Par Docks - Par Docks

Par Docks
Par Docks ECC Aerial Photograph.jpg
Letecký snímek Par Docks
Umístění
UmístěníPar, Cornwall
Souřadnice50 ° 20'40 ″ severní šířky 4 ° 42'20 ″ Z / 50,34444 ° N 4,70556 ° W / 50.34444; -4.70556Souřadnice: 50 ° 20'40 ″ severní šířky 4 ° 42'20 ″ Z / 50,34444 ° N 4,70556 ° W / 50.34444; -4.70556
Detaily
MajitelImerys
Otevřeno1840

Par Docks je Imerys ve vlastnictví přístav ve vesnici Odst, Cornwall, Spojené království,[1] který byl použit pro vývoz kaolín z četných nalezišť Imerys v jílovitě bohaté oblasti Mid-Cornwall.[2]

Dějiny

Joseph Treffry (nar. Joseph Austen v roce 1782) byl vlastníkem Fowey Consols důl a chtěl přístav na vývoz měď a import uhlí. Práce na přístavu v malé zátoce Porth zahájil v roce 1829. První lodě jej používaly v roce 1833 a dokončen byl v roce 1840. vlnolam Uzavřený přístav o rozloze 15 hektarů a byl schopen pojmout až 50 plavidel po 200 tunách. Přístav je přílivový, takže plavidla by při odlivu mohla sedět na dně. cornwallský žula byl exportován z Par v raných dobách pro takové slavné památky jako Waterloo Bridge v Londýně, Chatham doky, Gibraltarské doky & Glasgowské doky. Vzhledem k tomu, že v této oblasti v průběhu 19. století rostl porcelánth století se toto stalo hlavním vývozem přes doky.[3]

Podle Imerys Blueprint For Cornwall publikovaného v roce 2003:

1858 - přes Par

1885 - 86 325 tun

1987-700 000 tun

2002 - 313 425 tun + 134 810 tun kameniva

Společnost Treffry Estates prodala přístav společnosti English China Clay (ECC) v roce 1964, která jim ji pronajala od roku 1946. V padesátých a šedesátých letech byly na místě postaveny obrovské sušárny. Současná sušárna byla postavena v roce 1996. V roce 2007 došlo k uzavření přístavu a některých jílových sušíren (těch, které se zabývají jílem pro papírenský průmysl) se ztrátou 200 pracovních míst. Veškerá přeprava pro hlínu nyní jde na Fowey. Přístav je stále místem frézovacího centra a sušárny, což znamená další průmyslové využití ECO-BOS je nepravděpodobné, že by se uskutečnily nápady na přístav a obytnou ekologickou vesnici na místě nepoužívaného sušárny na západ od doků. Přístav využívají plavidla obsluhující farmu St Austell Bay Mussel Farm.

The Stack

Přístav byl známý svým „komínem“ - komínem a huť olova který musel být zbořen v roce 1907 poté, co byl zasažen bleskem - a pro jeho motory s nízkou střechou Alfred & Judy (Bagnall 0-4-0ST), inspirace pro Billa a Bena Rev W Awdry's dětské knihy o Thomas Tank Engine po jeho návštěvě doků v roce 1966. Přístav je stále obsluhován železniční tratí z St Blazey a stále má občasný ranní vlak. Stará železnice St Blazey to Fowey byla uzavřena v roce 1968 a byla přeměněna na táhnout silnici pro hliněné nákladní automobily dodávající do přístavu Fowey. Přistupují k této dálnici na místě doků.

Par Docks v odliv.

Reference

  1. ^ „Mapy OS: online mapování a pěší, běžecké a cyklistické trasy“. osmaps.ordnancesurvey.co.uk. Citováno 2020-09-20.
  2. ^ „Celosvětová přítomnost“. Imerys. Citováno 2020-09-20.
  3. ^ „Ports.org.uk / Par“. www.ports.org.uk. Citováno 2020-09-24.