Paris Métro Line 14 (1937–1976) - Paris Métro Line 14 (1937–76)
| Řádek 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Přehled | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | Neplatí Porte de Vanves | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stanice | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ | Rychlý tranzit | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Systém | Paris Métro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozovatel (provozovatelé) | CMP, později RATP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dějiny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otevřeno | 21. ledna 1937 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zavřeno | 9. listopadu 1976 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technický | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Systém vedení | Dirigent | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Paris Métro linka 14 (plánováno jako Řádek C; francouzština: Ligne 14 du métro de Paris) byla řada Paris Métro která existovala od roku 1937 do roku 1976.
Dějiny
Navrženo jako třetí řádek Společnost Nord-Sud —Linka A je dnešní Řádek 12 a linka B je dnešní Řádek 13 —Před tím, než v roce 1930 zbankrotoval, převzala projekt druhá společnost provozující Paris Métro: the Compagnie du chemin de fer metropolitain de Paris (CMP), který by se stal Régie autonome des transports parisiens (RATP) v roce 1949.
CMP následně začala stavět linku 14 v roce 1933. V roce 1976 byla linka začleněna do Řádek 13 s otevřením prodloužení mezi Neplatí a Champs-Élysées – Clemenceau pod Seina, jelikož původní plán společnosti Nord-Sud zahrnoval sloučení linky B a linky C.[1][2] Číslo 14 bylo znovu použito pro a nový řádek která vstoupila do služby v roce 1998 mezi Madeleine a Bibliothèque François Mitterrand.
Chronologie
- 21. ledna 1937: Linka 14 byla slavnostně otevřena mezi Bienvenüe a Porte de Vanves.
- 27. července 1937: Linka byla prodloužena na sever z Bienvenüe do Duroc. Část mezi Neplatí a Duroc, který dříve obsluhoval Řádek 10 byl převeden na linku 14.
- 9. listopadu 1976: linka 14 byla začleněna do Řádek 13, který se stal kompletní severojižní linií.
Přejmenovaná stanice
- 6. října 1942: Bienvenüe byla přejmenována na Montparnasse - Bienvenüe (dnes na lince 13).