Prince Regent (1812 škuner) - Prince Regent (1812 schooner)

Dějiny
Spojené království
Název:Prince Regent
Stavitel:John Dennis, York, Horní Kanada
Spuštěno:1812
Přejmenováno:
  • 1813: Generál Beresford nebo Lord Beresford (Beresford)
  • 1814: Netley
Osud:Rozdělen do šrotu 1830s
Obecná charakteristika tak, jak byla postavena
Tun Burthen:142​67⁄94 {bm )
Délka:
  • 72 ft 6 v (22,1 m) dělová paluba
  • 59 stop 10 1⁄2 v (18,2 m) wl
Paprsek:21 ft 2 v (6,5 m)
Návrh:9 ft 4 v (2,8 m)
Hloubka držení:7 ft 3 v (2,2 m)
Plachetní plán:Škuner - spouští
Vyzbrojení:

Prince Regent byl škuner konstruováno pro Horní Kanada je Provinční mariňák pro použití na Jezero Ontario. Postaven těsně před začátkem Válka roku 1812 se plavidlo zúčastnilo útoku na Sackettův přístav, New York. S příchodem královské námořnictvo v Velká jezera pod velením Commodora James Lucas Yeo v roce 1813 byla loď přejmenována HMS Lord Beresford nebo Generál Beresfordnebo Beresford. Britské oddělení u jezera zasáhlo americké námořnictvo letka a zaútočil na americké pozice v Niagara regionu, zatímco podporuje britské armády.

V roce 1814 došlo k reorganizaci britského oddělení u jezera Ontario a Beresford byl přepracován jako briga a přejmenován HMS Netley. Odesláno na podporu britských přesunů vojsk v jižní Horní Kanadě, Netley byl zablokován v Řeka Niagara s pěti dalšími britskými plavidly. Během této doby se členové posádky plavidla zúčastnili Obležení Fort Erie, podílející se na zajetí dvou amerických škunerů. Během operace Netley'velící důstojník byl zabit. Po skončení války Netley byl položen v Kingston, Horní Kanada a byl prodán ve třicátých letech 20. století rozbité.

Design a popis

Prince Regent byl navržen námořníkem Johnem Dennisem jako standardní vrchní plachta škuner pro použití v Provinční mariňák na Velká jezera.[1][2] Jak bylo postaveno, loď byla propíchnuta pro deset děl a byla 72 stop 6 palců (22,1 m) dlouhá u paluba zbraně a 59 stop 10 1⁄2 palce (18,2 m) na čára ponoru. Škuner měl a paprsek 21 stop 2 palce (6,5 m) a hloubku držet 7 stop 3 palce (2,2 m). Prince Regent měřeno 14267⁄94 tun burthen. Škuner měl maximum návrh 9 stop 4 palce (2,8 m) při plném zatížení. Během Válka roku 1812, Prince Regent nesl různé výzbroje. V roce 1812 bylo plavidlo vyzbrojeno deseti 12 palci (5,4 kg) karonády a dva 6 libry (2,7 kg) dlouhé zbraně. V roce 1813 byla výzbroj zvýšena na deset 18-pounder (8,2 kg) karonád a dvě 9-pounder (4,1 kg) dlouhé zbraně. Následující rok byly karonády 18-pounder sníženy na osm; nahradila je jedna pistole o délce 24 liber (11 kg) umístěná na otočném držáku.[3]

Kariéra

Stožáry Prince Regent v roce 1813, přímo za demontovaným trupem Vévoda z Gloucesteru na York, Horní Kanada

Tak jako Prince Regent

Postavil John Dennis v York, Horní Kanada, plavidlo bylo spuštěno v polovině roku 1812 jako Prince Regent.[4][2][poznámka 1] Považován za „pěkný odesílací člun“,[2] Prince Regent byl součástí provinční námořní pěchoty letka z Horní Kanada se sídlem v Kingston pro službu dne Jezero Ontario. Poručík William Fish z provinční námořní pěchoty byl prvním velícím důstojníkem plavidla.[5]

S vypuknutím války v roce 1812 byli provinční mariňáci pod velením komodora Hugha Earla. Vypracoval plány na nálet na americkou námořní základnu v Sackettův přístav, New York. Dne 19. července 1812 provinční námořník jezera Ontario odešel z Kingstonu do Sackettova přístavu. Složen z Royal George, Prince Regent, Hrabě z Moiry, Vévoda z Gloucesteru, Guvernér Simcoe a Seneca se letka setkala s USSOneida který se pokusil o útěk, poté oddělil jednu nebo dvě menší lodě od britské letky a poté se vrátil do Sackettova přístavu. Chcete-li zabránit některému z Oneida'S akcemi se letka spojila a manévrovala, aby zabránila americké lodi v útěku. Přitom však utichl vítr a britský přístup k Sackettovu přístavu se zpomalil, což umožnilo připravit americkou obranu. Britský útok provedl Royal George, Prince Regent, a Hrabě z Moiry byl krátký žil tváří v tvář tvrdému americkému odporu a brzy se stáhli do Kingstonu jen s Royal George obdržel značné škody.[6]

Prince Regent po zbytek roku viděl jen málo dalších akcí a byl poslán do Yorku na zimní rozložení. Během vrstvení byly zbraně odebrány Prince Regent vyzbrojit plavidlo ve výstavbě v Yorku, Sir Isaac Brock. Když zimní rozložení skončilo, Prince Regent byl poslán k hlídce na Kingston Channel.[7] To se ukázalo jako štěstí, když se Američané dozvěděli o stavbě Sir Isaac Brock a Prince Regent'Složení v Yorku se rozhodlo zaútočit na město 27. dubna 1813. Hořeli Sir Isaac Brock na akcie a zajat Vévoda z Gloucesteru, ale minul Prince Regent.

Tak jako Beresford

V květnu 1813, Commodore James Lucas Yeo dorazil do Kingstonu, aby převzal velení nad eskadrou jezera Ontario. Nyní pod královské námořnictvo kontrola, plavidla byla přejmenována a přidělena předpona HMS. Prince Regent byl přejmenován Lord Beresford nebo Beresford a velení dostalo velitele Francise Spilsburyho.[8]

Po americkém útoku na York začali Britové plánovat odvetné útoky na území USA a současně zmírnili tlak na USA Britská armáda dále na jih v Horní Kanadě. 26. května letka vyplula z Kingstonu s 800 vojáky naloděnými z 1. místo, 8., 100 a 104. regiment nohy, Glengarry lehká pěchota a Voltigeurs a strany Mississauga a Mohawk válečníci. Malé lodě, dělové čluny a obchodní loď Lady Murray (který nesl dělostřelectvo) sledoval letku.[9] Dorazili toho dne později do Sackettova přístavu, příliš pozdě na útok. Následující den se pokusili přistát, ale bylo přerušeno. Nakonec Britové přistáli 29. května a pouze kvůli bezvětří Beresford byl schopen útok podporovat, protože byl veslován do pozice k útoku Fort Tompkins. Když se loď dostala do dosahu, začaly střílet dva americké škunery Beresford když uprchli nahoru Černá řeka. Útok byl zrušen, jakmile byla americká loděnice zapálena a Britové ustoupili zpět do Kingstonu.[10]

Po většinu června a července zůstávala americká letka v Sackettově přístavu, zatímco čekali na nově postavené lodě, aby zvýšily svoji sílu, a Britové měli neomezený přístup k Ontarskému jezeru. Yeova letka podporovala britské síly a obtěžovala americké zásobovací linky.[11] Dne 3. června se squadrona vydala přepravit prvky 8. nohy generálovi John Vincent na Burlington Heights. 8. června, když se squadrona přiblížila k Forty Mile Creek, byl spatřen velký americký tábor. Beresford byl odtažen do dosahu pláže a bombardoval americké pozice. Zálohováno Royal George, Beresford utrpěl opakovanou palbu od Američanů, ale generál Morgan Lewis byl nucen opustit tábor pod tlakem jak Yeovy eskadry, tak britských pozemních sil.[12]

Dne 31. července vyplula Yeova letka z Kingstonu s úmyslem angažovat Američany. Dne 7. srpna se obě síly přiblížily k boji s USSGenerále Pike palba na britská plavidla a jejich zmizení. 10. srpna britská eskadra chytila ​​americkou eskadru a dobyla škunery USSJulie a USSBručoun. Yeova síla zakotvila poblíž Yorku, aby opravila ceny a Wolfe hlavní stožáry. Eskadra se vrátil do Kingstonu dne 19. srpna. O čtyři dny odešli, aby doprovodili konvoj tří transportů nesoucích zásoby a posily pro generála Francis de Rottenburg armáda.[13]

Dne 11. září obě eskadry zaútočily na severozápad od Řeka Genesee v Braddock Bay. Generále Pike zahájil boj, během něhož se Britové uklidnili. Britové ustoupili a v polovině září se vrátili do Kingstonu. Aby se zvýšila palebná síla letky na velké vzdálenosti a čelilo se nadřazenosti Američanů v této oblasti, nechal Yeo instalovat v kruhu nainstalovanou 24palcovou zbraň Beresford se dvěma 9-pounder zbraněmi a dvěma karonádami odstraněnými, aby kompenzovaly přidanou váhu. Eskadra opustila Kingston dne 19. září a v Burlington Bay se obě letky setkaly dne 28. září. Generále Pike získala navrch nad vlajkovou lodí Yeo Wolfe a jako Wolfe snažil se odstěhovat, Generále Pike téměř chycen Lord Melville a Beresford jak se pokoušeli následovat Wolfe. Americká letka pronásledovala britskou letku hlouběji do zálivu. Britové však unikli a Lord Melville a Beresford hlídal ven z letky, aby chránil poškozené Wolfe a Prince George. Britská letka se po bitvě vrátila do Kingstonu.[14]

30. října Beresford a Sir Sidney Smith (přejmenováno Guvernér Simcoe) byly odeslány na severovýchodní konec Ostrov Wolfe a později se k nim přidal Hrabě z Moiry, Lord Melville a čtyři dělové čluny 1. listopadu. Síla byla poslána do French Creek, kde dostali rozkaz zaútočit na americký tábor. Kvůli úzkosti zálivu Beresford a dělové čluny byly drženy v záloze. Britská loď však zahnala palbu palbou. Pozorovatelský sbor vytvořený v Kingstonu generálem George Prévost v reakci na americkou invazi do východní Horní Kanady byli postaveni na palubu Beresford a Sir Sidney Smith a 6. listopadu vypluli s dělovými čluny a loděmi, aby následovali Američany. Než dorazila síla Cornwall Američané ustoupili zpět do New Yorku. Beresford a Sir Sidney Smith se vrátil do Kingstonu dne 7. listopadu. Beresford poté byl vyslán hlídat Bay of Quinte a nosit zásoby pro armádu.[15]

Tak jako Netley

Plavidlo bylo položeno na zimu a převedeno na briga. V dubnu 1814 Beresford vrátil se do služby a byl poslán do Niagara, aby doručil prvky 103. nohy a zásoby.[16] V lednu 1814 se královské námořnictvo rozhodlo reorganizovat oddělení britského jezera Ontario v duchu standardní britské eskadry. V rámci tohoto procesu by bylo nutné přejmenovat každou z lodí. Dne 1. května 1814 Commodore Yeo reorganizoval své velení a Beresford byl přejmenován Netley s poručíkem Charlesem Radcliffem převzal velení nad plavidlem.[17][18] Dne 4. května eskadra opustila Kingston s 550 vojáky na palubě a odplula k Fort Oswego, New York. Netley opustil letku na cestě a plavil se k Niagara a nezúčastnil se Záchvat. Po bitvě Yeo připravil blokádu Sackettova přístavu. V průběhu května byla menší plavidla letky používána k přepravě vojsk do Burlingtonu a Niagara ak hlídkovým povinnostem. Po katastrofě na Bitva o Big Sandy Creek, kde kapitán Stephen Popham vedl prvky Yeovy eskadry do léčky a zdecimoval řady odloučení, přičemž většina byla zajata, včetně Netley'bývalý velitel Francis Spilbury. Yeo byl nucen zrušit blokádu a znovu obsadit větší plavidla s personálem Netley a Magnet (přejmenováno Sir Sidney Smith). S nedostatečnou posádkou Netley již nebyl schopen bojovat a byl používán jako transport a letka se vrátila do Kingstonu dne 13. června.[19]

Dne 15. června letka opustila Kingston s prvky 103. nohy, královského dělostřelectva, 100. nohy a zásobami pro síly na poloostrově Niagara. Vrátili se 24. června. Netley byl používán k udržování kontaktu s pokročilými prvky na poloostrově. Pod velením velitele Alexandra Dobbse Hvězda (přejmenováno Lord Melville), Charwell (přejmenováno Hrabě z Moiry), Netley, Magnet a Vincent kotvící v Řeka Niagara v červenci umožnit generálovi rychlou přepravu vojsk a zásob z Yorku do Niagara Gordon Drummond armáda. S výjimkou Magnet která byla zničena, byly všechny lodě Dobbsova velení blokovány americkou letkou od srpna v řece Niagara na dva měsíce.[20]

Vzhledem k tomu, že se plavidla nemohla pohybovat, Dobbsova skupina se odtrhla od personálu a odcestovala se připojit k Drummondově armádě poblíž Fort Erie. Dobbs a jeho muži se souhlasem Drummonda zajali dva škunery, USSOhio a USSSomers, která zůstala s americkou armádou ve Fort Erie. Během zakázky Netley'Velící důstojník, poručík Radcliffe, byl zabit. Dobbsovo oddělení poté vstoupilo do Drummondovy armády pro útok na Fort Erie, kde došlo k katastrofě a čtyři desítky námořníků a mariňáků byly zabity, zraněny nebo pohřešovány. Samotný Dobbs byl během bitvy zraněn.[21]

Poté, co Yeova letka v polovině října prolomila blokádu, Hvězda, Charwell a Netley vyšel z řeky Niagara, aby převezl posily pěchoty na břeh, a na konci října se vrátil s eskadrou do Kingstonu. Netley'Další akce se uskutečnila 28. listopadu, kdy brig plul ve společnosti s Montreal (přejmenováno Wolfe), Niagara (přejmenováno Royal George), Hvězda a Charwell doplnit Drummonda. Vrátili se do Kingstonu dne 9. prosince. Loď byla položena na zimu. Válka z roku 1812 skončila 24. prosince 1814 a zprávy dosáhly Velkých jezer v únoru 1815. Na začátku roku 1815 byl Yeo povolán zpět do Anglie. Odešel z jezera Ontario na palubu Netley dne 23. března plavící se do Montrealu.[22]

Po skončení války Netley byl stále v provozu se sníženou posádkou. V roce 1817 Smlouva Rush-Bagot vstoupila v platnost, což omezilo počet válečných lodí povolených na Velkých jezerech Brity a Američany. Britové začali ukončovat operace v Kingstonu a do roku 1831 se královské námořnictvo snažilo stanici společně rozpustit.[23] Netley byl prodán ve třicátých letech 20. století a rozbité.[24]

Poznámky

  1. ^ Malcomson ano Prince Regent zahájena v červenci, zatímco Lardas uvádí červen, přičemž škuner vstoupil do služby v červenci.

Citace

  1. ^ Malcomson 2001, str. 26.
  2. ^ A b C Lardas 2012, str. 63.
  3. ^ Lardas 2012, str. 63, 70.
  4. ^ Malcomson 2001, str. 327.
  5. ^ Malcomson 2001, str. 31.
  6. ^ Malcomson 2001, str. 31–38.
  7. ^ Malcomson 2001, str. 55, 69, 98.
  8. ^ Malcomson 2001, str. 122.
  9. ^ Malcomson 2001, str. 129–130.
  10. ^ Malcomson 2001, s. 129–138.
  11. ^ Malcomsonb 2001, str. 79–81.
  12. ^ Malcomson 2001, str. 147–148.
  13. ^ Malcomson 2001, s. 168–171, 178, 183.
  14. ^ Malcomson 2001, s. 189, 194–196, 201–218.
  15. ^ Malcomson 2001, str. 219, 221–222, 227.
  16. ^ Malcomson 2001 260, 263.
  17. ^ Malcomsonb 2001, str. 108.
  18. ^ Malcomson 2001, str. 263–264.
  19. ^ Malcomson 2001, s. 266, 277–78, 282.
  20. ^ Malcomson 2001, str. 291–292.
  21. ^ Malcomson 2001, str. 296–297.
  22. ^ Malcomson 2001, str. 308–309, 313, 317–320.
  23. ^ Malcomsonb 2001, str. 133, 139, 142.
  24. ^ Lardas 2012, str. 71.

Reference

  • Lardas, Mark (2012). Válečné lodě Great Lakes 1812–1815. Nový Vanguard. Oxford, Velká Británie: Osprey Publishing. ISBN  978-1-78096-048-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Malcomson, Robert (2001) [1998]. Lords of the Lake: The Naval War on Lake Ontario 1812–1814 (Brožované vydání). Toronto: Robin Brass Studio. ISBN  1-896941-24-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Malcomson, Robert (2001). Válečné lodě u Velkých jezer 1754–1834. London: Chatham Publishing. ISBN  1-86176-115-5.