Pennsylvania Route 372 - Pennsylvania Route 372

Značka Pennsylvania Route 372

Pennsylvania Route 372
Informace o trase
Udržováno PennDOT a Městská část Christiana
Délka34,912 mil[1] (56,185 km)
Hlavní křižovatky
West End PA 74 v Lower Chanceford Township
  PA 272 v Dolar
USA 222 v Quarryville
PA 472 v Quarryville
PA 896 v Georgetown
PA 41 v Atglen
PA 10 v Parkesburg
Východní konec PA 82 v Coatesville
Umístění
KrajeYork, Lancaster, Chester
Dálniční systém
← PA 371PA 374 →
← PA 570PA 572PA silnice 576 →

Pennsylvania Route 372 (PA 372) je východozápadní dálnice v York, Lancaster, a Chester okresy ve státě USA Pensylvánie. Jeho západní konec je na PA 74 v Lower Chanceford Township severně od Delta a západně od Holtwood a jeho východní konec je na PA 82 v Coatesville. PA 372 míří na východ od PA 74 v York County a překračuje Řeka Susquehanna na Most Norman Wood. Trasa pokračuje okresem Lancaster, protíná se PA 272 v Dolar, Americká cesta 222 (USA 222) a PA 472 v Quarryville, a PA 896 v Georgetown. PA 372 přechází do okresu Chester a protíná se PA 41 v Atglen a PA 10 v Parkesburg před pokračováním do Coatesville. PA 372 je po celé své délce dvouproudová nerozdělená silnice.

V roce 1809 stát povolil silnici mezi Parkesburgem a McCall's Ferry na řece Susquehanna. PA 372 byl poprvé určen v roce 1928 pro provoz mezi McCall's Ferry a PA 41 in Christiana. PA 572 byl určen od PA 372 v Christianě po PA 41 v Atglenu. Další část PA 572 byla označena mezi PA 42 (nyní PA 10) v Parkesburgu a PA 82 v Coatesville do roku 1930; tyto dva úseky byly spojeny v roce 1937. Ve 40. letech byla PA 372 přesměrována na současný východní konec, který nahradil PA 572. PA 372 byl po dokončení mostu Norman Wood přeměněn na současný západní konec. Křižovatka PA 272 byla v roce 2007 přemístěna, aby se zvýšila bezpečnost.

Popis trasy

PA 372 začíná na křižovatce s PA 74 v Lower Chanceford Township, York County, míří na severovýchod jako dvouproudová nerozdělená Holtwood Road. Trasa vede lesnatými oblastmi s nějakou zemědělskou půdou a vede k Most Norman Wood přes Řeka Susquehanna, nacházející se na jih od Holtwood Dam.[2][3] Při překročení řeky vstupuje PA 372 Martic Township v Lancaster County a přejde Norfolk Southern je Pobočka Port Road jak pokračuje do zalesněných oblastí. Silnice se točí na sever, když prochází na západ od Muddy Run Přečerpávací zařízení a na východ od obce Holtwood. Trasa se křiví na severovýchod do směsi zemědělské půdy a lesů s některými domy poblíž komunity Bethesda. PA 372 protíná Muddy Run Drumore Township a pokračuje venkovskými oblastmi. Trasa zasahuje do obce Dolar, kde jde o křižovatku s PA 272.[2][4]

Zde se PA 372 stočí na jih od Holtwood Road a křiví se na východ k PA 272. East PAound PA 372 se na krátkou dobu stočí na sever konkurence s PA 272 na Lancaster Pike, než se otočíte na východ na Buck Road, zatímco západ PA 372 následuje Friendly Drive na jih a západ od Buck Road do PA 272. Po překročení PA 272, PA 372 vstoupí East Drumore Township a pokračuje na severovýchod podél Buck Road přes zemědělské oblasti s lesy a rezidenci a prochází komunitou Oakbottom. Trasa vede ostrou zatáčkou na severozápad, než se okamžitě otočí na severovýchod, než vstoupí do čtvrti Quarryville.[2][4]

PA 372 na východ na PA 472 v Quarryville

Tady se název silnice stává West State Street a prochází kolem domů a je na křižovatce USA 222. V tomto bodě se USA 222 stávají souběžnými s PA 372 a silnice je lemována dalšími rezidencemi. V centru Quarryville se USA 222 stočí na jih a PA 372 pokračuje po East State Street obchodním centrem. Trasa prochází domy a podniky ve východní části Quarryville a protíná severní konec PA 472. Silnice vede k mostu přes Stezka Enola s nízkým stupněm a odchází z Quarryville Eden Township, kde se název mění na Valley Road.[2][4] V tomto bodě trasa vstupuje do Pennsylvania Dutch Country východního okresu Lancaster, který je domovem mnoha lidí Amish farmy.[5][6] PA 372 směřuje na východ-severovýchod zemědělskou půdou s několika zalesněnými oblastmi a domovy. Trasa pokračuje do Bart Township a prochází více venkovskou zemí, než dosáhne křižovatky s PA 896 v komunitě Zelený strom. V tomto bodě se PA 372 stočí na sever na PA 896 a obě trasy probíhají souběžně směsí farem a domů podél Georgetown Road.[2][4]

PA 372 se rozdělí od PA 896 směrem na východ na Christiana Pike, kde se PA 896 otočí na západ směrem ke komunitě Georgetown. PA 372 pokračuje na východ zemědělskou půdou a přechází do Sadsbury Township, kde prochází komunitou Smyrna. Při vstupu do čtvrti vede silnice do zalesněných oblastí s některými domy Christiana. Zde trasa obchází centrum Christiany na jih podél čtvrti Germantown Avenue udržované ve čtvrti. PA 372 se stočí na jihovýchod do státem udržované ulice South Bridge Street a vede lesem s určitou zástavbou na západním břehu východní větve Octoraro Creek.[2][4]

PA 372 na západ kolem PA 10 v Parkesburgu

Trasa se stáčí na východ a protíná východní větev Octoraro Creek West Sadsbury Township v Chester County, míří na jihovýchod podél Valley Avenue. Silnice se křiví na jih a prochází pod stezkou Enola Low Grade Trail, než prudce zatočí na východ do čtvrti Atglen. PA 372 sleduje Valley Avenue přes obytné oblasti, než se otočí na jih na hlavní ulici v obchodním centru čtvrti. Trasa prochází domů, než se stočí na východ na Lower Valley Road a prochází obchodními zařízeními, kde se dostane ke křižovatce PA 41. Kousek za touto křižovatkou přejde PA 372 zpět do West Sadsbury Township a zamíří po zemědělské půdě s několika průmyslovými budovami a domy. Trasa se stáčí na sever na South Limestone Road a vede podél hranice mezi West Sadsbury Township a čtvrtí Parkesburg na východ před úplným vstupem do Parkesburgu, procházející mezi průmyslovými oblastmi na západ a obytnými čtvrtí na východ. PA 372 křiví na východ a sleduje West First Avenue kolem domů a pokračuje do obchodních oblastí dále na východ. Trasa se protíná PA 10 a přechází z domů na East First Avenue.[2][7]

Silnice opouští Parkesburg Sadsbury Township a míří kombinací zemědělské půdy a lesů s některými domy na Valley Road, křižovatce Buck Run. Trasa se stáčí na sever u Strasburg Road křižovatka a o kousek později se stočí na východ a prochází obytnou komunitou města Pomeroy. Vstupuje PA 372 Valley Township a prochází zalesněnými oblastmi s některými poli a obytnými čtvrtími a míří komunitou města Westwood a přejezd pod opuštěnou železniční tratí. Silnice prochází mezi domy na sever a ArcelorMittal (dříve Společnost Lukens Steel ) ocelárna na jih, která se stává hranicí mezi městem Coatesville na sever a Valley Township na jih před úplným vstupem do Coatesville. PA 372 dosáhne svého východního konce na křižovatce s PA 82.[2][7]

Dějiny

Pennsylvania Route 572
UmístěníChristiana – Coatesville
Existoval1928–1940

V roce 1809 Pensylvánské valné shromáždění schváleno pro silnici mezi Parkesburgem a McCall's Ferry na řece Susquehanna. Tato silnice, která vedla přes Velké údolí, se stal známým jako Valley Road nebo McCall's Ferry Road.[8] Když Pensylvánie poprvé schválila trasy v roce 1911, stávající PA 372 existovala jako zpevněná silnice mezi Quarryville a Georgetownem, zatímco zbytek trasy západně od Quarryville a z Georgetownu a Christiany nebyl nezpevněný. Trasa nebyla označena jako součást legislativní trasy.[9] V roce 1926 byla silnice zpevněna mezi Georgetownem a Christianou.[10]

PA 372 byl určen v roce 1928 ke spuštění z McCall's Ferry, kde trajekt překročil řeku Susquehanna do York County a napojil se na nezpevněnou silnici vedoucí k PA 74 v Kyleville, na východ k PA 41 (Newport Avenue) v Christianě. Trasa následovala Pinnacle Road a Holtwood Road do Holtwood, jeho současné vyrovnání mezi Holtwood a Christiana, a Water Street, Bridge Street a Sadsbury Avenue přes Christiana. V této době byla vydlážděna celá délka PA 372. PA 572 byl určen k běhu z PA 372 v Christianě na PA 41 v Atglenu po nezpevněné cestě po Bridge Street a Valley Avenue. V této době bylo aktuální vyrovnání na východ od Atglenu nečíslované a bylo vydlážděno mezi Parkesburgem a Coatesville.[11] V roce 1930 byla oddělená část PA 572 označena na zpevněnou cestu mezi PA 42 (nyní PA 10) v Parkesburgu a PA 82 v Coatesville.[12] V roce 1937 byla silnice mezi Atglenem a Parkesburgem vydlážděna a stala se součástí PA 572, což vedlo k nepřetržité trase z PA 372 v Christianě do PA 82 v Coatesville.[13][14]

PA 372 na východ přes čtvrť Atglen

PA 372 byl přesměrován na jeho aktuální východní konec na PA 82 v Coatesville ve 40. letech a nahradil označení PA 572 mezi Christianou a Coatesville.[15] 21. srpna 1968 byl otevřen most Norman Wood přes řeku Susquehanna a PA 372 byl přesměrován na Bethesdu, aby vedl přes most na jeho současný západní konec na PA 74.[16][17] Před rokem 2007 byla křižovatkou PA 372 a PA 272 v Bucku zvažována Zpravodajský deník být jednou z nejsmrtelnějších křižovatek v okrese Lancaster kvůli počtu smrtelných nehod, ke kterým tam došlo. V roce 2007 byla křižovatka dálnic přesunuta do nové signalizované křižovatky jižně od původní křižovatky s řízeným zastavením. Součástí projektu bylo také rozšíření stávajících silnic tak, aby vyhovovaly nové křižovatce, a umožnění pouze pravých zatáček na původní křižovatce.[18]

28. září 2015 byl most Norman Wood, který nese PA 372 přes řeku Susquehanna, uzavřen na neurčito poté, co byla v jednom z ocelových nosníků objevena trhlina.[19] Most se znovu otevřel v jednom jízdním pruhu 16. října 2015[20] a všechna omezení byla odstraněna 2. listopadu 2015.[21]

Hlavní křižovatky

okresUmístěními[1]kmDestinacePoznámky
YorkLower Chanceford Township0.0000.000 PA 74 (Delta Road) - Maryland, Red LionZápadní konec
Řeka Susquehanna2.3493.780Most Norman Wood
LancasterDrumore –East Drumore
městská čára		9.63715.509 PA 272 na jih (Lancaster Pike)Západní konec souběžnosti PA 272 na východ
9.87715.895 PA 272 na sever (Lancaster Pike)Východní konec PA 272 souběžnost na východ
Quarryville13.49421.716 USA 222 sever (West Fourth Street) - LancasterZápadní konec souběžnosti USA 222
13.94722.446 USA 222 jih (South Church Street) - MarylandVýchodní konec souběžnosti 222 USA
14.19722.848 PA 472 jih (South Lime Street)Severní konec PA 472
Bart Township19.40931.236 PA 896 jih (Georgetown Road) - Devět bodůZápadní konec souběžnosti PA 896
20.42932.877 PA 896 sever (Georgetown Road) - Strasburg, LancasterVýchodní konec souběžnosti PA 896
ChesterAtglen26.75843.063 PA 41 (Gap Newport Pike) - Mezera, Cochranville
Parkesburg30.06848.390 PA 10 (South Church Street) - Honey Brook, Cochranville
Coatesville34.91256.185 PA 82 (Strode Avenue)Východní konec
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Viz také

  • Prázdný štít.svg Portál amerických silnic
  • Vlajka Pensylvánie. Svg Pensylvánský portál

Reference

  1. ^ A b Úřad pro údržbu a provoz (leden 2015). Přímkové diagramy systému správy silnic (Zpráva) (vydání 2015). Pensylvánské ministerstvo dopravy. Archivovány od originál dne 17. února 2011. Citováno 30. června 2015.
  2. ^ A b C d E F G h Google (31. května 2013). „Pennsylvania Route 372“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 31. května 2013.
  3. ^ York County, Pennsylvania dálniční mapa (PDF) (Mapa). PennDOT. 2014. Archivovány od originál (PDF) 8. června 2011. Citováno 3. ledna 2015.
  4. ^ A b C d E Lancaster County, Pennsylvania dálniční mapa (PDF) (Mapa). PennDOT. 2014. Citováno 19. prosince 2014.[trvalý mrtvý odkaz ]
  5. ^ „Interaktivní mapa Lancaster County“. Objevte Lancaster. Citováno 9. října 2017.
  6. ^ „Amish & PA Dutch Countryside“. Objevte Lancaster. Citováno 9. října 2017.
  7. ^ A b Chester County, Pennsylvania dálniční mapa (PDF) (Mapa). PennDOT. 2014. Archivovány od originál (PDF) 12. listopadu 2011. Citováno 19. prosince 2014.
  8. ^ Futhey, John Smith, Cope, Gilbert (1881). Historie okresu Chester v Pensylvánii s genealogickými a životopisnými náčrtky. Louis H. Everts. p. 354. Citováno 19. ledna 2014.CS1 maint: více jmen: seznam autorů (odkaz)
  9. ^ Mapa Pensylvánie ukazuje státní silnice (PDF) (Mapa). Pensylvánské ministerstvo dálnic. 1911. Archivovány od originál (PDF) 5. července 2011. Citováno 14. prosince 2014.
  10. ^ Pennsylvania Highway Map (východní strana) (Mapa). Gulf Oil. 1926. Citováno 26. prosince 2007.
  11. ^ Pennsylvánská dálniční mapa (metro Philadelphia) (Mapa). Gulf Oil. 1928. Citováno 8. listopadu 2007.
  12. ^ Turistická mapa Pensylvánie (PDF) (Mapa). Pensylvánské ministerstvo dálnic. 1930. Archivovány od originál (PDF) 5. července 2011. Citováno 1. ledna 2014.
  13. ^ „Státní silnice jsou přečíslovány“ (PDF). The Philadelphia Inquirer. 2. května 1937. Citováno 22. února 2017.
  14. ^ Oficiální silniční mapa Pensylvánie (PDF) (Mapa). Pensylvánské ministerstvo dálnic. 1940. Archivovány od originál (PDF) 5. července 2011. Citováno 24. června 2010.
  15. ^ Oficiální silniční mapa Pensylvánie (PDF) (Mapa). Pensylvánské ministerstvo dálnic. 1950. Archivováno od originál (PDF) 5. července 2011. Citováno 1. ledna 2014.
  16. ^ „Stavění mostů“. LancasterHistory.org. Historická společnost okresu Lancaster a Wheatland prezidenta Jamese Buchanana. Citováno 27. února 2013.
  17. ^ Oficiální mapa Pensylvánie (PDF) (Mapa). Pensylvánské ministerstvo dálnic. 1970. Archivovány od originál (PDF) 5. července 2011. Citováno 17. prosince 2014.
  18. ^ Lori Van Igen (27. září 2007). „The Buck gets better“. Zpravodajský deník. Lancaster, PA. Archivovány od originál 29. června 2013. Citováno 31. května 2013.
  19. ^ Walters, Mark; Boeckel, Teresa (28. září 2015). „8 stop dlouhá trhlina uzavírá most přes řeku Susquehanna“. York Daily Record. Citováno 28. září 2015.
  20. ^ „PennDOT otevře jednu cestu na silnici č. 372 přes řeku Susquehanna“. Pensylvánské ministerstvo dopravy. Citováno 17. října 2015.
  21. ^ „PennDOT odstraňuje omezení hmotnosti na mostě Norman Wood“. Pensylvánské ministerstvo dopravy. Citováno 18. dubna 2016.

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata