Praga Super Piccolo - Praga Super Piccolo
| Praga Super Piccolo | |
|---|---|
 1934 Praga Super Piccolo | |
| Přehled | |
| Výrobce | Praga |
| Výroba | 1934 - 1936 |
| Shromáždění | Praha, Československo |
| Karoserie a podvozek | |
| Styl těla | Sedan, roadster |
| Rozložení | Přední motor, pohon zadních kol |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | 1660 ml (101 palců)3) I4 |
| Přenos | 4 rychlostní manuální |
| Rozměry | |
| Rozvor | 2700 mm (106 palců) |
| Délka | 4450 mm (175 palců) (sedan) 4650 mm (183 in) (aerodynamický sedan) |
| Šířka | 1570 mm (62 palců) (sedan) 1750 mm (69 palců) (aerodynamický sedan) |
| Výška | 1600 mm (63 palců) (sedan) 1655 mm (65 palců) (aerodynamický sedan) |
| Pohotovostní hmotnost | 1 000 kg (2205 lb) (sedan) 1280 kg (2822 lb) (aerodynamický sedan) |
| Chronologie | |
| Předchůdce | Praga Piccolo |
| Nástupce | Praga Lady |
The Praga Super Piccolo bylo auto vyrobené společností Praga v Československo mezi lety 1934 a 1936.
Design
Super Piccolo, které bylo představeno na pražském autosalonu v roce 1934, bylo navrženo jako náhrada středního rozsahu za menší Pikola což by vyhovovalo lidem, kteří nechtěli větší Alfa. Konvenční konstrukce s obdélníkovým rámovým podvozkem s výztuhou ve tvaru X byla původně vyráběna pouze jako čtyřdveřový sedan. K tomu se přidalo malé množství dvoudveřových aerodynamických kabrioletů Sidomka a Sodomkovy, ale největší převrat nastal v roce 1935 Berlínský autosalon kde Praga uvedla výrazný aerodynamický sedan. Nový model měl zaoblenější tvar a zakryl přední a zadní kola. Aerodynamická verze byla vyrobena společně se standardním sedanem.[1]
S pohonem na čtyřválcový motor o výkonu 26 kW (35 k) mohl vůz dosáhnout rychlosti 100 km / h (62 mph) a návratnosti paliva mezi 11 a 13 l / 100 km (21 až 18 mpg)-NÁS; 26 a 22 mpg–Imp).[2]
Výroba
Vůz byl okamžitě populární a v roce 1934 se jich prodalo přes 500.[2] Cena za auto je však vysoká. Standardní vůz stál 46 500 CSK v roce 1935, zatímco aerodynamický sedan byl ještě dražší za 46 500 CSK. Standardní cena byla v létě 1936 snížena na 40 800 CSK a výroba skončila před koncem roku.[1]