RagWing RW19 Stork - RagWing RW19 Stork
| RagWing RW19 Stork | |
|---|---|
| Role | Homebuilt letadlo |
| národní původ | Spojené státy |
| Výrobce | Ragwing Aircraft Designs |
| Návrhář | Roger Mann |
| První let | Srpna 1997 |
| Úvod | 1998 |
| Postavení | Plány již nejsou k dispozici |
| Počet postaven | 9 (prosinec 2007) |
| Jednotková cena | AMERICKÉ DOLARY$ 100 (plány 2010) |
The RagWing RW19 Stork je rodina dvoumístných, vysoké křídlo, vzpěra, konvenční podvozek, jednomotorový homebuilt letadlo navrhl Roger Mann a prodal jako plány RagWing Aircraft Designs pro amatérskou stavbu.[1][2][3][4][5][6][7]
RW19 je replikou měřítka 75% Fieseler Storch Druhá světová válka Německé styčné letadlo. RW19 je známý pro své STOL stejný nebo lepší výkon než původní Storch. Nárokovaný rozjezd a přistávací válec jsou 30 stop (9 m) kvůli pádové rychlosti 15 mph (24 km / h).[1][2][3][4][5][6]
Návrh a vývoj
RW19 byl navržen pro Americká experimentální kategorie domů postavených letadel a poprvé vzlétl v srpnu 1997. Také se kvalifikuje jako experimentální Lehká sportovní letadla v USA.[1][2][3][4][5][6]
The drak letadla je vyrobena ze dřeva a trubek a pokryta letecká tkanina. Podvozek je z konvenční konfigurace. Instalovaný rozsah výkonu letadla je 70 až 80 hp (52 až 60 kW) a standardní motor je 70 hp (52 kW) 2si 690, ačkoli 80 hp (60 kW) Rotax 912UL motor byl také použit.[1][2][3][4][5][6]
RW19 byl původně k dispozici jako kompletní sada, méně pouze s motorem, ale dnes je nabízen pouze jako plány. Návrhář odhaduje, že dokončení letadla bude trvat 600 hodin, i když jiné odhady trvají od 300 do 1 500 hodin.[1][3][5][6][7]
Varianty
- RW19 Stork
- Tandem verze sedadla[1][2][3][4][5]
- RW20 Stork vedle sebe
- Sedadla vedle sebe verze, výkon stejný jako u verze s tandemovým sedadlem[6]
Specifikace (RW19)
Data z Kitplanes, Purdy a RagWing[1][4][5]
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden
- Kapacita: jeden cestující
- Délka: 22 ft 0 v (6,71 m)
- Rozpětí křídel: 32 ft 0 v (9,75 m)
- Výška: 7 ft 0 v (2,13 m)
- Plocha křídla: 180 čtverečních stop (17 m2)
- Prázdná hmotnost: 497 lb (225 kg)
- Celková hmotnost: 544 kg (1200 lb)
- Plná kapacita: 20 amerických galonů (76 litrů)
- Elektrárna: 1 × 2si 690 dvouválcový dvoudobý letecký motor, 70 hp (52 kW)
- Vrtule: 2-lamelové dřevěné
Výkon
- Cestovní rychlost: 121 km / h, 65 Kč
- Pádová rychlost: 24 km / h, 13 kn
- Nikdy nepřekračujte rychlost: 105 mph (169 km / h, 91 Kč)
- Minimální rychlost ovládání: 24 km / h, 13 kn
- Rozsah: 250 mil (400 km, 220 NMI)
- Strop služby: 15 600 stop (4600 m)
- Rychlost stoupání: 1200 ft / min (6,1 m / s)
Viz také
Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry
Reference
- ^ A b C d E F G Downey, Julia: Plán letadel z roku 1999, Kitplanes, svazek 16, číslo 1, leden 1999, strana 64. Primedia Publications. ISSN 0891-1851
- ^ A b C d E Downey, Julia: 2001 Kit Aircraft DirectoryKitplanes, svazek 17, číslo 12, prosinec 2000, strana 69. Kitplanes Acquisition Company. ISSN 0891-1851
- ^ A b C d E F Downey, Julia: 2008 Kit Aircraft Directory, Kitplanes, svazek 24, číslo 12, prosinec 2007, strana 69. Publikace pro média. ISSN 0891-1851
- ^ A b C d E F Purdy, Don: AeroCrafter - Homebuilt Aircraft Sourcebook, strana 355. BAI Communications. ISBN 0-9636409-4-1
- ^ A b C d E F G RagWing Aircraft Designs (2006). „RW19 RagWing Stork“. Archivovány od originál dne 24. července 2011. Citováno 8. ledna 2011.
- ^ A b C d E F RagWing Aircraft Designs (2006). „RW20 RagWing Stork bok po boku“. Archivovány od originál dne 24. července 2011. Citováno 8. ledna 2011.
- ^ A b RagWing Aircraft Designs (2006). "Ceník RagWing". Citováno 29. prosince 2010.