhrál Tour de France v duhovém dresu.
Mistr světa 2010 Thor Hushovd vyhrál dvě etapy Tour de France 2011. Jeho první etapové vítězství v závodě, 13. etapa, je považováno za jeho nejlepší vítězství v kariéře, protože to byla těžká horská etapa a Hushovd byl původně sprinter. 7 dní v řadě také oblékl dres žlutých vedoucích.
Mistr světa 2011 Mark Cavendish vyhrál 13 etap, Kuurne – Brusel – Kuurne a GC u Ster ZLM Toer.
belgický Tom Boonen vyhrál světový silniční závod v roce 2005, poté jel na dresu k vítězství ve 12 jednotlivých rychlostních zkouškách, Prohlídka Flander a celkově na Prohlídka Kataru.
Mistr světa 2015 Peter Sagan vyhrál 9 etap, Silniční závod evropského mistrovství, tři Světové turné klasika (včetně Prohlídka Flander ) a jeho pátý Klasifikace turistických bodů postupně, pak pokračoval k úspěšně obhájit svůj světový titul. Následující sezónu vyhrál 9 etap, Kuurne – Brusel – Kuurne, Grand Prix Cycliste de Québec a nebývalý třetí světový titul v řadě.
Designy
V minulosti měla každá disciplína svou vlastní variaci dresu.[10] Protože Cyklokrosové světy 2016 „všem“ disciplínám byl přidělen „klasický“ dres bez symbolů (dříve vyhrazený pro silniční závod a paracyclingní silniční závod).[11]
Ostatní sporty
Barvy duhových dresů byly neoficiálně použity triatlon, rychlobruslení a Rozbitý led mistři světa.
Viz také
Poznámky a odkazy
- ^ „UCI obnovuje partnerskou smlouvu se Santini“ Tisková zpráva UCI, 13. září 2013
- ^ Nařízení UCI 1.3.063
- ^ Nařízení UCI 1.3.072
- ^ „Union Cycliste Internationale“.
- ^ „www.cyclingnews.com představuje Mistrovství světa v silniční cyklistice UCI 2006, Salzburg, Rakousko“.
- ^ „www.cyclingnews.com - světové centrum cyklistiky“.
- ^ „www.cyclingnews.com představuje 50. ročník E3 Prijs Vlaanderen“.
- ^ „www.cyclingnews.com - světové centrum cyklistiky“.
- ^ Perneger, Thomas (14. prosince 2015). „Odhalení kletby duhového dresu: historická kohortní studie“. BMJ. 351 (h6304): h6304. doi:10.1136 / bmj.h6304. PMC 4986283. PMID 26668173. Citováno 26. března 2016.
- ^ Nařízení UCI 1.3.062
- ^ „UCI na Twitteru“.
 Mistři světa UCI Track Cycling - Pronásledování mužského týmu | |
|---|---|
| 90. léta | |
| 2000s | |
| 2010s | |
| 20. léta 20. století | |
Jezdci dovnitř kurzíva zúčastnil kvalifikačních kol. | |