Portsmouth, Great Falls a Conway železnice - Portsmouth, Great Falls and Conway Railroad
![]() North Conway Železniční stanice, postavená v roce 1874 | |
Přehled | |
---|---|
Národní prostředí | New Hampshire |
Data provozu | 1871–1890 |
Nástupce | Boston a Maine železnice |
Technický | |
Rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod |
Délka | 108,0 km |
Portsmouth, Great Falls a Conway železnice Aktuální využití stopy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
The Portsmouth, Great Falls a Conway Railroad (PGF & C) (později známý jako Pobočka Conway z Boston a Maine železnice ) je bývalá železniční trať mezi Rollinsford a Intervale, New Hampshire, ve Spojených státech. V Rollinsfordu byla linka spojena s dalšími linkami, aby poskytovala služby mezi Bílé hory a pobřežní města jako Boston. Ve společnosti Intervale se připojila k Horská divize z Maine centrální železnice. Název železniční trati je podle města Portsmouth, poblíž jeho jižního konce; město Somersworthe (dříve známé jako „Velké vodopády“); a město Conway, poblíž jeho severního konce. Dnes infrastrukturu bývalého PGF & C vlastní různé subjekty, včetně státu New Hampshire, USA Vyhlídková železnice Conway a New Hampshire Northcoast Corporation. Některé segmenty jsou stále provozovány jako náklad nebo železnice dědictví, zatímco ostatní segmenty jsou udržovány jako železniční stezky.
Dějiny
Společnost PGF & C byla založena jako Great Falls a Conway železnice dne 19. června 1844 jako rozšíření Great Falls a železnice South Berwick, která byla založena v roce 1841 a otevřena v roce 1854. Obě železnice byly sloučeny 30. prosince 1848. 28. února 1849 byl první úsek z Great Falls (nyní Somersworthe ) až Rochester byl otevřen. V roce 1850 byla rozšířena na South Milton, a v roce 1855 byla rozšířena na svaz. Další práce byly odloženy kvůli finančním problémům.
Dne 30. června 1865 byla železnice obnovena jako železnice Portsmouth, Great Falls a Conway a práce na železnici byly obnoveny. V roce 1870 Východní železnice pronajal PGF & C a 1. října 1878 obnovil nájem na 60 let. Linka pokračovala v růstu po nájmu společnosti Eastern. V roce 1871 byla rozšířena na West Ossipee, a v roce 1872 byla rozšířena na North Conway. Do roku 1875 byla rozšířena na Intervale, kde souvisí s nedávno otevřeným Železnice v Portlandu a Ogdensburgu. A konečně, 9. května 1890, Portsmouth, Great Falls & Conway byl včleněn do Bostonu a Maine, který jej provozoval jako svou pobočku Conway.
Opuštění přišlo ve dvou fázích, přičemž k první došlo v roce 1941. Tím byla uzavřena původní trasa ze Somersworthu do South Berwick, Maine, kde se připojila k východní trase (dříve východní železnice), aby se dostala do Portsmouthu. Současný úsek mezi Rollinsfordem a Somersworthem byl původně pobočkou postavenou společností B&M k dosažení mlýnů ve Great Falls.
Druhé opuštění přišlo v roce 1972, kdy úsek od Mt. Whittier (West Ossipee) do Intervale byl opuštěn poté, co poslední vlak odjel ze North Conway, 31. října 1972. (Poslední vlak odjíždějící z Intervale byl asi týden před tím, než společnost B&M vyzvedla vybavení, které MEC vysadila pro Budoucí scénická železnice Conway.) Scénická železnice Conway koupila linku ve městě Conway o dva roky později a začala fungovat 4. srpna 1974. Boston a Maine si ponechaly vlastnictví linky, včetně opuštěné části, která byla vyprodáno po částech, přičemž poslední část (dále jen Route 28 přejede dovnitř Ossipee do Madison městská linka) prodána státu v roce 2001; to zahrnovalo i malou část v Albany, New Hampshire. Sekce z Mt. Whittier na jih k NHN majetková hranice (nadjezdy Route 28) byla oficiálně opuštěna v polovině 90. let.
Aktuální stav
Nejsevernější 7 mil (11 km) od železniční trati mezi Conwayem a Horská divize ve společnosti Intervale jsou vlastnictvím Vyhlídková železnice Conway. Tato dědictví železnice provozuje sezónní osobní vlaky na tomto a také na části horské divize. Vyhlídková železnice Conway umožňuje využití její části pobočky Conway pomocí sněžné vozíky mimo svou provozní sezónu.
V roce 1986 koupila linku mezi New Hampshire Northcoast Railroad (NHN) Rochester a Ossipee a začal provozovat trať jako nákladní železnici. Část jižně od Rochesteru na konec v Rollinsfordu, hned venku Doveru, byla prodána NHN v roce 1994 a ukončila provoz pobočky Conway v Bostonu a Maine. NHN většinou používá pásy k přepravě těženého písku do své mateřské společnosti Bostonský písek a štěrk v Boston.
V roce 2001 se jednalo o 34 mil dlouhý úsek New Hampshire Route 28 v Ossipee a na West Main Street v Conway koupil stát New Hampshire a New Hampshire Division of Parks and Recreation nyní udržuje tuto část jako Rekreační železniční trať Conway Branch.[1][2] Železnice v této části je opuštěná a silnice jsou dlážděny přes kolejnice, ale většina kolejí je stále na svém místě, protože zde není žádný povrch stezky. Tuto železniční stezku využívají turisté a sněžné skútry. Klub Cotton Valley Rail Trail Club využívá asi 13 mil (13 km) trati v oblasti Ossipee pro rekreační využití rychlíky mezi trasou 28 a Route 16.
V roce 2007 Železnice Silver Lake začal provozovat malé sezónní turistické vlaky podél 5 mil (5 km) trati v Madison pomocí velkých speederů.
Reference
- ^ „Studie proveditelnosti železniční trati Conway“ (PDF). 2004-06-30. Citováno 2014-11-20.
- ^ „New Hampshire Division of Parks and Recreation: Conway Branch Recreational Rail Trail“. 2014. Citováno 2014-11-20.