Pip Harris - Pip Harris - Wikipedia
 | tento článek lze rozšířit o text přeložený z odpovídající článek v holandštině. (Listopad 2014) Kliknutím na [zobrazit] zobrazíte důležité pokyny k překladu.
|
| Pip Harris | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Pip Harris na snímku z roku 1966 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Národnost | britský | ||||||||||||||||||||||||||||||
| narozený | Peter Valentine Harris 6. srpna 1927 Wombourne, Staffordshire, Anglie | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Zemřel | 22. února 2013 (ve věku 85) Bridgnorth, Shropshire, Anglie | ||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Pip Harris (6. srpna 1927 - 22. února 2013), nar Peter Valentine Harris, byl Brit motocyklový závodník v třída postranního vozíku. Vběhl dovnitř grasstrack, hardtrack, TT a velká cena závody v průběhu 27leté kariéry.
Časný život
Harris, který se narodil ve Staffordshire, následoval úspěšného svého otce H.F.Harrise, známého jako Curly Harris AJS pracuje jezdec a jeho bratr John, také motocyklový závodník, ve své vášni pro motocykly. Jeho bratr ho ve věku 8 let posadil na sólo kolo, které okamžitě narazil do zdi, a od té chvíle se už nikdy neohlédl.
Harris opustil školu v 15 letech poté, co mu ředitel oznámil, že „nebude nic“, a začal pracovat v rodinné garáži a taxislužbě, která mu umožňovala přístup k motorům všeho druhu.
S dostatkem času na cvičení na kolech s motory i bez nich vyšlo najevo, že kvůli problému s jednou z nohou nemohl Pip ovládat sólo stroj, takže jeho otec koupil proutěný sajdkář od mlékaře a připojil jej k předválečnému Grindlayovi Peerlessovi. To vedlo k první Pipově akci na sledování trávy v roce 1945 na příhodně přezdívané Grindlay „Bitza“, což je v podstatě kolo složené z kousků tohoto a kousků toho. Bohužel to vybuchlo ve své první sezóně. Neohrožený 1948 Pip přešel na silniční závody na 596cc Norton koupil od Jacka Surteese, otce John. O několik let později, když se rozhodl, že chce něco s větší silou, zkusil 1000cc Vincent stroj „Gunga Din „A pak a Vincent Black Lightning před návratem do Nortonu /Watsonian.
V roce 1955 došlo ke změně na Bezkonkurenční a nakonec v roce 1958, částečně kvůli nedostatečné podpoře prací ze strany Nortona, Pip přešel na motory BMW s dlouhým zdvihem. V té době byly tyto stroje extrémně drahé a svůj první koupil jako poloviční podíl s Jackem Beetonem, dalším známým a úspěšným britským závodníkem v postranním voze.
V roce 1969, kdy byl dlouhý zdvih nekonkurenceschopný, Pip koupil tovární BMW s krátkým zdvihem.[1]
Kariéra
Harris zahájil svou kariéru v grasstrack motocyklové závody na Rushmere v Shropshire. Svůj první závod vyhrál v roce 1946, poté se na sedm let stal britským šampionem.[1]
Harris první silnice závodil v roce 1948 v Dunholme,[2] závodní dráha vytvořená z bývalého druhá světová válka letiště.[3][4]
Závodil v jedenácti Ostrov Man TT závody se čtyřmi pódiovými umístěními, dvěma druhými a dvěma třetími místy a jedním čtvrtým místem.[5]
V roce 1956 Harris a spolujezdec Ray Campbell byli na druhém místě v Ulster Grand Prix získání šesti mistrovských bodů. Zaznamenali také nejrychlejší kolo v 1956 Dutch TT ale nedokončil závod.
Jeho nejúspěšnější závod byl jeho jediný velká cena vyhrát v 1960 Velká cena holandského postranního vozu.[5]
Harris spolu s dalšími pomáhal při vývoji Reynoldsova trubice přední vidlice pro závodění v postranním voze je to design dodnes. Reynolds také vyrobil konstrukci pro nový motor BMW, který byl použit v jednom z Harrisů kombinace, design převzatý také z továrního BMW of World Sidecar Champion Max Deubel.[6]
Jeho poslední setkání bylo na jeho oblíbeném britském okruhu, Oulton Park v Cheshire, v srpnu 1972.[1]
Pozdější život
Harris a jeho manželka Ann odešli do důchodu Ackleton, Bridgnorth. Zemřel 22. února 2013 ve věku 85 let.[1]
Reference
- ^ A b C d „Pocty vypláceny poté, co umírá šampión sajdkára Pip Harris“. Express & Star. Citováno 30. září 2014.
- ^ Snetterton - kolo s Pipem Harrisem. Motocykl, 1966. Nejlepší britské okruhy, průvodce závodním okruhem. Přístupné a přidané 7. ledna 2015
- ^ Dunholme Lodge Circuit Vyvolány 7 January 2015
- ^ Motor Racing, Lincolnshire County Council Vyvolány 7 January 2015
- ^ A b „Profil konkurenta: Pip Harris“. Zóna faktů TT. Ostrov Man TT. Citováno 30. září 2014.
- ^ „Hvězdný dopis: Pip Harrisovy úvahy“. Klasický závodník. Mortons Media Group Ltd. Archivovány od originál dne 1. října 2014. Citováno 1. října 2014.
externí odkazy
- Pip Harris na ostrově Isle of Man TT
- Bývalý Pip Harris 1951 Norton 596 ccm Manx / Watsonian Racing Motorcycle Combination Frame č. E11M 35893 Motor č. D11M 22055