Rabat Ring Road - Rabat Ring Road
| Dálnice Rabat Bypass | |
|---|---|
 | |
| Informace o trase | |
| Délka | 41,7 km (25,9 mil) |
| Existoval | 2016 – dosud |
| Dějiny | Stavba byla zahájena v roce 2011, otevírá se od roku 2016 |
| Hlavní křižovatky | |
| Severní konec | Rabat Severní |
| místní silnice: Technopolis, Salé, Rabat, Tamesna | |
| Jižní konec | Rychlostní silnice Rabat-Casablanca A1 |
| Dálniční systém | |
| Silnice Maroka | |
The Rabat Ring Road nebo Rabat Bypass (oficiální název Rocade de contournement de Rabat) je Marocká rychlostní silnice kolem hlavního města Rabat.[1]
Pozadí
Silnice je postavena tak, aby odlehčila městům Rabat a Prodej z projíždějícího provozu. Stejně jako všechny marocké rychlostní silnice staví silnici ADM nebo zcela Société Nationale des Autoroutes du Maroc. Tento nový obchvat zkrátí doby cestování pro probíhající dopravu mezi Casablanca a sever a také to sníží počet nehod, protože marocké rychlostní silnice mají lepší bezpečnostní záznamy než místní a národní silnice.[2]
Silnice
Nový obchvat se napojí na stávající dálnici od Casablanca na jihu a nakonec se napojit na stávající A5 a A2 směrem na sever a na severovýchod země.
Vlastnosti
Celková délka obchvatu bude 41,1 km: 36 km hlavní silnice a 5,1 km modernizace stávajících silnic. K dispozici bude 5 mimoúrovňových křižovatek s ostatními silnicemi - jednou z nich je křižovatka s rychlostní komunikací A1 z Casablanky.
Na KP26 (KP = číslování kilometrů, tedy 26 km od výchozího bodu) bude jedna „servisní oblast“ s benzínovou pumpou, restaurací a místem pro modlitby. Další nedaleké servisní body jsou na KP 27 rychlostní silnice Casablanca-Rabat a na KP28 rychlostní silnice Rabat-Kenitra.
Přes most jsou stavěny tři mosty Bou Regreg,[Citace je zapotřebí ] Řeky nebo potoky Yoem a Akkrach. Kromě toho je projektováno celkem 38 staveb: 14 nadjezdů, 16 podchodů, 5 silničních tunelů (5 × 5 metrů) a dva přechody pro chodce.
Bude tu jedna jediná mýtná bariéra. Asi 15 milionů metrů krychlových (m3) Země bude přesunuta během stavby: 7 milionů m3 řízky a 8 milionů m3 náspy.
Náklady
Předpokládané náklady na tento obejdou 2762 milionů dirhamové bez daně,[1] v průměru na 66,4 MDH / km.
Stavba začala v roce 2011 a dálnice je otevřená od roku 2016.[1]
Zdroje a reference
- ^ A b C ADM s podrobnostmi o projektu na internetu Rabat Ringroad Archivováno 2013-04-13 na Wayback Machine, (Francouzsky), navštívil 17. března 2012
- ^ Web ADM na Bezpečnostní záznamy Archivováno 08.03.2012 na Wayback Machine, navštíveno 17. března 2012