Oblast veřejné dopravy - Public transportation benefit area

A oblast veřejné dopravy, zkráceně jako PTBA, je typ veřejně prospěšná společnost pro veřejná doprava operátoři v Stát USA z Washington.

Popis

Oblasti výhod veřejné dopravy jsou definovány Revidovaný kodex Washingtonu Kapitola 36.57A a jsou popsány jako zvláštní daňové okresy vytvořené pouze za účelem financování veřejná doprava. V rámci Stát Washington, existuje 31 systémů, které pokrývají všechny nebo části 23 krajů a obsluhují 132 měst. Většina tranzitních systémů ve státě je provozována ve výhodných oblastech veřejné dopravy, s výjimkou King County Metro (metropolitní okresní systém) a Sound Transit (A regionální tranzitní úřad ) v Metropolitní oblast Seattle; stejně jako krajské dopravní úřady v Columbia County a Grays Harbor County;[1] a městské systémy v Everett, Pullman, a Yakima.[2][3][4]

PTBA mají oprávnění ukládat voliči povolená oprávnění prodejní daň až 0,9 procenta a motorové vozidlo spotřební daň až 0,4 procenta v rámci svých hranic. Komunitní tranzit, PTBA z Snohomish County, byl v roce 2015 po vyčerpání stávajících 0,9 procenta udělen limit daně z obratu ve výši 1,2 procenta.[5][6]:1 PTBA s hranicemi na internetu Zvuk Puget jsou rovněž oprávněni poskytovat osobní trajekt kromě tradičních služeb autobus, paratransit a vanpool služby.[3]

PTBA se řídí a představenstvo nejvýše devíti volených úředníků, doplněno a zástupce odborů. v Thurston County, rada může mít členy občana; v Mason County, zvolenými úředníky v představenstvu jsou zástupci školních rad, hasičských a nemocničních obvodů.[1]

Speciální typ PTBA pro oblasti nezapsané v obchodním rejstříku v rámci krajů, tzv neregistrované oblasti dopravních výhod.[7] Od roku 2013, existují pouze dva UTBA, v Garfield a Whitman kraje.

Pouze dva PTBA obsluhují více než jeden kraj: Ben Franklin Transit v Benton a Franklin kraje; a Link Transit v Chelan a Douglas kraje. Tyto systémy mají v představenstvu povoleno až 15 členů.[1]

Dějiny

1. července 1975 Guvernér Daniel J. Evans podepsal do zákona Engrossed Substitute Senate Bill č. 2280, čímž vytvořil PTBA.[8] Návrh zákona navrhl Dopravní úřad okresu Snohomish (SNO-TRAN), který by později pomocí legislativy založil první státní PTBA, Snohomish County Public Transportation Benefit Area Corporation, později přejmenovanou Komunitní tranzit, v listopadu 1975.[9][10]

Seznam oblastí veřejné dopravy

Od ledna 2015, Washington má 21 PTBA a dva neregistrované systémy.[1]

AgenturaZaloženo[11]PlochaPopulace[12]JurisdikceSazba daně z obratu[2]webová stránka
Asotin County PTBA27. května 2003[13]636 čtverečních mil (1647 km)2)21,800Asotin County0.2%zbavit se údolí.org
Ben Franklin Transit11. května 1981[14]618 čtverečních mil (1601 km)2)[15]241,122Centrální Benton County a Pasco v Franklin County0.6%bft.org
C-Tran4. listopadu 1980627 čtverečních mil (1624 km)2)368,073Clark County0.7%c-tran.com
Clallam Transit24. července 1979[16]1 753 čtverečních mil (4 540 km)2)[17]72,350Clallam County0.6%clallamtransit.com
Veřejná doprava v okrese Columbia2005869 čtverečních mil (2251 km)2)4,100Columbia County0.4%ccptransit.org
Komunitní tranzit1. června 1976[18][19]1388 km (3,388 km)2)[20]533,746Snohomish County (kromě Everett )1.2%komunitní doprava.org
Veřejná doprava v Garfield County[A]711 čtverečních mil (1841 km)2)850Garfield CountyŽádný[b]co.garfield.wa.nás/přeprava
Udělit tranzitní úřadListopadu 1996[21]2 679 čtverečních mil (6 939 km)2)91,800Grant County0.2%gta-jízda.com
Meziměstský tranzit16. září 198097 čtverečních mil (251 km)2)[22]166,218Olympia, Lacey, Tumwater a Yelm v Thurston County0.8%meziměstský tranzit.com
Ostrovní tranzit4. listopadu 1980208 čtverečních mil (539 km)2)79,700Island County0.9%ostrovní doprava.org
Jefferson Transit4. listopadu 19801,803 čtverečních mil (4 670 km2)[23]30,275Jefferson County0.9%jeffersontransit.com
Kitsap Transit16. května 1978395 čtverečních mil (1023 km)2)254,000Kitsap County0.8%kitsaptransit.com
Link Transit21. listopadu 1989[24]3 500 čtverečních mil (9 065 km)2)[24]107,501Chelan a Douglas kraje0.4%linktransit.com
Mason Transit Authority15. listopadu 1991[25]968 čtverečních mil (2507 km)2)[26]61,800Mason County0.6%masontransit.org
Tichomořský dopravní systém6. listopadu 1979933 čtverečních mil (2 416 km)2)21,000Pacific County0.3%pacifictransit.org
Pierce Transit6. listopadu 1979292 čtverečních mil (756 km)2)[27]531,746Střední a severní Pierce County0.6%piercetransit.org
RiverCities Transit198727 čtverečních mil (70 km)2)[28]48,880Kelso a Dlouhý pohled v Cowlitz County0.3%rctransit.org
Skagit Transit1993[29]750 čtverečních mil (1 942 km)2)[29]103,628Severní a západní Skagit County0.4%skagittransit.org
Spokane Transit Authority10. května 1981[30]248 čtverečních mil (642 km)2)[30]405,302Centrální Spokane County0.6%mluvený tranzit.com
TranGO5. listopadu 2013[31]5 034 čtverečních mil (13 038 km)2)[32]41,120[32]Okanogan County0.4%[33]okanogantransit.com
Twin Transit2. listopadu 197613,1 čtverečních mil (34 km)2)[34]23,955Centralia a Chehalis v Lewis County0.2%twintransit.org
Valley Transit18. března 1980[35]50,600Jihovýchodní Walla Walla County0.6%valleytransit.com
Whatcom Transportation Authority10. března 1983[36]790 čtverečních mil (2046 km)2)[37]205,618Západní Whatcom County0.6%jízda.com
Whitman Unincorporated Transport Benefit Authority[A]Whitman CountyŽádný[C]

Viz také

Poznámky

  1. ^ A b Kraje Garfield a Whitman jsou označeny jako neregistrované oblasti veřejné dopravy (UPTBA) pod RCW 36.57.100.
  2. ^ Veřejná doprava v Garfield County je financován krajskou vládou a granty.[2]
  3. ^ The Whitman Unincorporated Transport Benefit Authority je financován z poplatků krajů, darů a grantů.[2]

Reference

  1. ^ A b C d Smíšený dopravní výbor (leden 2015). „Místní / regionální jurisdikce“ (PDF). Manuál zdrojů dopravy ve státě Washington (PDF) | formát = vyžaduje | url = (Pomoc) (Zpráva). Zákonodárce státu Washington. str. 352–355. Citováno 14. července 2016.
  2. ^ A b C d „Systémy veřejné dopravy“. Centrum komunálního výzkumu a služeb. Říjen 2013. Citováno 12. července 2016.
  3. ^ A b Obchodní plán trajektů pouze pro cestující a strategie na dlouhé vzdálenosti: souhrnná zpráva (PDF) (Zpráva). Kitsap Transit. Prosince 2014. str. 4. Citováno 12. července 2016.
  4. ^ „Kapitola 36.57A RCW: Oblasti prospěšné pro veřejnou dopravu“. Revidovaný kodex Washingtonu. Zákonodárce státu Washington. Citováno 12. července 2016.
  5. ^ „RCW 82.14.045: Daně z obratu a použití pro systémy veřejné dopravy“. Revidovaný kodex Washingtonu. Zákonodárce státu Washington. Citováno 12. července 2016.
  6. ^ Divize veřejné dopravy (prosinec 2014). Souhrn veřejné dopravy za rok 2013 (PDF) (Zpráva). Washingtonské ministerstvo dopravy. Citováno 12. července 2016.
  7. ^ „RCW 36.57.110: Hranice oblastí neziskových dopravních výhod“. Revidovaný kodex Washingtonu. Zákonodárce státu Washington. Citováno 12. července 2016.
  8. ^ White, Richard O., ed. (1. července 1975). „Kapitola 270 (Ponorný náhradník Senátního návrhu zákona č. 2280): Veřejná doprava“ (PDF). Zákony státu Washington z roku 1975 - 1. mimořádné zasedání, čtyřicátý čtvrtý zákonodárný sbor. Session Laws of the State of Washington (1975 ed.). Olympia, Washington: Zákonodárce státu Washington. 979–993. OCLC  42336168.
  9. ^ Brooks, Diane (30. prosince 1994). „Sno-Tran splnil cíle a nazval jej den - zítra končí desetiletí úspěchu Transit Agency“. Seattle Times. Citováno 12. července 2016.
  10. ^ Divize veřejné dopravy a železnice (září 1997). "Komunitní tranzit". Systémy veřejné dopravy ve státě Washington, shrnutí z roku 1996 (PDF) (Zpráva). Washingtonské ministerstvo dopravy. p. 27. Citováno 12. července 2016 - přes Národní dopravní knihovna.
  11. ^ Divize plánování, výzkumu a veřejné dopravy (říjen 1984). "Místní doprava". Veřejná doprava ve státě Washington, 1984 (PDF) (Zpráva). Washingtonské ministerstvo dopravy. str. 19–20. OCLC  13007541. Citováno 12. července 2016 - prostřednictvím Národní dopravní knihovny.
  12. ^ Kimpel, Thomas (27. září 2013). „Odhady počtu obyvatel v oblasti veřejné dopravy pro rok 2013“ (PDF). Washingtonský státní úřad pro finanční řízení. Archivovány od originál (PDF) 3. února 2014. Citováno 12. července 2016.
  13. ^ „Zpráva o auditu odpovědnosti: Oblast výhod veřejné dopravy v okrese Asotin“. Úřad auditora státu Washington. 30. listopadu 2015. str. 5. Citováno 26. ledna 2017.
  14. ^ Woebler, Bob (20. května 1980). „Voliči Tri-City schvalují systém hromadné dopravy 2-1.“ Tri-City Herald. Kennewick, Washington: Společnost McClatchy.
  15. ^ „Historie BFT“. Ben Franklin Transit. Citováno 12. července 2016.
  16. ^ "Dějiny". Clallam Transit. Archivovány od originál 29. září 2015. Citováno 12. července 2016.
  17. ^ „Fakta / počet cestujících a rozpočet“. Clallam Transit. Archivovány od originál 29. září 2015. Citováno 12. července 2016.
  18. ^ Lane, Bob (2. června 1976). "Snohomish County bus system OK'd". Seattle Times. p. A10.
  19. ^ „Komunitní dopravní známky 35. výročí“ (Tisková zpráva). Everett, Washington: Komunitní tranzit. 3. října 2011. Citováno 12. července 2016.
  20. ^ Heath, Emmett (27. května 2014). Souhrnná výroční finanční zpráva za rok 2013, roky končící 31. prosince 2013 a 31. prosince 2012 (PDF) (Zpráva). Komunitní tranzit. p. 109. Archivovány od originál (PDF) 5. září 2014. Citováno 12. července 2016.
  21. ^ "Dějiny". Udělit tranzitní úřad. Citováno 12. července 2016.
  22. ^ „Zpětná vazba průzkumu 30. výročí pozitivní“. Meziměstský tranzit. 2011. Archivovány od originál 7. srpna 2016. Citováno 12. července 2016.
  23. ^ "Statistické informace". Jefferson Transit. Únor 2011. Citováno 12. července 2016.
  24. ^ A b „About Link Transit“. Link Transit. Archivovány od originál 20. dubna 2016. Citováno 12. července 2016.
  25. ^ "Historie MTA". Mason Transit Authority. Archivovány od originál 6. března 2015. Citováno 12. července 2016.
  26. ^ LePage, Caroyln (31. prosince 2008). Výroční zpráva: Úřad pro oblast výhod veřejné dopravy v Mason County (MTA) (PDF) (Zpráva). Dopravní úřad okresu Mason. p. 3. Citováno 12. července 2016.[trvalý mrtvý odkaz ]
  27. ^ "O nás". Pierce Transit. Citováno 12. července 2016.
  28. ^ "Oddíl 3: Charakteristiky služby". Výroční zpráva za rok 2013 a plán rozvoje veřejné dopravy na období 2014–2019 (PDF) (Zpráva). RiverCities Transit. 13. srpna 2014. str. 5. Citováno 12. července 2016.
  29. ^ A b „Informační list: Historie a demografické údaje o dopravě Skagit“. Skagit Transit. 2011. Citováno 12. července 2016.
  30. ^ A b „Často kladené dotazy: Přehled STA“. Spokane Transit Authority. Citováno 12. července 2016.
  31. ^ „Okanogan County - volební výsledky 2013“. Svět Wenatchee. 5. listopadu 2013. Archivovány od originál 26. listopadu 2013. Citováno 12. července 2016.
  32. ^ A b "Kapitola 1 Úvod". Plán tranzitních služeb 2013 v okrese Okanogan (PDF) (Zpráva). Okanogan County Transit Authority. 11. března 2013. str. 1. Citováno 12. července 2016.
  33. ^ Správa účtu daňových poplatníků (29. ledna 2014). „Daň z dopravy v okrese Okanogan, účinná od 1. dubna 2014“ (PDF). Washingtonské státní ministerstvo příjmů. Citováno 12. července 2016.
  34. ^ "Oddíl 3: Charakteristiky služby". Výroční zpráva za rok 2013 a plán rozvoje veřejné dopravy na období 2014–2019 (PDF) (Zpráva). Twin Transit. 15. srpna 2014. str. 6. Citováno 12. července 2016.
  35. ^ „History of Valley Transit“. Valley Transit. Citováno 12. července 2016.
  36. ^ Rada hrabství Whatcom (10. března 1983). „Zápis z rady kraje Whatcom: Oblast výhod veřejné dopravy (PTBA)“ (PDF). Whatcom County. p. 2. Citováno 12. července 2016.
  37. ^ Whatcom Transportation Authority (12. dubna 2007). „Žádost o návrh na zprostředkování pojištění / poradenské služby # 2007-500“ (PDF). Centrum komunálního výzkumu a služeb. p. 3. Citováno 12. července 2016.[trvalý mrtvý odkaz ]

externí odkazy