P&M GT450 - P&M GT450 - Wikipedia
GT450 | |
---|---|
Quik GT450 | |
Role | Ultralehká tříkolka |
národní původ | Spojené království |
Výrobce | P&M Aviation |
Úvod | 2006 |
Postavení | Ve výrobě |
Vyvinuto z | Pegasus Quik |
The P&M GT450 je britský dvoumístný flexwing ultralehký tříkolka postaven P&M Aviation z Manton, Marlborough, Wiltshire.[1][2]
Rozvoj
GT450 je odvozen z Pegasus Quik, design od Pegasus Aviation, před jeho sloučením s Mainair Sports v roce 2003.[1][2][3]
GT450 je pojmenován pro svou maximální vzletovou hmotnost 450 kg (992 lb). Letoun je vybaven pružným křídlem s Trilam náběžná hrana a a Kevlar odtoková hrana. Křídlo lze oříznout od 89 do 132 km / h. Letoun je vybaven výkonem 80 hp (60 kW) Rotax 912UL nebo volitelně 100 hp (75 kW) Rotax 912ULS, oba s elektrickými spouštěči a 65 l (14 imp gal; 17 US gal) polyethelen palivová nádrž namontovaná pod sedadlem. Standardem jsou dvojité hydraulické kotoučové brzdy zadních kol s funkcí parkovací brzdy. The kapotáž v kokpitu je vyroben z laminát.[1][2]
Specifikace (GT450)
Data z Firemní web[1]
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden
- Kapacita: jeden cestující
- Délka: 2,90 m (9,51 ft)
- Rozpětí křídel: 9,25 m (30,32 ft)
- Výška: 3,74 m (12,26 ft)
- Plocha křídla: 13 metrů čtverečních (140 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 214 kg (471 lb)
- Užitečné zatížení: 236 kg (521 lb)
- Max. vzletová hmotnost: 450 kg (992 lb)
- Elektrárna: 1 × Rotax 912UL čtyřtaktní čtyřválcový pístový motor, 60 kW (80 k)
Výkon
- Maximální rychlost: 152 km / h (95 mph)
- Cestovní rychlost: 130 km / h (80 mph)
- Pádová rychlost: 48 km / h (38 mph)
- Nikdy nepřekračujte rychlost: 177 km / h (110 mph)
- Rozsah: 608 km (375 sm)
- Rychlost stoupání: 5,46 m / s (1075 fpm)
- Síla / hmotnost: 0,13 kW / kg (12,4 lb / k)
Reference
- ^ A b C d P&M Aviation (n.d.). „Quik GT450“. Citováno 14. října 2009.
- ^ A b C Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: Světový adresář volného letectví 2011-12, strana 217. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
- ^ P&M Aviation (n.d.). „P&M Aviation“. Archivovány od originál dne 9. listopadu 2009. Citováno 14. října 2009.