Železniční stanice Pilmoor - Pilmoor railway station - Wikipedia
Pilmoor | |
---|---|
Dům bývalého mistra stanice s hospodářskými budovami, používaný jako statek (1995) | |
Umístění | Sessay, Severní Yorkshire Anglie |
Souřadnice | 54 ° 09'12 ″ severní šířky 1 ° 17'39 "W / 54,1534 ° N 1,2941 ° WSouřadnice: 54 ° 09'12 ″ severní šířky 1 ° 17'39 "W / 54,1534 ° N 1,2941 ° W |
Odkaz na mřížku | SE462733 |
Platformy | 2 |
Jiná informace | |
Postavení | Nepoužíváno |
Dějiny | |
Původní společnost | Spojovací železnice East and West Yorkshire Junction |
Pre-seskupení | Spojovací železnice East and West Yorkshire Junction Severovýchodní železnice |
Post-seskupení | LNER |
Klíčová data | |
20. září 1847 | Otevřeno |
5. května 1958 | Zavřeno |
Železniční stanice Pilmoor byl v Severní Yorkshire, Anglie, od 1847 do 1958, na křižovatce Velká severní Anglie železnice a Železnice Pilmoor, Boroughbridge a Knaresborough, asi 6 mil (10 km) jihovýchodně od Thirsku[1] na jižním okraji civilní farnosti Sessay. Roztroušená osada Pilmoor (v civilní farnosti Brafferton ), od kterého byl odvozen jeho název, se nachází jihozápadně od něj.
Dějiny
Stanice byla otevřena 20. Září 1847 Spojovací železnice East and West Yorkshire Junction jako spojovací stanice pro jeho odbočku do Boroughbridge s hlavní linkou z Yorku do Darlingtonu.[2] Bylo neobvyklé nemít přístupovou cestu, když byla poprvé postavena, protože to byla čistě směnárna, spíše než ta, která slouží místní komunitě. Pobočka do Boroughbridge byla prodloužena až do Knaresborough v roce 1875, do té doby Pilmoor byl také obsluhován vlaky na Gilling and Pickering line do a z Yorku. Tam byl také křižovatka na Pilmoor do Knaresborough linky asi 1 míle (1,6 km) jihozápadně od stanice, ze které spojovací trať běžel přibližně na východ, přejezd na východním pobřeží hlavní trati a připojení k Thirsk a Malton linka asi 1,1 km od Sunbeck Junction. Tato spojovací linka nebyla nikdy otevřena, ale až do 60. let se používala jako místo pro zkoušky zraku.[3]
Stanice byla přestavěna během druhé světové války v roce 1942, kdy byla hlavní trať rozšířena na 4 tratě na sever směrem k Thirsku. V rámci této práce byla poskytnuta nová hlavní budova a dům mistra stanice.[4]
Stanice byla uzavřena pro osobní i nákladní dopravu dne 7. května 1958,[5] osm let poté, co odbočka na Knaresborough uzavřela veškerý provoz, a pět let po trase Pickering také ztratila své osobní vlaky.[6] Stanice byla zbořena brzy po uzavření a prakticky nezůstala žádná stopa, kromě krátké délky nástupiště poblíž domu mistra stanice.[Citace je zapotřebí ]
Reference
- ^ John Marius Wilson (1870–1872). Imperial Gazetteer of England and Wales.
- ^ Cobb, M H (2003). Železnice Velké Británie - historický atlas. Ian Allan. p. 411. ISBN 0-7110-3003-0. Citováno 3. ledna 2016.
- ^ Hoole, Ken (1977). Železnice v Yorkshire 3.– The North Riding. Clapham: Dalesman Books. p. 55. ISBN 0-85206-418-7.
- ^ "Pilmoor" Ormesby Hall Model železniční skupina; Vyvolány 21 June 2017
- ^ Quick, M E (2002). Železniční osobní nádraží v Anglii, Skotsku a Walesu - chronologie. Richmond: Železnice a Canal Historical Society. p. 322. OCLC 931112387.
- ^ Historická Anglie. „Stanice Pilmoor (497526)“. PastScape. Citováno 11. května 2017.
externí odkazy
Předcházející stanice | Historické železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Terminus | Spojovací železnice East and West Yorkshire Junction Železnice Pilmoor, Boroughbridge a Knaresborough | Brafferton Linka a stanice uzavřena | ||
Raskelf Linka otevřená, stanice zavřená | Severovýchodní železnice Hlavní linka na východním pobřeží | Sessay Linka otevřená, stanice zavřená | ||
Husthwaite Gate Linka a stanice uzavřena | Severovýchodní železnice Thirsk a Malton linka | Sessay Linka otevřená, stanice zavřená |
Tento článek o železniční stanici v Yorkshire a Humber je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |